Canopus
На форуме 20 лет
Сообщения: 1230
Откуда: г. Екатеринбург
Авто: Kuga II
Резинки по низу дверей протирали краску на порогах до металла. Надоело подкрашивать, поставил пластиковые пороги. Стали хуже закрываться двери, а водительская только с полного размаха. Они и раньше по разному закрывались, но не до такой степени. Снял резинки с дверей. Стало классно. В совокупности с бесшумными замками и болтами двери стали закрываться так, что все импортные холодильники нервно курят в углу.
![Smile](images/smiles/smile.gif)
Так что бесшумные замки не панацея, важно и то как собран кузов в плане геометрии. А что вот сделать с этими резинками? Ездить без них ( на новых авто их вроде не ставят), подрезать по максимуму, или наклеить по низу дверей какой-нибудь уплотнитель?
Кстати на одной двери под резинкой была офигительная полоса ржавчины по сварному шву- он чем то резиноподобным заделан и покрашен, вот этот герметик отошел и усе проржавело.
UDima
На форуме 21 лет
Сообщения: 2221
Откуда: Самара
Авто: 099i & 101
Canopus писал(а):А что вот сделать с этими резинками? Ездить без них ( на новых авто их вроде не ставят), подрезать по максимуму, или наклеить по низу дверей какой-нибудь уплотнитель?
попробуй подрезать, ведь профиль резинки такой
..u()
......
вот и срежь наклонную прижимную резинку, оставив только круглую
P.S. Себе ставил пороги на машину, на которой стояли резинки и ставил резинки, где стояли пороги - никаких осложнений при закрытии не обнаружил
telesar
На форуме 18 лет
Сообщения: 291
Откуда: Саратов
Авто: 2110
Я как только купил машину, сразу снял нахрен эти резинки - от них только двери ржавеют. Под них набивается грязь, мокнет, затыкает сливные отверстия в дверях.
На порогах в дождь появляются небольшие грязные брызги, но ведь их можно просто тряпочкой смахнуть, а можно перешагнуть.
Так что я для себя вопрос с этими резинками решил, сам поступай как хочешь. Однозначно не советую срезать наклонную прижимную резинку: грязь на пороги попадать будет, и двери ржаветь тоже будут.
Vitenysh
На форуме 20 лет
Сообщения: 313
Откуда: Москва, СЗАО
В прошом году тоже устроил там ревизию. Почти везде под ними ржавчина. Кое-где конкретная. Все зачистил, сам закрасил из балона и залил мастикой. Резинки вернул на их место, тк без них шумнее и пороги гадятся.
ildar83
На форуме 19 лет
Сообщения: 887
Откуда: Уфа
Авто: 112 > ff2 > cx5
Canopus писал(а):Резинки по низу дверей протирали краску на порогах до металла. Надоело подкрашивать, поставил пластиковые пороги. Стали хуже закрываться двери, а водительская только с полного размаха. Они и раньше по разному закрывались, но не до такой степени. Снял резинки с дверей. Стало классно. В совокупности с бесшумными замками и болтами двери стали закрываться так, что все импортные холодильники нервно курят в углу.
Так что бесшумные замки не панацея, важно и то как собран кузов в плане геометрии. А что вот сделать с этими резинками? Ездить без них ( на новых авто их вроде не ставят), подрезать по максимуму, или наклеить по низу дверей какой-нибудь уплотнитель?
Кстати на одной двери под резинкой была офигительная полоса ржавчины по сварному шву- он чем то резиноподобным заделан и покрашен, вот этот герметик отошел и усе проржавело.
без резинок закрывается клнечно лучше, но без них там щель 5 мм. В городе ездить можно, но по пыльным грунтовкам лучше не ездить, вся пыль засасывается как в пылесос как раз из под передних колес и весь салон в пыли
Phil K
На форуме 18 лет
Сообщения: 124
Откуда: from Ural
Canopus писал(а):Резинки по низу дверей протирали краску на порогах до металла. Надоело подкрашивать, поставил пластиковые пороги. Стали хуже закрываться двери, а водительская только с полного размаха. Они и раньше по разному закрывались, но не до такой степени. Снял резинки с дверей. Стало классно. В совокупности с бесшумными замками и болтами двери стали закрываться так, что все импортные холодильники нервно курят в углу.
Так что бесшумные замки не панацея, важно и то как собран кузов в плане геометрии. А что вот сделать с этими резинками? Ездить без них ( на новых авто их вроде не ставят), подрезать по максимуму, или наклеить по низу дверей какой-нибудь уплотнитель?
Кстати на одной двери под резинкой была офигительная полоса ржавчины по сварному шву- он чем то резиноподобным заделан и покрашен, вот этот герметик отошел и усе проржавело.
Если в Тагиле будешь, Подари или продай! Куплю по дешевке, мне как раз нужны.
telesar
На форуме 18 лет
Сообщения: 291
Откуда: Саратов
Авто: 2110
ildar83 писал(а):
без резинок закрывается клнечно лучше, но без них там щель 5 мм. В городе ездить можно, но по пыльным грунтовкам лучше не ездить, вся пыль засасывается как в пылесос как раз из под передних колес и весь салон в пыли ![Confused](images/smiles/icon_confused.gif)
Там же уплотнитель двери!
Как через него просачивается-то ?!
satikon
На форуме 18 лет
Сообщения: 35
Откуда: Волгоград
Резинки выкинул, к пластиковой защите арок передних колес прикрутил 3-я саморезами прямоугольный брызговик. Ни зимой, ни в непогоду, никаких проблем, все чистенько, так же и делал раньше, на 09, песня.
RAMA
На форуме 19 лет
Сообщения: 84
Откуда: Сыктывкар
Canopus писал(а):Резинки по низу дверей протирали краску на порогах до металла. Надоело подкрашивать, поставил пластиковые пороги. Стали хуже закрываться двери, а водительская только с полного размаха. Они и раньше по разному закрывались, но не до такой степени. Снял резинки с дверей. Стало классно. В совокупности с бесшумными замками и болтами двери стали закрываться так, что все импортные холодильники нервно курят в углу.
Так что бесшумные замки не панацея, важно и то как собран кузов в плане геометрии. А что вот сделать с этими резинками? Ездить без них ( на новых авто их вроде не ставят), подрезать по максимуму, или наклеить по низу дверей какой-нибудь уплотнитель?
Кстати на одной двери под резинкой была офигительная полоса ржавчины по сварному шву- он чем то резиноподобным заделан и покрашен, вот этот герметик отошел и усе проржавело.
А че за бесшумные замки?
ildar83
На форуме 19 лет
Сообщения: 887
Откуда: Уфа
Авто: 112 > ff2 > cx5
telesar писал(а):ildar83 писал(а):
без резинок закрывается клнечно лучше, но без них там щель 5 мм. В городе ездить можно, но по пыльным грунтовкам лучше не ездить, вся пыль засасывается как в пылесос как раз из под передних колес и весь салон в пыли ![Confused](images/smiles/icon_confused.gif)
Там же уплотнитель двери!
Как через него просачивается-то ?!
вот я и говорю когда снимаешь этот уплотнитель (полоска резины по низу дверей на 4х пистонах) летом весь салон в пыли.
Drug7i
На форуме 22 лет
Сообщения: 63
Откуда: Samara
Авто: ВАЗ 21124
Canopus писал(а):Резинки по низу дверей протирали краску на порогах до металла. Надоело подкрашивать, поставил пластиковые пороги.
Странно.У меня на новой машине пороги уже стояли,а вот резинок не было.Резинки поставил сам - никаких проблем с закрыванием не замечено.
telesar
На форуме 18 лет
Сообщения: 291
Откуда: Саратов
Авто: 2110
ildar83 писал(а):telesar писал(а):ildar83 писал(а):
без резинок закрывается клнечно лучше, но без них там щель 5 мм. В городе ездить можно, но по пыльным грунтовкам лучше не ездить, вся пыль засасывается как в пылесос как раз из под передних колес и весь салон в пыли ![Confused](images/smiles/icon_confused.gif)
Там же уплотнитель двери!
