Глохнет при заводе - Семейство "Самара"

ManOwaR

На форуме 19 лет Сообщения: 83 Откуда: г. Москва СВАО

# 28 Апреля 2005 22:00

Добрый день.

Поясните в чём может быть проблема (в поиске был, не отсылайте).
Ездил - ездил, остановил машину минут на 5, завёл и обороты плавно поднявшись до 1000 также плавно и упали до 0, при этом естественно машина заглохла...... Завелась только раза с 4 - 5 при добавлении газа при заводе. Так было несколько раз за день, сегодня (3 раза тьфу) это не повторялось.

Машина инжектор ВАЗ 2114 сентябрь 2004г.

Заранее спасибо.

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 28 Апреля 2005 22:02

Может РХХ глючит. 8-)

Red Dragon7

На форуме 19 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 29 Апреля 2005 12:44

ManOwaR писал(а):

Добрый день.

Поясните в чём может быть проблема (в поиске был, не отсылайте).
Ездил - ездил, остановил машину минут на 5, завёл и обороты плавно поднявшись до 1000 также плавно и упали до 0, при этом естественно машина заглохла...... Завелась только раза с 4 - 5 при добавлении газа при заводе. Так было несколько раз за день, сегодня (3 раза тьфу) это не повторялось.

Машина инжектор ВАЗ 2114 сентябрь 2004г.

Заранее спасибо.

Одно из двух:
ДПДЗ или РХХ.
Когда умирает РХХ,то обычно,это происходит не сразу.
Обычно,при запуске начинают скакать обороты,а потом
падать почти до нуля. При езде,когда отпускаешь педаль акселератора или стоишь в пробке(холостой ход),есть
шанс заглохнуть.
Совет: сразу купить несколько датчиков,которые жизненно необходимы!
1. РХХ
2. ДПДЗ
3. ДУПКВ

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 29 Апреля 2005 13:25

Red Dragon7 писал(а):

ManOwaR писал(а):

Добрый день.

Поясните в чём может быть проблема (в поиске был, не отсылайте).
Ездил - ездил, остановил машину минут на 5, завёл и обороты плавно поднявшись до 1000 также плавно и упали до 0, при этом естественно машина заглохла...... Завелась только раза с 4 - 5 при добавлении газа при заводе. Так было несколько раз за день, сегодня (3 раза тьфу) это не повторялось.

Машина инжектор ВАЗ 2114 сентябрь 2004г.

Заранее спасибо.

Одно из двух:
ДПДЗ или РХХ.
Когда умирает РХХ,то обычно,это происходит не сразу.
Обычно,при запуске начинают скакать обороты,а потом
падать почти до нуля. При езде,когда отпускаешь педаль акселератора или стоишь в пробке(холостой ход),есть
шанс заглохнуть.
Совет: сразу купить несколько датчиков,которые жизненно необходимы!
1. РХХ
2. ДПДЗ
3. ДУПКВ

Ну ДУПКВ самый нужный - без него вообще никак не поедешь, но, ИМХО, очень редко ломается (к счастью) :cool:

Red Dragon7

На форуме 19 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 29 Апреля 2005 15:30

Duche писал(а):

[Ну ДУПКВ самый нужный - без него вообще никак не поедешь, но, ИМХО, очень редко ломается (к счастью) :cool:

Да,без ЭБУ и этого датчика движок не заведется!!
Слава Богу,что он редко ломается!
Хотя он неудачно расположен снизу,на него летит вода,грязь,соль.
И у меня он напоминает черный сталлактит! pray

:

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 29 Апреля 2005 15:34

Red Dragon7 писал(а):

Duche писал(а):

[Ну ДУПКВ самый нужный - без него вообще никак не поедешь, но, ИМХО, очень редко ломается (к счастью) :cool:

Да,без ЭБУ и этого датчика движок не заведется!!
Слава Богу,что он редко ломается!
Хотя он неудачно расположен снизу,на него летит вода,грязь,соль.
И у меня он напоминает черный сталлактит! pray

:

Если провод не отгниет или не отломается - ни хрена ему не будет, там ломаться нечему. Никогда ни от кого не слышал, чтобы этот датчик отказал. :cool:

Red Dragon7

На форуме 19 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 03 Май 2005 11:57

Duche писал(а):

Если провод не отгниет или не отломается - ни хрена ему не будет, там ломаться нечему. Никогда ни от кого не слышал, чтобы этот датчик отказал. :cool:

Ничто не вечной под Луной! :mrgreen:
Наши датчики имеют свойство отказывать в самый неподходящий момент! Angry

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям