Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Компрессия
На страницу 1, 2  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Компрессия вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Koriloum



На форуме 11 лет
Сообщения: 173
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 2107 1,5 БСЗ
Сообщение Добавлено: 14 Января 2005 21:09
Ответить с цитатой

У меня ВАЗ 21074, карб, БСЗ, 98 года, пробег 140000.
Тут решил проверить компрессию, и вышло так: по порядку от первого по 4ый - 11, 11, 11, 9. Это вообще нормально, точнее терпимо?? Какие могут вылитьс из этого проблеммы?
А и еще вот, что - тут уже несколько раз встречался (на форуме), с проблеммой вытекания масла... а у меня ни грамма не течет, тфю тфю тфю... это нормально???!!!
Вернуться к началу
Koriloum сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
LuCaS_74



На форуме 12 лет
Сообщения: 257
Откуда: Челябинск
Авто: ВАЗ2107, БСЗ, АОК "Силыч", ГБО
Сообщение Добавлено: 15 Января 2005 10:46
Ответить с цитатой

Присоединюсь к вопросу, у меня компрессию измеряли в том году: 10-9-9,5-9,5. Понятно, что компрессометры разные и грешат, но что должно быть?
_________________
С уважением, Константин.
Вернуться к началу
LuCaS_74 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Denis_ZDV



На форуме 12 лет
Сообщения: 297
Откуда: Ставропольский край
Авто: Ниссан, Рено, Тойота, Нива, Приора, ГАЗель
Сообщение Добавлено: 15 Января 2005 11:03
Ответить с цитатой

Koriloum писал(а):
У меня ВАЗ 21074, карб, БСЗ, 98 года, пробег 140000.
Тут решил проверить компрессию, и вышло так: по порядку от первого по 4ый - 11, 11, 11, 9. Это вообще нормально, точнее терпимо?? Какие могут вылитьс из этого проблеммы?
А и еще вот, что - тут уже несколько раз встречался (на форуме), с проблеммой вытекания масла... а у меня ни грамма не течет, тфю тфю тфю... это нормально???!!!


... если разница в компрессии больше 1 атм по цилиндрам - надо делать двигатель
вариантов 2 - либо кольца, либа клапана
иначе быстро наступить начало конца
Very Happy

_________________
Не учите меня жить - лучше помогите материально! (О. Бендер)
Вернуться к началу
Denis_ZDV сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
LuCaS_74



На форуме 12 лет
Сообщения: 257
Откуда: Челябинск
Авто: ВАЗ2107, БСЗ, АОК "Силыч", ГБО
Сообщение Добавлено: 15 Января 2005 11:20
Ответить с цитатой

У меня во втором, где 9атм, как раз свеча постоянно в масле, как вытаскиваю. Хмм. Год уж после того замера откатал.
_________________
С уважением, Константин.
Вернуться к началу
LuCaS_74 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Denis_ZDV



На форуме 12 лет
Сообщения: 297
Откуда: Ставропольский край
Авто: Ниссан, Рено, Тойота, Нива, Приора, ГАЗель
Сообщение Добавлено: 15 Января 2005 11:41
Ответить с цитатой

LuCaS_74 писал(а):
У меня во втором, где 9атм, как раз свеча постоянно в масле, как вытаскиваю. Хмм. Год уж после того замера откатал.

... и ты считаешь, это нормально?
уже, минимум, снижение можности + лишний расход бензина
про усиленный износ поршневой/коленвала/прогар клапанов/ ... и т.д. я скромно молчу

у меня брат 3 мес на Ауди-90 (5 цил.) так ездил 8,5-10,5-10,5-10,5-9
когда сделал ремонт, машину он не мог узнать просто
Very Happy

_________________
Не учите меня жить - лучше помогите материально! (О. Бендер)
Вернуться к началу
Denis_ZDV сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BG



На форуме 12 лет
Сообщения: 904
Откуда: Москва
Авто: Lada, Oldsmobile
Сообщение Добавлено: 15 Января 2005 12:56
Ответить с цитатой

4-й цилиндр у классики всегда вылетакт первым.
так как на эту стенку БЦ идут нагрузки от коробки и сцепления...

какой у тебя пробег?

