Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Распредвал, цепь, рокера-как и какие выбрать?

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Распредвал, цепь, рокера-как и какие выбрать? вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
AGE-1



На форуме 12 лет
Сообщения: 75
Откуда: г. Казань
Авто: ВАЗ 21120 2004 г. 16v 1.5
Сообщение Добавлено: 15 Марта 2005 00:02
Ответить с цитатой

Машина 21074 2000 г. БСЗ пробег 73 тыс км

Предстоит замена в связи с износом. Есть несколько вопросов:
1) Чьего производства брать рокера, цепь распредвал?
2) Как проверять качество этих деталей?

Читал на этом форуме что возможна установка распреда 21213 (21214)
на классический двиг. Т.к. не кручу больше 3500 оборотов, загорелся идеей тяговитых "низов".

3) Возможна ли замена распреда в сборе на нивовский, а остальных деталей (звездочки, цепь, рокера) на стандартные?
4) Какие минусы такой установки?

Подскажите пожалуйста
Вернуться к началу
AGE-1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
raceleiter



На форуме 13 лет
Сообщения: 1000
Откуда: Москва
Авто: ШАХА 1.7,Hyundai Sonata 3 1.5 AT
Сообщение Добавлено: 15 Марта 2005 00:23
Ответить с цитатой

AGE-1 писал(а):
Машина 21074 2000 г. БСЗ пробег 73 тыс км

Предстоит замена в связи с износом. Есть несколько вопросов:
1) Чьего производства брать рокера, цепь распредвал?
2) Как проверять качество этих деталей?

Читал на этом форуме что возможна установка распреда 21213 (21214)
на классический двиг. Т.к. не кручу больше 3500 оборотов, загорелся идеей тяговитых "низов".

3) Возможна ли замена распреда в сборе на нивовский, а остальных деталей (звездочки, цепь, рокера) на стандартные?
4) Какие минусы такой установки?

Подскажите пожалуйста
нужны хорошие низы ставь распредвал мм 80 или 03,а так же 50 вал окб динамика,от нивского толка мало,разницы с 01 не заметишь,а тюнинговый вал стоит не так дорого от 100-120 уе но зато эффект реальный
_________________
чудес не бывает пора это понять
Вернуться к началу
raceleiter сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sasha061



На форуме 12 лет
Сообщения: 36
Откуда: Рублевка - 25 км
Авто: 21061
Сообщение Добавлено: 15 Марта 2005 00:26
Ответить с цитатой

Цепь обычно все берут прибалтийскую( Даугавпилс - вроде так), рокера - у меня пока еще ходят ростовские( или саратовские) с июля прошлого года, стоили 180 р комплект. Распредвал лучше брать родной Автовазовский, хотя раз на раз не приходится - друг купил в сборе с постелью , так на холодную все ништяк, а на горячую нихрена не заводится (че только не пробовали).
По поводу распреда от нивы - 21214 рекомендуют ставить при наличии гидрокомпенсаторов (допуски пожестче). А так 21213. Нивский двиг почти то-же самое что и классич, только высота блока другая. Так что ставь и не парь мозги - все встанет. Я правда поставил 21214 (планирую гидрики поставить) - минусов пока не заметил.
Вернуться к началу
Sasha061 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
maximov



На форуме 12 лет
Сообщения: 462
Откуда: Воронеж
Сообщение Добавлено: 15 Марта 2005 10:26
Ответить с цитатой

Рокера дешевые подбирать надо, на стекло как-то кладут и смотрят высоты
_________________
Рено Сандеро, 2010 г.
Вернуться к началу
maximov сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address Yahoo Messenger MSN Messenger
Sasha061



На форуме 12 лет
Сообщения: 36
Откуда: Рублевка - 25 км
Авто: 21061
Сообщение Добавлено: 15 Марта 2005 10:34
Ответить с цитатой

maximov писал(а):
Рокера дешевые подбирать надо, на стекло как-то кладут и смотрят высоты

Согласен. Но лучше сразу купить нормальные рокера.
Вернуться к началу
Sasha061 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AGE-1



На форуме 12 лет
Сообщения: 75
Откуда: г. Казань
Авто: ВАЗ 21120 2004 г. 16v 1.5
Сообщение Добавлено: 15 Марта 2005 13:02
Ответить с цитатой

Исходя из возможностей своего кошелька распред за 120 уе не потяну. Поэтому присматриваюсь к "бюджетному" варианту с 21214.
Если переборю в себе страх копаться в двигателе - поставлю гидрокомпенсаторы.

Sasha061
А как ты выбирал распред? Не первый же попавшийся брал?
На счет рокеров: есть Ростовские (по-моему) 220 р и ВАЗовские 520 р - вазовские предпочтительнее?
При замене цепи масло и тосол сливают?

Спасибо
Вернуться к началу
AGE-1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
raceleiter



На форуме 13 лет
Сообщения: 1000
Откуда: Москва
Авто: ШАХА 1.7,Hyundai Sonata 3 1.5 AT
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2005 00:41
Ответить с цитатой

Sasha061 писал(а):
raceleiter, какой вал поставить - это нужно исходить из возможностей своего кошелька. А я почувствовал разницу между классич и нивским распредом хоть и не большую.
САМОВНУШЕНИЕ еще раз повторяю не может человек уследить разницу тогда она как ничтожно мала,менее 1 лс на практике,замерялось на стенде,даже прямоточный глушак за 500 руб вместо штатного,один глушак я не говорю про полный прямой выхлоп,дающий от 2-3 лс,на деле человек не замечает разницу которой в принципе в 3 раза больше чем в случае с валом,поэтому о чем может быть речь,да и на ходовые качества это никак не влияет,ну почти никак,1 лс важна когда выжато почти все что можно,а вот когда выжимаешь одну силу из стокового мотора,это безсмыслица,нужны бесплатные доп 2-3 силы,обрежь себе кастрюлю,а так нечего фигней страдать,если тюнинг то тогда серьезный и за серьезные денги,а так нечего голову морочить себе и другим и машине
_________________
чудес не бывает пора это понять
Вернуться к началу
raceleiter сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AGE-1



На форуме 12 лет
Сообщения: 75
Откуда: г. Казань
Авто: ВАЗ 21120 2004 г. 16v 1.5
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2005 09:34
Ответить с цитатой

Как бы то ни было все уже куплено.
Распред 21213 (ВАЗ) 950 р
Цепь (Даугавпилс) +звездочки (ВАЗ) 500 р
Рокера (ВАЗ) 450
Башмак натяжителя 50 р
Успокоитель 50 р
Сейчас ищу кому доверить работу.
Вернуться к началу
AGE-1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
raceleiter



На форуме 13 лет
Сообщения: 1000
Откуда: Москва
Авто: ШАХА 1.7,Hyundai Sonata 3 1.5 AT
Сообщение Добавлено: 17 Марта 2005 00:41
Ответить с цитатой

AGE-1 писал(а):
Как бы то ни было все уже куплено.
Распред 21213 (ВАЗ) 950 р
Цепь (Даугавпилс) +звездочки (ВАЗ) 500 р
Рокера (ВАЗ) 450
Башмак натяжителя 50 р
Успокоитель 50 р
Сейчас ищу кому доверить работу.
если руки растут откуда надо то лучше делай сам так лучше и дешевле,а если нет то первому попавшемуся дяде васе я бы собирать не доверил
_________________
чудес не бывает пора это понять
Вернуться к началу
raceleiter сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Oposition



На форуме 12 лет
Сообщения: 626
Откуда: Russia, С-Петербург 78RUS
Авто: ВАЗ-2111 BOSCH M1.5.4 8V 1411020 M1V13R59new
Сообщение Добавлено: 17 Марта 2005 07:16
Ответить с цитатой

AGE-1 писал(а):
Машина 21074 2000 г. БСЗ пробег 73 тыс км

Предстоит замена в связи с износом. Есть несколько вопросов:
1) Чьего производства брать рокера, цепь распредвал?
2) Как проверять качество этих деталей?

Читал на этом форуме что возможна установка распреда 21213 (21214)
на классический двиг. Т.к. не кручу больше 3500 оборотов, загорелся идеей тяговитых "низов".

3) Возможна ли замена распреда в сборе на нивовский, а остальных деталей (звездочки, цепь, рокера) на стандартные?
4) Какие минусы такой установки?

Подскажите пожалуйста



Хочешь тяговые низы, ставь редуктор ГП 4,3 и не парься, толку будет гораздо больше.
Вернуться к началу
Oposition сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
AGE-1



На форуме 12 лет
Сообщения: 75
Откуда: г. Казань
Авто: ВАЗ 21120 2004 г. 16v 1.5
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2005 21:21
Ответить с цитатой

Сделано!
отдал за работу 900 р

При снятии старого распреда обнаружен большой люфт и износ кулачков.
Износ на клапанах (вместо плоской - несколько клапанов были закругленной формы.
Звездочку надели с трудом. От двигателя исходит звук похожий на шелест. Может от натяжения цепи?

Стробоскопа у них не было и зажигание выставляли на глазок.

При езде шум двигателя уменьшился, но выявилась (опять) вибрация на кузов (Без движения и при езде). Изза чего это может быть? раньше она тоже была,но за звуками стучащих клапанов и гремащего распреда не придавал этому значения.

Тяга на низах действительно улучшилась!
Вернуться к началу
AGE-1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
raceleiter



На форуме 13 лет
Сообщения: 1000
Откуда: Москва
Авто: ШАХА 1.7,Hyundai Sonata 3 1.5 AT
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2005 22:06
Ответить с цитатой

AGE-1 писал(а):
Сделано!
отдал за работу 900 р

При снятии старого распреда обнаружен большой люфт и износ кулачков.
Износ на клапанах (вместо плоской - несколько клапанов были закругленной формы.
Звездочку надели с трудом. От двигателя исходит звук похожий на шелест. Может от натяжения цепи?

Стробоскопа у них не было и зажигание выставляли на глазок.

При езде шум двигателя уменьшился, но выявилась (опять) вибрация на кузов (Без движения и при езде). Изза чего это может быть? раньше она тоже была,но за звуками стучащих клапанов и гремащего распреда не придавал этому значения.

Тяга на низах действительно улучшилась!
но это не из за того что вал нивский,а потому что все новое и настроенное :cool: :cool:
_________________
чудес не бывает пора это понять
Вернуться к началу
raceleiter сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
vaz5555



На форуме 1 год
Сообщения: 25
Сообщение Добавлено: 21 Марта 2016 23:10
Ответить с цитатой

скажите пожалуйста про эти рокера. хочу купить. они хорошие?
они из чугуна? сталь?
что лучше чугун или сталь?

продавец говорит рокера от деда из ссср.
альтернативу им купить новые современные и т.д. я знаю. скажите про эти.
Вернуться к началу
vaz5555 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы