Можно ли ездить без катализатора? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Савкин М.В.

На форуме 20 лет Сообщения: 408 Откуда: Санкт-Петербург

# 27 Августа 2005 11:48

Добрый день!
Похоже на моей машинке за 75000км пробега накрылся катализатор. Факторы- дребезг внутри катализатора, очень большой расход по городу( 14-15 литров).
Вопрос- нужно ли покупать новый катализатор( денег хороших стоит) или есть какие-то другие варианты?
Спасибо!

Petrov_kamensk

На форуме 19 лет Сообщения: 2107 Откуда: Каменск-Уральский Авто: Mazda 6 Radant Ebony

# 27 Августа 2005 12:07

расход и катал. не связаны меж собой ни как.
сними, и выбей из него всю дурь чтоб не брякала.

а расход можат выть высокий из за кучи причин, самое быстрое заехать на диагностику.
уже должны были умереть ДМРВ, ДК, ДПДЗ

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 27 Августа 2005 12:13

Можно и без катализатора ездить. Надо вместо катализатора установить трубу того же сечения, что и подводящие трубы. Если оставить пустую банку, будет хуже по двум причинам. Первая - появился дополнительный резонатор не на нужном месте. Вторая - тонкие стенки не поддерживаются сотами и начинают резонировать и шуметь. Надо еще проверить датчик кислорода может и он уже накрылся, что тоже добавит расход. Подробней почитай здесь: http://chiptuner.ru/sens_cat.php

Савкин М.В.

На форуме 20 лет Сообщения: 408 Откуда: Санкт-Петербург

# 27 Августа 2005 13:54

Tom669 писал(а):

Можно и без катализатора ездить. Надо вместо катализатора установить трубу того же сечения, что и подводящие трубы. Если оставить пустую банку, будет хуже по двум причинам. Первая - появился дополнительный резонатор не на нужном месте. Вторая - тонкие стенки не поддерживаются сотами и начинают резонировать и шуметь. Надо еще проверить датчик кислорода может и он уже накрылся, что тоже добавит расход. Подробней почитай здесь: http://chiptuner.ru/sens_cat.php

ДМРВ менял недавно, лямбда- отключен. Диагностика --все в порядке. Тогда почему такой расход?
Прошивку менял на динамичную.- может быть залить старую?

Maestro

На форуме 20 лет Сообщения: 1614 Откуда: Москва

# 27 Августа 2005 18:28

Так если ДК отключили,то кат-р и сдох наверняка поэтому...

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 27 Августа 2005 19:38

Если ДК отключили програмно то надо было еще и катализатор удалить, без ДК он не выполняет своей роли. Скорее катализатор уже сдох без ДК. Покупай трубу вместо катализатора и все должно прийдти в норму. Еще может давать расход кривая прошивка которой твою машину прошили.

Савкин М.В.

На форуме 20 лет Сообщения: 408 Откуда: Санкт-Петербург

# 27 Августа 2005 20:44

Tom669 писал(а):

Если ДК отключили програмно то надо было еще и катализатор удалить, без ДК он не выполняет своей роли. Скорее катализатор уже сдох без ДК. Покупай трубу вместо катализатора и все должно прийдти в норму. Еще может давать расход кривая прошивка которой твою машину прошили.

Установил трубу. Есть одно "но" - стало сечь газы в месте , где ближе к двигателю, ( где католизатор крепится болтами с пружинами). Может быть есть какая-то прокладка или герметик. Причем затянул все хорошо.
Когда снимал катализатор никаких прокладок не было!

sheva

На форуме 19 лет Сообщения: 293 Откуда: Украина Авто: ВАЗ 2112 8 кл. снежная королева

# 28 Августа 2005 10:25

Савкин М.В. писал(а):

Tom669 писал(а):

Если ДК отключили програмно то надо было еще и катализатор удалить, без ДК он не выполняет своей роли. Скорее катализатор уже сдох без ДК. Покупай трубу вместо катализатора и все должно прийдти в норму. Еще может давать расход кривая прошивка которой твою машину прошили.

Установил трубу. Есть одно "но" - стало сечь газы в месте , где ближе к двигателю, ( где католизатор крепится болтами с пружинами). Может быть есть какая-то прокладка или герметик. Причем затянул все хорошо.
Когда снимал катализатор никаких прокладок не было!

Есть там прокладка, просто наверное не обратил внимания (она очень часто маскируется Smile

). Прокладка катализатора исполнена с проволоки залитой каким-то составом похожим на свинец. При замене прикипает к трубе. Снимается VD-40 + зубилом.

Maestro

На форуме 20 лет Сообщения: 1614 Откуда: Москва

# 28 Августа 2005 12:38

Графитовое кольцо,цена 100 рэ
Зря купили вставку,можно было просто поменять резонатор на длинный,и резонатор был бы новый и стыков стало бы меньше.

Freo

На форуме 18 лет Сообщения: 39 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21113, FF2 2AT

# 28 Августа 2005 23:02

А как-же экология?

vsan

На форуме 21 лет Сообщения: 108 Откуда: Екатеринбург

# 29 Августа 2005 08:54

Maestro писал(а):

Графитовое кольцо,цена 100 рэ
Зря купили вставку,можно было просто поменять резонатор на длинный,и резонатор был бы новый и стыков стало бы меньше.

Достаточно просто поменять нейтрализатор+Глушитель дополнительный (21102-1200020) на Глушитель дополнительный (2110-1200020-10), или ещё чтото дорабатывать надо?

Maestro

На форуме 20 лет Сообщения: 1614 Откуда: Москва

# 29 Августа 2005 11:20

Немного недопонял вашего вопроса... Smile

Савкин М.В.

На форуме 20 лет Сообщения: 408 Откуда: Санкт-Петербург

# 29 Августа 2005 13:32

Поставил трубу + прокладка( 650р+250р). Ощущения- стало тише в машине, и вроде машинка легче побежала. Very Happy