_________________
Lada Cars Club
www.Lada.CC


No replacement for displacement!
Вернуться к началу
BG сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Koriloum



На форуме 11 лет
Сообщения: 173
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 2107 1,5 БСЗ
Сообщение Добавлено: 15 Января 2005 14:51
Ответить с цитатой

140 000 .... из которых мои - 4 500, но до меня хозяин был немец, не человек а волшебник с машинами, состояние лучше нового во всех отношениях. А уровень масла может влиять на компрессию? Я тут как то сдуру залил масла в двиган, а старое не слил, получилось двойная отметка... сальники вроде целы, но проверял компресию до обнаружения... Перепроверить теперь??
Вернуться к началу
Koriloum сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BG



На форуме 12 лет
Сообщения: 904
Откуда: Москва
Авто: Lada, Oldsmobile
Сообщение Добавлено: 15 Января 2005 16:55
Ответить с цитатой

Koriloum писал(а):
140 000 .... из которых мои - 4 500, но до меня хозяин был немец, не человек а волшебник с машинами, состояние лучше нового во всех отношениях. А уровень масла может влиять на компрессию? Я тут как то сдуру залил масла в двиган, а старое не слил, получилось двойная отметка... сальники вроде целы, но проверял компресию до обнаружения... Перепроверить теперь??


перепроверь.
но пробег у тебя значительный...и уже видно что 4-й цилиндр слабеет.
это так и должно быть к сожалению выше я писал почему.
но 9 это ещё терпимая компрессия.

_________________
Lada Cars Club
www.Lada.CC


No replacement for displacement!
Вернуться к началу
BG сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
andrei 04



На форуме 11 лет
Сообщения: 13
Откуда: г.Великие Луки
Сообщение Добавлено: 15 Января 2005 18:52
Ответить с цитатой

Можно попробовать, что-то типа ЛАВРа, возможно компрессия немного повысится и выровнится по цилиндрам. Наверняка за такой пробег, кольца могли залечь. Единственный случай, когда это не требуется, это если машина ходила на полусинтетике/синтетике, промывалась, и заправлялась хорошим бензином.
Вернуться к началу
andrei 04 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BG



На форуме 12 лет
Сообщения: 904
Откуда: Москва
Авто: Lada, Oldsmobile
Сообщение Добавлено: 15 Января 2005 18:59
Ответить с цитатой

andrei 04 писал(а):
Можно попробовать, что-то типа ЛАВРа, возможно компрессия немного повысится и выровнится по цилиндрам. Наверняка за такой пробег, кольца могли залечь. Единственный случай, когда это не требуется, это если машина ходила на полусинтетике/синтетике, промывалась, и заправлялась хорошим бензином.


лучше не лить всякую гадость а сделать ремонт:-)
поменять те же кольца:-)
это не такой уж и сложный ремонт зато он позволит оттянуть капиталку.
Smile

_________________
Lada Cars Club
www.Lada.CC


No replacement for displacement!
Вернуться к началу
BG сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Koriloum



На форуме 11 лет
Сообщения: 173
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 2107 1,5 БСЗ
Сообщение Добавлено: 15 Января 2005 19:06
Ответить с цитатой

Вот какой вопрос тут возник, щас в машинку сбегал прогреть, там поглядеть уровень масла, и тут же всплыло 3 вопроса:
1: завелся, погрел, вспомнил, что масло не глянул, заглушил, достал щуп - пусто!!!! ... долил оставшийся в канистре литр масла (канистра на 3,5 литра), подождал 30 мин - достал щуп - почти максимум, хотя когда заливал вчера налил 2,5 литра было около середины уровня. Это что такое за дребедень????
2: из трубы летят капли чегото, на вкус не определил что это, пахнет бензином... это что можт быть??? и нормально ли это?
3: когда грел в первый раз услышал клацующий звук в моторном отсеке, не смог определить, что это, вспомнил о масле.. долил, звук пресутствовал и дальше при прогреве, но когда подсос убрал, постепенно исчез. Это карб или движок, и что там может быть??
Вернуться к началу
Koriloum сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BG



На форуме 12 лет
Сообщения: 904
Откуда: Москва
Авто: Lada, Oldsmobile
Сообщение Добавлено: 15 Января 2005 19:16
Ответить с цитатой

Koriloum писал(а):
Вот какой вопрос тут возник, щас в машинку сбегал прогреть, там поглядеть уровень масла, и тут же всплыло 3 вопроса:
1: завелся, погрел, вспомнил, что масло не глянул, заглушил, достал щуп - пусто!!!! ... долил оставшийся в канистре литр масла (канистра на 3,5 литра), подождал 30 мин - достал щуп - почти максимум, хотя когда заливал вчера налил 2,5 литра было около середины уровня. Это что такое за дребедень????
2: из трубы летят капли чегото, на вкус не определил что это, пахнет бензином... это что можт быть??? и нормально ли это?
3: когда грел в первый раз услышал клацующий звук в моторном отсеке, не смог определить, что это, вспомнил о масле.. долил, звук пресутствовал и дальше при прогреве, но когда подсос убрал, постепенно исчез. Это карб или движок, и что там может быть??


1. Эх, ну кто же так делает Very Happy масло меряют тока на отстоявшемся движке, ты щас мотор завел, и часть масла ушла вверх и в другие места, вообщем масло надо мерить когда двигатель отстоится :-)

2. это может быть неполное сгорание топлива.
когда ты крутил стартером топливо могло набросать в выпускной коллектор а далее и в глушак....а вообше при такой погоде из глушака должен идти пар...и конденсат...думаю что это вода

3. это надо слушать.
попробу на полностью прогретом движке вытажить подсос, может это какие тросики стучать или ещё чтото...
звук быть внешник или из нутра движка???

_________________
Lada Cars Club
www.Lada.CC


No replacement for displacement!
Вернуться к началу
BG сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Koriloum



На форуме 11 лет
Сообщения: 173
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 2107 1,5 БСЗ
Сообщение Добавлено: 15 Января 2005 19:27
Ответить с цитатой

1 - ну хуже не сделал, ведь в семерке 3.75 по книжке максимум масла, а я всего 3.5 залил, так что не беда думаю...
2 - понял, расслабился Very Happy
3 - подсосом не могу играться, т.к. после прмывки карба, он чудит, на 1/3 работоет с повышением оборотов, если вытащить больше - падают обороты и все глохнет...
Звук соответствует как мне кажится и чего боюсь работе целиндров, но не ручаюсь... вроде с ними ничего не могло случится за 1 поездку (5 км) и ночь стояния....
Вернуться к началу
Koriloum сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
andrei 04



На форуме 11 лет
Сообщения: 13
Откуда: г.Великие Луки
Сообщение Добавлено: 15 Января 2005 19:31
Ответить с цитатой

лучше не лить всякую гадость а сделать ремонт:-)
поменять те же кольца:-)
это не такой уж и сложный ремонт зато он позволит оттянуть капиталку.
Smile[/quote]

Это не та гадость, что в масло льют. Это заливается через свечные отверстия, на несколько часов, потом сливают и меняют масло.
А кольца конечно, можно заменить, но сперва стоит попробовать. Ничего не даст, тогда смотреть двигатель.
Кстати, раз при прогреве клацает двигатель, то надо проверить зазоры в клапанах. Может они разрегулированы, вот и разброс по компрессии.
Вернуться к началу
andrei 04 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
LuCaS_74



На форуме 12 лет
Сообщения: 257
Откуда: Челябинск
Авто: ВАЗ2107, БСЗ, АОК "Силыч", ГБО
Сообщение Добавлено: 16 Января 2005 15:44
Ответить с цитатой

А кстати, я после того замера Лавр такой заливал, дык машинка веселее стала заметно. А когда в следующий раз перед заменой масла залил, уже ничего не заметил. Только вот масло на 2 свече как было, так и осталось.
_________________
С уважением, Константин.
Вернуться к началу
LuCaS_74 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BG



На форуме 12 лет
Сообщения: 904
Откуда: Москва
Авто: Lada, Oldsmobile
Сообщение Добавлено: 17 Января 2005 11:29
Ответить с цитатой

andrei 04 писал(а):
Кстати, раз при прогреве клацает двигатель, то надо проверить зазоры в клапанах. Может они разрегулированы, вот и разброс по компрессии.


кстати это же вариант:)
как я сразу не подумал.
конечно в первую очередь проверить зазоры, отрегулировать и ещё раз померить компрессию.

_________________
Lada Cars Club
www.Lada.CC


No replacement for displacement!
Вернуться к началу
BG сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
illych



На форуме 11 лет
Сообщения: 1006
Откуда: Саратов
Авто: 2107 1991гв, БСЗ (продаю); Renault Logan Exp 1.6
Сообщение Добавлено: 17 Января 2005 11:41
Ответить с цитатой

LuCaS_74 писал(а):
А кстати, я после того замера Лавр такой заливал, дык машинка веселее стала заметно. А когда в следующий раз перед заменой масла залил, уже ничего не заметил. Только вот масло на 2 свече как было, так и осталось.

А ничего и не заметишь. Они ж каждые 20 тык срекомендуют ЛАВРом обрабатывать. А МСК у тебя нормальные? Как расход масла?
Вернуться к началу
illych сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Koriloum



На форуме 11 лет
Сообщения: 173
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 2107 1,5 БСЗ
Сообщение Добавлено: 17 Января 2005 13:08
Ответить с цитатой

Что есть МСК? У меня лично масло не жрет.. тфю тфю тфю ...
Вернуться к началу
Koriloum сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BG



На форуме 12 лет
Сообщения: 904
Откуда: Москва
Авто: Lada, Oldsmobile
Сообщение Добавлено: 17 Января 2005 13:31
Ответить с цитатой

маслосъемные колпачки
_________________
Lada Cars Club
www.Lada.CC


No replacement for displacement!
Вернуться к началу
BG сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
illych



На форуме 11 лет
Сообщения: 1006
Откуда: Саратов
Авто: 2107 1991гв, БСЗ (продаю); Renault Logan Exp 1.6
Сообщение Добавлено: 17 Января 2005 16:23
Ответить с цитатой

Koriloum писал(а):
Что есть МСК? У меня лично масло не жрет.. тфю тфю тфю ...


Если масло не жрёт - свечу меняй. Хотя бы с соседним горшком. А потом выкрути обе и посмотри. Если та, которая была засраной, засраной и осталась - значит свеча виновата. Если горшок виноват, то значит либо VCR масло пропускают (что навряд ли - они обычно сразу во всех глючить начинают), либо маслоотражательные колечки залегли (или поломались). Компрессию таки померяй.
Вернуться к началу
illych сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
LuCaS_74



На форуме 12 лет
Сообщения: 257
Откуда: Челябинск
Авто: ВАЗ2107, БСЗ, АОК "Силыч", ГБО
Сообщение Добавлено: 17 Января 2005 20:13
Ответить с цитатой

Масло именно во втором циллиндре. Сколько раз уже свечи смотрел с тех пор, ни где больше нет.
Расход масла около 300-400 грамм на тысячу км.
Про колпачки не знаю, с трудом представляю даже, где это Smile

_________________
С уважением, Константин.
Вернуться к началу
LuCaS_74 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BG



На форуме 12 лет
Сообщения: 904
Откуда: Москва
Авто: Lada, Oldsmobile
Сообщение Добавлено: 18 Января 2005 00:45
Ответить с цитатой

LuCaS_74 писал(а):
Масло именно во втором циллиндре. Сколько раз уже свечи смотрел с тех пор, ни где больше нет.
Расход масла около 300-400 грамм на тысячу км.
Про колпачки не знаю, с трудом представляю даже, где это Smile

колпачки это то что снимает масло с клапанов, чтобы оно не попадало в цильндры.
если они у тебя плохие, то когда ты сбрасываешь газ у тебя будет идти дым из трубы.

_________________
Lada Cars Club
www.Lada.CC


No replacement for displacement!
Вернуться к началу
BG сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Koriloum



На форуме 11 лет
Сообщения: 173
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 2107 1,5 БСЗ
Сообщение Добавлено: 18 Января 2005 00:50
Ответить с цитатой

он както всегда идет ... Smile черный что ли станет или густой какой??
Вернуться к началу
Koriloum сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BG



На форуме 12 лет
Сообщения: 904
Откуда: Москва
Авто: Lada, Oldsmobile
Сообщение Добавлено: 18 Января 2005 01:23
Ответить с цитатой

Koriloum писал(а):
он както всегда идет ... Smile черный что ли станет или густой какой??


у тебя всегда дым или пар??

_________________
Lada Cars Club
www.Lada.CC


No replacement for displacement!
Вернуться к началу
BG сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Koriloum



На форуме 11 лет
Сообщения: 173
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 2107 1,5 БСЗ
Сообщение Добавлено: 18 Января 2005 13:15
Ответить с цитатой

ну последние 2 недельки пар валит... я собственно хочу създить отрегулировать карб и выставить зажигание... так как движок троит на ХХ, да и пару многовато... есть машину у которых вообще ничего из трубы не видно... хочу также Confused
Вернуться к началу
Koriloum сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы