Появилась с неделю назад проблемка - при попытке завести машину (т.е. повернуть ключ из положения "зажигание" в положение "стартер") в замке начинает что-то подклинивать. Не клинит, если перед заводом ключ в замке немножко "подрочить", т.е. потрясти туда-сюда.

Стоит блокиратор вала "барракуда" (требование страховой компании).

Мой совет (или, или, или):
1. Скинь клему с АКК, ведешку в замок зажигания, (не жалей ее), разработай замок. Он от грязи начал подклинивать.
2. Меняй личинку.
3. Ставь реле защиты стартера.

Замок может заклинить - спалишь стартер - попадешь на денюжку.

ЕЩЕ одно, когда маш. завелась, смотри, что б в крайнем правом углу панели приборов погасла красная лампочка с восклецательным знаком. Она горит, когда у тебя низкий уровень тормозной жидкости в бачке тормозухи и КОГДА ключ зажигания в положении заводки двигла.

Было у меня так ещё в бытность езды на 2109.
На ключ покрошил графита чуть чуть (с простого карандаша). Всё нормализовалось.

Я себе при таких позывах с личинкой, кнопку быстренько поставил..., 5 мин делов и 30р денег... Зато камень с души...
8-)

я в замок вдшкой побрызгал очень хорошо ничего не разбирая,езжу почти год без проблем

А у меня такое наблюдается: на старти ногда не срабатывает (1раз в недел), т.е. ключ до упора и тишина ключ обратно и при повторном повороте ключа все ок. Глючит контактная группа в замке?