Как через него просачивается-то ?!
вот я и говорю когда снимаешь этот уплотнитель (полоска резины по низу дверей на 4х пистонах) летом весь салон в пыли.
Да нет, там же еще уплотнитель (круглая такая резинка) по всему периметру дверного проема.
Сергей.
На форуме 22 лет
Сообщения: 1633
Откуда: самара
telesar писал(а):Я как только купил машину, сразу снял нахрен эти резинки - от них только двери ржавеют. Под них набивается грязь, мокнет, затыкает сливные отверстия в дверях.
На порогах в дождь появляются небольшие грязные брызги, но ведь их можно просто тряпочкой смахнуть, а можно перешагнуть.
Так что я для себя вопрос с этими резинками решил, сам поступай как хочешь. Однозначно не советую срезать наклонную прижимную резинку: грязь на пороги попадать будет, и двери ржаветь тоже будут.
а теперь посмотри под порогами
вот где ржавеет так ржавеет.... :-(
Жека777
На форуме 18 лет
Сообщения: 40
Ездил на одной 12 без резинок, на другой с резинками. Короче щас взял 21124 и резинки тут же поставил (потому что на 12 без резинок низ двери быстрее покрылся следами корозии и в салон пыль тянула ). На новых 21124 с завода там все антикорозийкой обработано, так что помойму не хрен думать надо ставить резинки.
satikon
На форуме 18 лет
Сообщения: 35
Откуда: Волгоград
Парни, повторюсь: надо ставить передние брызговики и не штатные, а гораздо шире и длиннее, проблемы сразу снимаются. Из опыта Вам говорю.
Жека777
На форуме 18 лет
Сообщения: 40
satikon писал(а):Парни, повторюсь: надо ставить передние брызговики и не штатные, а гораздо шире и длиннее, проблемы сразу снимаются. Из опыта Вам говорю.
знаю но вот саморез очень жалко в крыло загонять, и от пыли брызговики не избавят, а от резинок через двери ее нет (пока не поставил у меня все пороги и края обивки были все в ней).
UDima
На форуме 21 лет
Сообщения: 2221
Откуда: Самара
Авто: 099i & 101
satikon писал(а):Парни, повторюсь: надо ставить передние брызговики и не штатные, а гораздо шире и длиннее, проблемы сразу снимаются. Из опыта Вам говорю.
ага куски синего линолЕма и на нём трафаретить "СПАРКО"
чё кидаться в крайности, когда штатные передние брызговики зехр гуд,
Жека777 писал(а):знаю но вот саморез очень жалко в крыло загонять, и от пыли брызговики не избавят, а от резинок через двери ее нет (пока не поставил у меня все пороги и края обивки были все в ней).
Чё жалеть, то. От самореза крыло не сгниёт, а вот нижний угол крыла отпескострует грязью до металла, вот тогда и будет жалко.
satikon
На форуме 18 лет
Сообщения: 35
Откуда: Волгоград
я брызговики изготовил сам из 4 мм тех.пластины (резины) и прикрутил 3-мя саморезами к нижней кромке защиты подкрылка (защита заменина на полнообъемную, родная удалена).
anchor
На форуме 22 лет
Сообщения: 18
Откуда: Харьков
Авто: 2111-8v
А я... помыл пороги и прилепил чёрную изоленту на место , где резина касается порога. И заб{ыи}л.
sano 21074
На форуме 18 лет
Сообщения: 146
Откуда: Костромская область г.Межа
satikon писал(а):Парни, повторюсь: надо ставить передние брызговики и не штатные, а гораздо шире и длиннее, проблемы сразу снимаются. Из опыта Вам говорю.
А какие ты советуешь брызговики, которые прямо к подкрылку крепяться чтоли?
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы