Добрый день уважаемые владельцы Самар!
По возможности хотелось с вами проконсультироваться...........
Я владелец ваз-2114 .............сам чайник! 8)
проблема в следующем..........
после покупки не нравится как включается скорости на КПП........как говорится втыкаются с очень определенным усилием (особенно 1-ая ) и скрежетом бывает вообще что при движении не туда попадает с первого раза .
На СТО - сказали забить на это поскольку КПП еще восьмерочное а они все такие................
Подскажите что может быть........???? может просто взять и поменять все сцепление в сборе ........... тогда на кокое? за ранее спасибо
авто прошло 6000 км :cool: так что практически новая
масло заливали на ТО - Castrol

Возможно надо подтянуть тросик сцепления, а вот почему они (скорости) втыкаются не туда куда надо - хз.

На первом ТО пожаловался на хруст при включении первой и задней передачи. Сначала пытались устранить проблему путем регулирования сцепления, затем мне сняли КПП и смазали литолом шлицы хвостовика первичного вала (были абсолютно сухими), в результате стало получше. Окончательно проблема ушла, когда сменил масло в КПП на полусиньку ESSО.

А что на ТО меняют масло в КПП?

А что самому гайку сложно открутить?
Плати деньги и поменяют всё что хошь.

Меняем масло на трансмиссионку. И забиваем - притрется (у всех так с новья).

Так открутить не проблема...)))
Первое ТО 2..3 тыс. км , так что масло с КПП уже меняете?

А ты видел что на заводе льют? Будешь менять одень противогаз.
+более менее нормальное включение скоростей.

Дык вроде и так шоколадно включаеться )))

Повезло

это у него летом шоколадно включается...
вот, блин, долбанет -20, посмотрим как все будет шоколадно включаться.
плавали, знаем.
оставишь машину на ночь - потом утром, сидишь, греешь машину... только на более-менее прогретой машине можно попробовать рычаг с передачи снять...
Короче, нафиг такие сложности.
Льем иностранную синтетику и забываем про проблемы.

ps. у самого в КПП - Castrol TAF-X.

)) Да так не пробовал....

Не могу голову на отсечение дать. Но помнится что мануал по ремонту на машину это дело, смазывать шлицы хвостовика, запрещает.

Похоже ремонтеры того, очень грамотные. ;-(

Хрен его знает, однако после этой процедуры определенно были улучшения. С тех пор прошло больше года и 18 тыков - с коробкой проблем нет.
З.Ы. ТО проходил на вазовской СТО в Яхроме.