тупой разгон - Семейство "Самара"

На форуме 19 лет Сообщения: 26 Откуда: Москва

# 04 Марта 2005 17:08

Сейчас такие дела творяться. Холод. После дневной стоянки выезжаю на Сущевку. Машина нормально едет. Потом после пробки на эстакаде, и при выезде на Проспект Мира еду к Ярославке и начинается: педаль газа как тупеет, трудно нажимается, разгон плохой, на пробках после мкада приходится сильно жечь сцепление, чтобы тронуться. Карбюратор новый - 2 мес, подозреваю тросик газа.
Он чуть заедает.

Посоветуйте, плз. Скоро ехать уже не хочется снова мучиться. Такие затруднительные троганья вкупе с стуком Шрусов (см тему трудности при троганьи) очень раздражают.

Михаил Михайлович

На форуме 19 лет Сообщения: 26 Откуда: Москва

# 04 Марта 2005 18:20

А вот ещё что. У меня педаль газа стала болтаться...

BAlex

На форуме 19 лет Сообщения: 25

# 04 Марта 2005 18:43

пролей тросик маслом и все проблеммы уйдут.

Михаил Михайлович

На форуме 19 лет Сообщения: 26 Откуда: Москва

# 04 Марта 2005 18:44

А это шприцом лучше делать? И откуда лить?

просто Леха

На форуме 19 лет Сообщения: 338 Откуда: Орел-Москва Авто: Ford Fusion АКПП, 2007г.в.

# 04 Марта 2005 18:53

Михаил Михайлович писал(а):

А это шприцом лучше делать? И откуда лить?

купи WD-40 - там она с трубочкой и под давлением смазка.. а лить я бы стал сверху вниз - с карба навстречу салону..

просто Леха

На форуме 19 лет Сообщения: 338 Откуда: Орел-Москва Авто: Ford Fusion АКПП, 2007г.в.

# 04 Марта 2005 18:57

но я бы сменил тросик..

Михаил Михайлович

На форуме 19 лет Сообщения: 26 Откуда: Москва

# 05 Марта 2005 10:56

Купил wd-40. Смазал. Вроде лучше стало. Но все равно при нажатии сначала затык, потом резкий газ.

Кастен

На форуме 19 лет Сообщения: 757 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 2108/87 г.в. Карб.

# 05 Марта 2005 12:30

Михаил Михайлович писал(а):

Купил wd-40. Смазал. Вроде лучше стало. Но все равно при нажатии сначала затык, потом резкий газ.

Мне почему-то кажется,что дело не в тросике.Ну не может он так закиснуть,чтоб до провала,он-же постоянно в работе.Может сам механизм управления ДЗ надо пролить WD,или надо карб смотреть,к сожалению,новый не значит хорошо отрегулированный

Кастен

На форуме 19 лет Сообщения: 757 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 2108/87 г.в. Карб.

# 05 Марта 2005 12:34

Михаил Михайлович писал(а):

Купил wd-40. Смазал. Вроде лучше стало. Но все равно при нажатии сначала затык, потом резкий газ.

Мне почему-то кажется,что дело не в тросике.Ну не может он так закиснуть,чтоб до провала,он-же постоянно в работе.Может сам механизм управления ДЗ надо пролить WD,или надо карб смотреть,к сожалению,новый не значит хорошо отрегулированный

Михаил Михайлович

На форуме 19 лет Сообщения: 26 Откуда: Москва

# 05 Марта 2005 12:37

Карб я тоже полил. Но ДЗ там работает хорошо. Наверное все-таки трос надо менять.

Влас

На форуме 19 лет Сообщения: 341 Откуда: д. Дубовая роща Авто: FF II

# 05 Марта 2005 12:49

Михаил Михайлович писал(а):

Сейчас такие дела творяться. Холод. После дневной стоянки выезжаю на Сущевку. Машина нормально едет. Потом после пробки на эстакаде, и при выезде на Проспект Мира еду к Ярославке и начинается: педаль газа как тупеет, трудно нажимается, разгон плохой, на пробках после мкада приходится сильно жечь сцепление, чтобы тронуться. Карбюратор новый - 2 мес, подозреваю тросик газа.
Он чуть заедает.

Посоветуйте, плз. Скоро ехать уже не хочется снова мучиться. Такие затруднительные троганья вкупе с стуком Шрусов (см тему трудности при троганьи) очень раздражают.

нечто подобное, только на классике

Vector

На форуме 19 лет Сообщения: 109 Откуда: Питер

# 05 Марта 2005 17:56

У меня такаяже тема начала проявляться. Правда она у меня тупит при нажатии на газ только первые минут 20 (хотя прогрета до ~ 75C). Я думаю бензин х..ровый залил (было машина после запавки начала детонировать и цокать) После двухдневной стоянки свечи выкрутил - а на них ИНЕЙ Confused

. А тросик менять минут 30. Удачи.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям