БСЗ или ОКТАН 4

SVrus78

На форуме 19 лет Сообщения: 65 Откуда: Питер Авто: Ваз 2111

# 16 Ноября 2005 10:20

Всем привет. Помогите с выбором.Ситуация такова ВАЗ 2105 1,2л. КСЗ.
Хочу поставить БСЗ или Октан 4 , что выбрать.денег на все не хватит. Sad

По БСЗ все более-менее ясно , а по октану мне в конторе сказали что это замена БСЗ, только типа круче. :cool:
Понятно что будут свой товар расхваливать вот и хочу спросить у грамотных людей что делать поменять КСЗ на БСЗ или на КСЗ поставить октан 4 повторю на все вместе денег не хватит. Sad

Если можно ответы обоснованные или что-нибудь из собственного опыта. Заранее благодарю.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 16 Ноября 2005 10:47

БСЗ однозначно. ОКТАН-4 не заменяет безконтактного трамблера, катушки 08-ой. В добавок толку от ОКТАНА-4 мало.

Oposition

На форуме 19 лет Сообщения: 626 Откуда: Russia, С-Петербург 78RUS Авто: ВАЗ-2111 BOSCH M1.5.4 8V 1411020 M1V13R59new

# 16 Ноября 2005 11:10

SVrus78 писал(а):

Всем привет. Помогите с выбором.Ситуация такова ВАЗ 2105 1,2л. КСЗ.
Хочу поставить БСЗ или Октан 4 , что выбрать.денег на все не
......
поставить октан 4 повторю на все вместе денег не хватит. Sad Если можно ответы обоснованные или что-нибудь из собственного опыта. Заранее благодарю.

Для начала однозначно БСЗ. Далее если захочется комфорта в регулировке из салона УОЗ, поднаберешь ненег и возьмешь октан.

Смысла брать октан на КСЗ с громадными разбросами параметров трамблера никакого. Однозначно сначала замена на БСЗ.

Сергей из Питера

На форуме 19 лет Сообщения: 84 Откуда: Из Питера

# 16 Ноября 2005 13:12

SVrus78 писал(а):

Всем привет. Помогите с выбором.Ситуация такова ВАЗ 2105 1,2л. КСЗ.
Хочу поставить БСЗ или Октан 4 , что выбрать.денег на все не хватит. Sad По БСЗ все более-менее ясно , а по октану мне в конторе сказали что это замена БСЗ, только типа круче. :cool:
Понятно что будут свой товар расхваливать вот и хочу спросить у грамотных людей что делать поменять КСЗ на БСЗ или на КСЗ поставить октан 4 повторю на все вместе денег не хватит. Sad Если можно ответы обоснованные или что-нибудь из собственного опыта. Заранее благодарю.

Октан 4 это не замена системы зажигания, это скорее помощник для системы зажигания.
Мой совет - сначала поставь БСЗ, а потом уже как подкопишь денег, ставь Октан 4.
Я так и сделал. Не жалею ничуть.
Есть 2 октана - один для КСЗ (там еще дополнительный блок идет), другой для БСЗ, работает в паре с коммутатором.
Кстати, официальный сайт роизводителя Октана 4.

Alex_kr

На форуме 20 лет Сообщения: 276 Откуда: Киев Авто: ВАЗ-2107, 2004 г.в.

# 16 Ноября 2005 18:23

Раньше тоже решал поставить октан на свою или нет но както была темка здесь по БСЗ и там про октан люди писали. В конечном итоге я рт него отказался. Т.к катаюсь в основном на газу, а бензол использую только для прогревки. Всеравно на газу ни клапана ни пальцы не стучат. А бензина в баке за пол года осталось примерно лтиров 8.
Знаю что многовато косяков у Октана все таки есть потому и не ставил его посчитав лишней тратой денег. Но это чисто мое субьективное мнение, может я и не прав.

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 16 Ноября 2005 18:40

Oposition писал(а):

Для начала однозначно БСЗ. Далее если захочется комфорта в регулировке из салона УОЗ, поднаберешь ненег и возьмешь октан.

Точно, но с одной поправкой - перед покупкой Октана надо бы добрать нормальные силиконовые провода и фирменные, и, на мой взгляд, 3-х или 4-х электродные свечи (да здравствует электрод-подборщик и открытый искровой промежуток!).

SVrus78

На форуме 19 лет Сообщения: 65 Откуда: Питер Авто: Ваз 2111

# 16 Ноября 2005 23:01

Всем спасибо за советы :-D Буду ставить БСЗ а дальше посмотрим и по финансам тоже :grin: Еще раз всем спасибо и удачи на дорогах

SVrus78

На форуме 19 лет Сообщения: 65 Откуда: Питер Авто: Ваз 2111

# 16 Ноября 2005 23:01

Shish

На форуме 19 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 19 Ноября 2005 03:15

БСЗ, потом Октан 4. Я ставил сразу Октан 4Е-035 с более мощным коммутатором, финансы позволяли.
Самое главное! Тащи достойный провод массы на косу коммутатора, желательно спаять и еще запитай катушку через отдельное реле, при этом обеспечь, чтобы сечение провода было тоже достойным. и будет тебе счастье :0

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