Всем доброго времени суток .Есть машина 2107 2001 г.в.Не так давно я обращался ко всем с проблемой (стартёр крутил ,а вспышек не было).Было очень много дельных советов ,за что ВСЕМ огромное спасибо.Но тем не менее проблема не исчезла .Сразу оговорюсь.Аккумулятор новый ,заряжен по максимуму,катушка новая(менял несколько штук),свечи новые,трамблёр новый,зажигание выставлено.Каждое утро или если машина постоит примерно часа 4 одно и тоже.Машина отказывается заводится ,то есть стартёр крутит ,а вспышек нет.Думал блокирует сигнализация ,проверял ?оставлял на ночь и не ставил на сигнализацию-всё равно утром не заводится.Проверял тестером нет подачи энергии на катушку ,а теперь ВНИМАНИЕ .Завожусь так :кидаю напрямую провод с аккумулятора на катушку завожусь,примерно через минуту можно снять провод ?машина не заглохнет будут всё прекрасно работать ,глушить двигатель ,заводить ,но стоит оставить на ночь или более 4 часов всё по новой .После того как завёлся и снял провод ток бует поступать на катушку.,до этого не поступает ..Устал уже ..На сервисе разводят руками.Что может быть?Заранее благодарю.Вячеслав.

Ну гена тут ясен пень не причем - системе зажигания на него наплевать. А плюс на катушке искать нужно! И искру смотреть - чо зря крутить? Запросто может оказаться, что при вкл.зажигании есть, а при стартере напруга падает - искра исчезает. Да тут много раз уж писалась, тем паче, что причина известна: отсутствует (или недостаточно) напряжения на катушке. Смотреть проводку, ЗЗ, ком.блок, предохр и...смотря как подключена сигналка! У меня как раз оказалась воткнута в разрыв цепи зажигания! Работать-то она работает, но явно напругу чуток просаживает (проводки слабенькие!), а переделать низя - схемы-то сигналки нема!