Подключение ЭПХХ - "Классика"

Igor_M

На форуме 18 лет Сообщения: 8 Откуда: г.Тверь Авто: ВАЗ-21053

# 29 Сентября 2005 17:10

У меня пятерка 1995 года с карбюратором 2107-11070-20.
Электромагнитный клапан в карбюраторе подключен на плюс.
Хочу попробовать нормально подключить экономайзер, но не найду
ссылку на схему !
Везде в схемах указаны карбюраторы с микровыключателями, а на моем карбюраторе его нет и не предусмотрено. Подключая управляющий блок без микровыключателя получаю рывки на малых оборотах.
Дайте плиз ссылку на схему подключения экономайзера для такого карбюратора.

Thing

На форуме 20 лет Сообщения: 177 Откуда: 97 RUS

# 29 Сентября 2005 18:50

без микрика естественно будет дергаться на ХХ. система же тогда не знает жмешь ты на газ или нет. если у тебя карб 2107?1107010?20 то у него автономная система ХХ. и подключение ЭПХХ и микрика в том числе не предусмотрено. остается только радоваться этому :cool:

Олег Михалыч

На форуме 19 лет Сообщения: 105 Откуда: Муром

# 29 Сентября 2005 19:41

В твоем карбе нет экономайзера. И подключать ничего не надо.

Igor_M

На форуме 18 лет Сообщения: 8 Откуда: г.Тверь Авто: ВАЗ-21053

# 30 Сентября 2005 09:18

А зачем-же в карбе электромагнитный клапан ?
Просто чтобы подключить его на + и все ?
Смотрел в магазине такой-же карб: клапан присутствует.

Nik074

На форуме 18 лет Сообщения: 19 Откуда: 97

# 30 Сентября 2005 09:30

Клапан не дает поступать бензину в цилиндры после выключения зажигания, тем самым исключая калильное зажигание.

Thing

На форуме 20 лет Сообщения: 177 Откуда: 97 RUS

# 30 Сентября 2005 09:48

Mironov Igor писал(а):

А зачем-же в карбе электромагнитный клапан ?
Просто чтобы подключить его на + и все ?
Смотрел в магазине такой-же карб: клапан присутствует.

есть три типа карбов
2107?1107010 - с ЭПХХ
2107?1107010?20 - с автономной системой ХХ
2107?1107010?10 типа без ничего. но их вроде как не выпускают.
-
в свое время намудохался с этой штукой. у меня был с ЭПХХ. отключил. разницы в расходе не заметил, но ХХ стал сильно стабильнее. с чего ты вдруг решил поиметь гемороев то? поиск в этом форуме по ЭПХХ наверняка избавит тебя от этого сомнительного желания.

Polluks

На форуме 19 лет Сообщения: 83 Откуда: Касимов. 62 rus

# 30 Сентября 2005 09:59

Mironov Igor писал(а):

У меня пятерка 1995 года с карбюратором 2107-11070-20.
Электромагнитный клапан в карбюраторе подключен на плюс.
Хочу попробовать нормально подключить экономайзер, но не найду
ссылку на схему !
Везде в схемах указаны карбюраторы с микровыключателями, а на моем карбюраторе его нет и не предусмотрено. Подключая управляющий блок без микровыключателя получаю рывки на малых оборотах.
Дайте плиз ссылку на схему подключения экономайзера для такого карбюратора.

Есть такая партия!
Отца русской демократии спасет ЭПХХ от 08-09, подключенный по схеме зубил, и переделка микрика на карб от 05 с доработкой напильником кронштейна крепления микрика.

Igor_M

На форуме 18 лет Сообщения: 8 Откуда: г.Тверь Авто: ВАЗ-21053

# 30 Сентября 2005 13:45

Цитата:

есть три типа карбов
2107?1107010 - с ЭПХХ
2107?1107010?20 - с автономной системой ХХ
2107?1107010?10 типа без ничего. но их вроде как не выпускают.

Если этот клапан - только защита от калильного зажигания, то
вопрос снят.
Оставляю идущий к нему оранжевый провод от старого ЭПХХ и все.

Ivanych

На форуме 19 лет Сообщения: 958 Откуда: (31) г. Валуйки, Белгородская обл Авто: ВАЗ-21104, графит

# 30 Сентября 2005 14:41

Thing писал(а):

Mironov Igor писал(а):

А зачем-же в карбе электромагнитный клапан ?
Просто чтобы подключить его на + и все ?
Смотрел в магазине такой-же карб: клапан присутствует.

есть три типа карбов
2107?1107010 - с ЭПХХ
2107?1107010?20 - с автономной системой ХХ
2107?1107010?10 типа без ничего. но их вроде как не выпускают.
-
в свое время намудохался с этой штукой. у меня был с ЭПХХ. отключил. разницы в расходе не заметил, но ХХ стал сильно стабильнее. с чего ты вдруг решил поиметь гемороев то? поиск в этом форуме по ЭПХХ наверняка избавит тебя от этого сомнительного желания.

Не морочь людям голову - У всех карбов 2107 автономная система ХХ

Thing

На форуме 20 лет Сообщения: 177 Откуда: 97 RUS

# 30 Сентября 2005 15:59

Ivanych2106 писал(а):

Не морочь людям голову - У всех карбов 2107 автономная система ХХ

ок. пусть будет написано
2107?1107010?20 - без экономайзера принудительного ХХ, и без микрика.
Так устроит?
или крупнее надо?

З.Ы.: в первоисточник короче.
http://www.daaz.ru/product/product21-1.htm

Aknod

На форуме 18 лет Сообщения: 100 Откуда: Минск

# 02 Октября 2005 20:01

В свое время пытался отыскать болк управления ЭПХХ дык 6 штук перебрал и всё глючили (вся партия была купленна в разных городах) в итоге только на рынке купил и заработало. Фуфла глючного полные прилавки.

Wingen

На форуме 13 лет Сообщения: 749 Откуда: из России Авто: 2114

# 13 Октября 2012 14:42

Igor_M писал(а):

2107-11070-20.

и как можно подключить ЭМК на таком карбюраторе через штатный блок ЭПХХ 4 контактный?(без микропереключателя и пневмоклапана)

или только с помощью восьмерочного блока ЭПХХ?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям