по какой причине может подрагивать стрелка спидометра ? дрож мелкая

Тросик акселератора замени.

ты имел в виду трос спидометра?

смени тросик и прибавь к пробегу тыщ 50 как минимум , так как дрожащая стрелдка показатель скручености спидометра ... так что...
а так ничего страшного, я когда машинку покупал,у меня ничего не дрожала, стал панель проклеивать с полным разбором, послетого сорвал пломбу и вытащил тросик из щитка и всё потом собрал - стрелка начала дёргаться.....

гыгы я машину новой покупал так что ниче там не скручено :-D . может с датчиком скорости че не так ?

Датчик скорости здесь вообще не причем. Попробуй смазать трос спидометра. У меня тоже раньше так было (когда еще ВП была) Разобрал - собрал стрелка дрожит. Взял в трос с помощью шприца залил моторное масло и все стало по прежнему.

- спидометр крутили/отсоединяли тросик
- плохая смазка
- глюки
ЗЫ забей. 8-)

чувствую придется забить потому что разбирать ВП это наказание и сущая мука

Правильно чувствуешь.
Я тоже забил. Какой в этом толк? ну дрожит и дрожит. ЛУчше бы если бы вала стрелка (Мне хоцца). А то все кладут стрелку а я максимум выжал 170 (было 155 до тюнинга).

я 165 по спидометру . без тюнинга . возможно это было чуть под горку
да просто при разборке ВП у меня не получается эти мудреные верхние защелки не отломать . наверно руки кривые . а отдавать каждый рахз по 600 р за новую нашлепку панели как то накладно

А ты комбинацию приборов не снимал? А то может просто обратно не выдернул тросик в подкапотное пространсто как следует? Для начала дерни из-под капота тросик. Ну а если не поможет, попробуй отвинтить привод спидометра от коробки (датчика скорости), вынуть сам тросик смазать его. Или не вытаскивая тросика поднять конец вверх и покапать туда масла.

снимал комбинацию когда БК ставил . вроде все запихнул нормально . намучился с ВП . ок попробую дернуть из-под капота