Прошу совета у форумчан. 16 V пробег 55000 км. В пробке колбасит двигатель на ХХ,причем это начинается при повышении температуры перед и во время включения вентилятора.Именно не падение оборотов от включения вентилятора,а как бы подтраивание.Иногда машина даже глохнет,но потом заводится раза с третьего.При движении почувствовал ухудшение динамики,а после машина стала глохнуть на ходу,педаль в пол а она останавливается.Потом опять заводится раза с третьего. Датчик ХХ недавно менял взамен умершего.Если я правильно понял он регулирует подачу бензина ,на ХХ почти закрывает,при динамике открывает.Если предположить,что датчик бракованный и остается все время в положении ХХ и не открывается до конца на разгоне? Возможно такое?

Если я правильно понял он регулирует подачу бензина

Прошу совета у форумчан. 16 V пробег 55000 км. В пробке колбасит двигатель на ХХ,причем это начинается при повышении температуры перед и во время включения вентилятора.Именно не падение оборотов от включения вентилятора,а как бы подтраивание.Иногда машина даже глохнет,но потом заводится раза с третьего.При движении почувствовал ухудшение динамики,а после машина стала глохнуть на ходу,педаль в пол а она останавливается.Потом опять заводится раза с третьего. Датчик ХХ недавно менял взамен умершего.Если я правильно понял он регулирует подачу бензина ,на ХХ почти закрывает,при динамике открывает.Если предположить,что датчик бракованный и остается все время в положении ХХ и не открывается до конца на разгоне? Возможно такое?