подтекание масла через резинку щупа! 16V

[Гость]

привет, сеня увидел что сверху из под сапуна где есть уплотнительное колечко подтекает масло! причём резинка не плотно сидит на сапуне, и под ней какая то шайба чтоли 3 мм высотой примерно! мож там гайка я не понял,руками наощуп делал! пытался резинку туда вставить не получилось! у каво нить было такое? и что делать?
это не как на 8 клапаной, у меня 16, как бы по другому...

[Fox103]

Тож подтравливает. Тока мне кажется, что у меня травит через посадочное отверстие корпуса тройника, куда щуп и вентиляция картера входят. Шланг вентиляции посадил на герметик - не помогло.
Попробуй заменить резинку уплотнения щупа.

[старый тазовод]

тоже слегка сопливит из под патрубка вентиляции картера.Заменил хомут на немецкий - помогло,но всего на пару месяцев

[Гость]

[Кир-кук]

Парни,шайбу не трагайте-это стопор!
Просадите,потом уровень масла на щупе будет занижен-будете переливать.
У меня там везде сопливило.Двойник надо снять,обезжирить,и на чёрный силикон.Шланг и щуп аналогично.Придётся снимать защиту.

[KazakoVV]

Не знаю, насколько у всех там сильно масло сочится... У меня на 124-й тоже в районе двойника не сухо, а влажно, а сухо быть и не должно. Отпотевание все равно будет. И это нормально. Если, конечно, не сочится уж прямо оттуда масло прямо на защиту картера.

[Gena_773]

[Petrov_kamensk]

как тройник вынуть?
трогать не стал вымыл, обезжирил, замазал сваркой и резинку промазал.
было сухо, потом по чуть чуть стало отпотевать.

а сейчас все разобрано так что можно и тройник выдернуть и нормально его запресовать.

[Ignat21113]

Двойник вклеен, что-то вроде эпоксидки, я выбивал со стороны поддона, купил какой-то клей из 2 компонентов, смешал и поставил, сейчас сухо. Кстати, двойник в картере очищенный от старого клея у меня болтался с огромным зазором и обычные герметики держать не будут - проверено.