Собираемся через пару недель по указанному маршруту. Едем первый раз, 2 экипажа 093инж и Пассат 91г.в., по три человека в каждом. Есть 2 основных пути:

1. Киров-Гороховец-Моршанск-Богучар-М4-Кущевская-Витязево.

2. Киров-Сызрань-Кузнецк-Волгоград-Сальск-Краснодар-Витязево.

Ну вот, многие пугают сильной загруженностью М4 - в правой сплошные фуры, а в левой - одни бешенные местные и авто с 97 регионом, т.е. москвичи. Так ли это?

Второй маршрут подсказал один знакомый - говорит, что дорога почти пустая, хорошее покрытие, красивые места и мало гайцев. Смущает пара участков с грунтовой дорогой. Кто что скажет?

От Волгограда через Сальск и Тихорецк дорога действительно хорошая и малозагружена. Грунтовое покрытие на участке Котельниково- Дубовское уже давно покрыто неплохим асфальтом. Заправки лучше Лукойл и Роснефть ( не путать с РосТнефть!). В Тихорецке залился на Юкосе - полное дерьмо, даже на второй день инжектор "засигналил"

Спасибо, по расказам других 2-ой путь через Волгоград действительно спокойнее. Значит едем вторым маршрутом.

А я слышал есть еще менее нагруженный маршрут, через Ульяновск, Карасун, Никольск,Сердобск, Балашов,Урюпинск, Богучар, Канеевская...., 16-го попробую по нему прокатиться..., приеду расскажу о впечетлениях...

Письмо твое получил. Про твой вариант маршрута ничего сказть не могу, сами едем в первый раз - поначитались и понаслышались от знакомых кучу трасс, короче задолбались уже выбирать и едем через Волгоград. Вообще все говорят ездить можно действительно по разному, там уж как повезет с гайцами и с пробками. Только на выходных вернулся знакомый из Анапы, ездит всегда (уже 4-ый год) самым прямым путем, тот что через автотрансинфо показывает по М4. В том году один раз гайцы всего обшманали аж до карманов брюк, в этот раз вообще нигде не тормозили. На обратном пути по М4 попал в громадную пробку (гнали с жатвы комбайнеры) - почти не двигаясь 3 часа под пеклом проторчал. Так что действительно как повезет. Удачи.

Комбайнёры и на трассе через Волгоград водятся. В прошлом году под Самарой ночевали вместе с комбайнёрами с Омска (55 регион). Они уже месяц к тому времени ездяили - работали. Начали со Ставрополья и потихоньку на север двигались.

Я два раза ездил, один без партнера, по Казань-Пенза-Тамбов-Воронеж-М4, и Казань-Сызрань-Волгоград- Ростов на Дону...., в обоих случаях дорога была сильно перегружена, первый раз платил у Тамбова и Богучара, второй раз под Волгоградом и за Краснодаром(ну и наглые там гайцы), из поездок сделал вывод что чем дальше трасса от больших городов тем спокойнее и легче, на М4 вообще лучьше не соваться, какая-то "Руссакя Рулетка" проскочишь, не проскочишь..., врежешься не врежишься..., сплошная ромашка..., алки и на первом и втором маршруте измучали, идут вереницей а народ и справа и с лева пытается их обойти..., правда ночью на M4 намного спокойнее, но ночью свои минусы..., все-же рискну этот раз через Балашов рвануть...

Второй вариант лучше.
В Краснодаре пробка оху-ная, причем создают ее гайцы сами умышленно.
Волгоград-Сальск-Краснодар шманают чуть-ли не на каждом посту иногородних. На этом участке в нас. пунктах лучше соблюдать скоростной режим. Штрафуют за ремни
В Витязево делать нечего, народу как собак, лучше проедь дальше до Благовещенской, народу чуть меньше но все равно август однако

Коротко пока все

Спасибо за советы. Краснодар будем объезжать через Тимашевск. Про гайцев это да, наслышан. Я блин, еще затонирован - точно докапаются. Ремнями пристегиваюсь за городом всегда, скоростной режим постараемся соблюдать + берем антирадар. В витязево едем на готовое место в минигостиницу, но может и вправду уедем куда подальше.

Брон привет, стартую "вторым" маршрутом в понедельник (16), у меня 9-ка "снежка" с желтой полосой, номер 246, 63 регион - мож где пересечемся 8-)
не проезжай мимо 8-)

Ездил в середине июля по М4 в Витязево через Тимашевск Славянск (Тула-Воронеж-Ростов- после въезда в Краснодарский край направо на Кисляковскую и далее), трасса М4 не впечатлила, нормально проехал, без пробок, хотя фур хватало. Гайцы тормозили 2 раза туда и 1 раз оттуда, о тонировке даже не спросили (у меня по кругу тонирована), оружие и наркотики - видать не хватат им своего. Средняя скорость (без учета ночевки- 8 часов, но с учетом всех остановок) получилась 77 км в час, хотя скоростной режим сильно не нарушал.