Провал при перегазовке

[pashka2517]

Авто: ВАЗ 2112 1.5 16 кл. 2003 год
Всем привет, помогите ребят уже незнаю что делать, такая проблема:
1) при резком нажатии на газ идёт провал, машина плохо разгоняется на низах до 3000 оборотов. Иногда при перегазовке хлопок в воздушный фильтр.( до этого вывалился штуцер малой вентиляции кг машина ехала резвее но провал был, штуцер на место поставил она тупее стала)
2) Когда завожу на холодную обороты падают до 500 машина троит, 1-2 минуты потом резко вскидывает обороты и нормально все становится, при этом пахнет бензином выхлоп.
3) почему когда меняю датчик продувки адсорбера загорается чек машина глохнет при скидывании оборотов, ставлю старый не рабочий датчик и все нормально работает.

[алекс спб]

Отключить дмрв,как разгон будет
Если лучше- он дохлый
Сменить топл+ возд фильтр

Добавлено спустя 48 секунд:

Что по бк какая температура тосола

[pashka2517]

Температура в какой момент? По бк дмрв живой, если я его отключу то обороты подпрыгнут а там и провала нет.

[Ситрогон]

pashka2517
Очень даже может быть, что абсорбер там косячит.. Проверь снизу абсорбера - дыхательный штуцер. Этот писюнок должен продуваться.

[-Viewer-]

Кажется у "датчика холостого хода" появился серьёзный конкурент:

[pashka2517]

Мз менял уже не помогло

[1973qwert]

[pashka2517]

[1973qwert]

потому что искать надо в другом месте. клапан абсорбера это электрическая затычка этого шланга. работает по определенному алгоритму, если заклинит в открытом положении то будет постоянный подсос, но устроен он так, что открывается принудительно. заткни шланг любой заглушкой дабы исключить его зависание в открытом положение. ошибка может быть только одна -обрыв цепи, на работу эбу не влияет.

[pashka2517]

[1973qwert]

pashka2517
Тебе видимо придётся а режиме онлайн снять показания этого дАтчика, а так из пустого в порожнее переливать будем! Езжай к опытному замерщику,лучше к диллеру прямо, так и говори мне нужно показания дАтчика абсорбера замерять. Они там быстро определят в какую сторону отклонения. Не забудь отписаться! Удачи .

[NAUexx]

[1973qwert]

pashka2517
ну и что там с калибровками?

[pashka2517]

[Ситрогон]

pashka2517
Мне тоже пришлось помуздыкаться с этим абсорбером.
Кой какой опыт имееца...
Значит так! - Старый датчик у тебя нерабочий, клапан закрыт.. И движок работает отлично. Новый датчик - работает и пропускает пары бензина.. Но движок тупит.
Я знаю в чём дело, но сначала мне надо знать, проверял ты дыхательный штуцер снизу абсорбера или нет? Я раньше спрашивал, но так и не увидел ответа.
Вот мои вопросы:
1. Проверял штуцер?
2. Образуется ли, вакуум в бензобаке при работе движка?

[1973qwert]

Ситрогон
вы вот мне уважаемый объясните.
название ДАТЧИК!! значит передает какие то измерения ?
я клапан абсорбера считаю исполнительным механизмом.

[Ситрогон]

1973qwert
Так тошно! Это исполнитель, как и РХХ. ...Но , есть махонький нюанс.. Если эти датчики отсоеденены, то ЭБУ считывает обрыв цепи на них, и начинает проворачивать свои комбинации по смесеобразованию..
У ТС просто лямбда с ума сходит, от .....пока не знаю от чего. Надоть хозяина темы дождаться.

[NAUexx]

[Ситрогон]

NAUexx
Вот энтот штуцерок и надобно проверить

[NAUexx]

[Ситрогон]

NAUexx
Зачем питание? Этот штуцер свободно общается с атмосферой, чтобы через него подсасывался воздух для продувки гранул абсорбера. Так сделаны все бочёнки, хоть на Жиге, а хоть на Крайслере. Везде торчит этот балансировочный писюн

[1973qwert]

Клапан этот блин сообщает тупо атмосферу внутри абсорбера с разряженным рессивером и точка. Пусть там хоть что не работает! Главное что бы всегда открыт не был. Для этого болтик в помощь!

[NAUexx]

[Ситрогон]

NAUexx
Абизатилна! Находим этот штуцер, надеваем на него шланчик, и дуем. Воздух должен свободно пойти в бензобак

[NAUexx]