Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
У кого на какой скорости без проблем включается 1я передача?

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> У кого на какой скорости без проблем включается 1я передача? вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Валенок



На форуме 12 лет
Сообщения: 1178
Откуда: Рязань
Авто: 2109 карб, 92 г.в.
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 16:59
Ответить с цитатой

Сегодня с лопнувшим тормозным шлангом пытался двигателем потормозить - более чем на 20 км/ч первую включить не получилось.
Т.е. доводим 2-ю до 1500 об/мин, переключаемся на 1-ю (обороты должны упасть в район 3000 об/мин и ... хрен - один скрежет. Про перегазовку под это дело вообще забыл. Менее чем на 2000 об/мин включается нормально. Синхронизатору около 35 тысяч - убился уже наверно. Так и ехал тормозя только ручником и не выше 2-й. Хорошо когда педаль провалилась ехал медленно. В общем всем советую всегда делать поправку на "а вдруг ..., а если ... ".
Вернуться к началу
Валенок сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Валенок



На форуме 12 лет
Сообщения: 1178
Откуда: Рязань
Авто: 2109 карб, 92 г.в.
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 17:17
Ответить с цитатой

Вы про вопрос в заголовке не забывайте. Поделитесь у кого как.
Вернуться к началу
Валенок сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Илкари



На форуме 12 лет
Сообщения: 736
Откуда: Ижевск
Авто: ТУРБОТАЗ
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 17:38
Ответить с цитатой

повезло что скорость маленькая.
с маслом синтетика 75W90 GL4 включается лучше чем на стоковом отстое.

но в любом случае чтоб на 40 км/ч включить легко 1 передачу надо отпустив сцепление дать перегазовку до ... 6000 и быстро снова выжав сцепление включить передачку.
Вернуться к началу
Илкари сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ал-р



На форуме 12 лет
Сообщения: 209
Откуда: Ижевск
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 18:51
Ответить с цитатой

Как то спускаясь с горочки на своей девятке хотел подтормозить двиглом, 3 передачей, ну и подошибся малость включил 1 передачу на 60км/ч. Сразу клюнул носом. Но тормозит мощно! Smile
Вернуться к началу
Ал-р сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
-Никола-



На форуме 12 лет
Сообщения: 778
Откуда: Москва
Авто: BMW 320dx
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 19:05
Ответить с цитатой

А если при экстренном торможении двигателем для верности ещё и заглушить его, можно или нет?
Вернуться к началу
-Никола- сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
D-ZoOm



На форуме 12 лет
Сообщения: 50
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 21:04
Ответить с цитатой

-Никола- писал(а):
А если при экстренном торможении двигателем для верности ещё и заглушить его, можно или нет?

Все можно, но зачем? Если тормоза работают... не забывайте про вакуум.. И еще руль может замкнуться.

Делайте выводы Smile
Вернуться к началу
D-ZoOm сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Санёг
дэф мотанcпорт


На форуме 12 лет
Сообщения: 10528
Откуда: Коренной Москвич
Авто: хапять
Сообщение Добавлено: 14 Сентября 2005 09:19
Ответить с цитатой

Более 40 км в час включается синхрик новый пока 10 тыс всего
To илкари Двойной выжим не обязателен передачи в нейтраль выключаются легко без сцепы.
Вернуться к началу
Санёг сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
avtohooligan



На форуме 11 лет
Сообщения: 28
Сообщение Добавлено: 14 Сентября 2005 09:44
Ответить с цитатой

vorpos vsem ?
A pochemu posle nebolshoy peregazovki, skagem 3000-4000,
zadnyaya peredacha vklyuchayetsa s xrustom , moshnim xrustom Confused
Вернуться к началу
avtohooligan сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Илкари



На форуме 12 лет
Сообщения: 736
Откуда: Ижевск
Авто: ТУРБОТАЗ
Сообщение Добавлено: 14 Сентября 2005 10:28
Ответить с цитатой

alex83i оо, сразу видать не ламер, я сразу и не сообразил.
я постоянно практикую двойной выжим.
а выключение без сцепы - изредка, когда надоедает педальку давить :)

avtohooligan
тут все просто. когда стоишь на месте на нейтрали ведущий вал крутится с маховиком на оборотах ХХода. чтобы без хруста включить надо отпустить сцепление и ждать секунды 2-3 пока ведущий вал остановится.
если обороты поднять до 4000 оборотов потом выключить сцепление то сколько времени придется ждать пока этот вал вращаясь по инерции остановится? если его обороты 4000 а не 800?
Вернуться к началу
Илкари сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
D-ZoOm



На форуме 12 лет
Сообщения: 50
Сообщение Добавлено: 14 Сентября 2005 22:33
Ответить с цитатой

Илкари писал(а):
alex83i оо, сразу видать не ламер, я сразу и не сообразил.
я постоянно практикую двойной выжим.
а выключение без сцепы - изредка, когда надоедает педальку давить Smile

А можно про двойной выжим подробнее...?
Вернуться к началу
D-ZoOm сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Илкари



На форуме 12 лет
Сообщения: 736
Откуда: Ижевск
Авто: ТУРБОТАЗ
Сообщение Добавлено: 15 Сентября 2005 10:10
Ответить с цитатой

этот прием необходим КПП без синхронизаторов, на синхронизированной КПП помогает беречь их.
суть: 1 раз выжать сцепление когда выключаешь передачу на нейтрали отпускаешь.
2 раз выжимаешь и включаешь следующую передачу.
если включаешь пониженную тогда на нейтрали перегазовка.
Вернуться к началу
Илкари сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Илкари



На форуме 12 лет
Сообщения: 736
Откуда: Ижевск
Авто: ТУРБОТАЗ
Сообщение Добавлено: 15 Сентября 2005 10:16
Ответить с цитатой

на самом деле это не необходимо в обычной езде на наших машинах. можно как обычно ездить и не париться.
а вот на обледенелой дороге включать пониженную просто тыкнул и отпустил сцепление опасно - может сорвать ведущую ось в скольжение. тут полезно либо делать двойной выжим и перегазовку, тогда будет самый мягкий и безопасный режим.
можно вариант этого: выключаем передачу без выжима сцепления, затем перегазовка затем включаем пониженную.
а можно проще: включаем пониженную одним выжимом сцепления - тогда синхронизаторы работают в обычном режиме, хотя передача может включаться с трудом. а чтобы не сорвать в скольжение делаем подгазовку, т.е. просто повышаем обороты двигателя перед тем как отпустить сцепление.
успехов 8)
Вернуться к началу
Илкари сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
D-ZoOm



На форуме 12 лет
Сообщения: 50
Сообщение Добавлено: 15 Сентября 2005 15:26
Ответить с цитатой

Понял Smile
Как на грузовиках Laughing
Вернуться к началу
D-ZoOm сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Systimax



На форуме 11 лет
Сообщения: 167
Сообщение Добавлено: 15 Сентября 2005 18:19
Ответить с цитатой

-Никола- писал(а):
А если при экстренном торможении двигателем для верности ещё и заглушить его, можно или нет?


Если заглушить то катится машинка будет быстрее чем на заведённом.

_________________
ВАЗ 21130
Вернуться к началу
Systimax сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
v_a_k



На форуме 11 лет
Сообщения: 245
Откуда: Уфа
Авто: ВАЗ-21150
Сообщение Добавлено: 26 Сентября 2005 10:46
Ответить с цитатой

alex83i писал(а):
Более 40 км в час включается синхрик новый пока 10 тыс всего
To илкари Двойной выжим не обязателен передачи в нейтраль выключаются легко без сцепы.


специально проверил. на себе.

БЕЗ перегазовки 1-я включается БЕЗ хрустов при 50 км/ч у меня. (с 3-ей вниз). коробка штатная. и пробег далеко не 10 тыс.

а насчет в нейтраль без сцепы - так может лучше вообще тросик сцепления убрать??? и педаль оторвать и выкинуть? Smile полуавтомат будет... :-)

ЗЫ у самого привычка на пониженную переходить с 2 выжимом сцепления и перегазовкой.
Вернуться к началу
v_a_k сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы