Печка на холостых не греет!!!! :(
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
demidoff
# 08 Февраля 2006 13:56
Всем привет!!!
Облазил весь форум, но ничего похожего на свою проблему не нашел. Sad
Помогите плиииз! У меня ВАЗ 2112 16V начало 2003 года. Проблема в следующем. На холостых из печки дует совсем слегка теплый воздух, если слегка нажать на педаль газа, то сразу же идет горячий. Если газ отпускаю, то через 5 секунда опять идет слегка теплый воздух. Печка включена на максимум, от скорости вентилятора печки ничего не меняется. При нажатом газе проверял заслонку печки, она работает, слышно как заслонка ходит и соответственно воздух дует то теплый, то холодный, как я и выбираю. Холостые у меня нормальные, ровные, порядка 800-900 оборотов на прогретом двигателе. Раньше как-то не обращал внимания на это, а сейчас морозы и сразу чувствуется разница. Не пойму, как печка зависит от оборотов двигателя???? Confused
bono
# 08 Февраля 2006 13:59
Скорее всего - тосол долей.
vingod
# 08 Февраля 2006 14:05
demidoff писал(а):

Всем привет!!!
Не пойму, как печка зависит от оборотов двигателя???? Confused



Очень просто зависит, нажимаешь педаль аксселя и через радиатор печки начинает проходить больше тосола, как в принципе и через всю систему Confused
paravoz
# 08 Февраля 2006 14:10
demidoff писал(а):

Всем привет!!!
Облазил весь форум, но ничего похожего на свою проблему не нашел.

а вот это читал
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=76395&highlight=?
alex04
# 08 Февраля 2006 14:59
Поставь электропомпу от ГАЗели и будет тебе счастье на холостых.
demidoff
# 08 Февраля 2006 15:01
Спасибо!!! Точно тосолу мало.

:)

По форуму правда лазил, но так далеко в 2002 год не смотрел.
Еще раз спасибо.
Makar_
# 08 Февраля 2006 16:38
demidoff писал(а):


По форуму правда лазил, но так далеко в 2002 год не смотрел.



А проблеммы все теже 8-)
ural8
# 09 Февраля 2006 14:51
А почему у меня машина больше 70 не прогревается? Блин, завожу с утра, стоит в холодном гараже. Минут через 10-15 подхожу на градуснике и на компьютере показывает 55-60 гр. Когда езжу прогревается сильнее но не больше 70. До работы даезжаю (около 7-8 километров по городу) не больше 75 градусов.
На улице в мороз 25-30 градусов может целый день стоять заведенная и больше 80 не поднимется температура. Чё за дела?
paravoz
# 09 Февраля 2006 14:55
Проверяй термостат. при твой температуре нижний патрубок должен быть холодным. Радиатор потрогай - если теплый - то 100 пудов термостат.
Tom669
# 09 Февраля 2006 15:55
ural8 писал(а):

А почему у меня машина больше 70 не прогревается? Блин, завожу с утра, стоит в холодном гараже. Минут через 10-15 подхожу на градуснике и на компьютере показывает 55-60 гр. Когда езжу прогревается сильнее но не больше 70. До работы даезжаю (около 7-8 километров по городу) не больше 75 градусов.
На улице в мороз 25-30 градусов может целый день стоять заведенная и больше 80 не поднимется температура. Чё за дела?


Если машина 16V то это нормально в такой мороз. У меня и у всех у кого 16V в офисе тоже самое, хотя я тоже с начала думал, что термостат. Когда стоит греется то т не поднимается выше 69-70 по БК. При движении от 75 до 82 в мороз -25. Чтоб было 82 надо проехать значительно больше 7-8 ки. Говорят, что новые термостаты прогревают машину быстрее и т держат 90. Видел в Авто49, вот думаю поставить.
ural8
# 09 Февраля 2006 16:18
Tom669 писал(а):

Если машина 16V то это нормально в такой мороз. У меня и у всех у кого 16V в офисе тоже самое, хотя я тоже с начала думал, что термостат. Когда стоит греется то т не поднимается выше 69-70 по БК. При движении от 75 до 82 в мороз -25. Чтоб было 82 надо проехать значительно больше 7-8 ки. Говорят, что новые термостаты прогревают машину быстрее и т держат 90. Видел в Авто49, вот думаю поставить.



Машинка 102 8 клаппаная. Должна вроде быстрее прогреваться.
bono
# 09 Февраля 2006 18:49
Tom669 писал(а):

Говорят, что новые термостаты прогревают машину быстрее и т держат 90. Видел в Авто49, вот думаю поставить.


Так и есть, после того как поменяли по гарантии термостат (месяц назад), через 10 км температура устанавливается 85-90 и больше никуда Shocked
Все это независимо от Т снаружи.
ural8
# 10 Февраля 2006 08:01
bono писал(а):

Tom669 писал(а):

Говорят, что новые термостаты прогревают машину быстрее и т держат 90. Видел в Авто49, вот думаю поставить.


Так и есть, после того как поменяли по гарантии термостат (месяц назад), через 10 км температура устанавливается 85-90 и больше никуда Shocked
Все это независимо от Т снаружи.



Давай подробнее, плиз. Что за термостат, как ставить. Искал по форуму, но кроме общих рассуждений ниче полезного не нашел. Слышал там лишний патрубок есть, куда его вставлять. Опиши как можно подробнее. Седня на улице -37 с утра. Задубел. Без печки ехал, прогрел машину до 80, включил печку и температура начала падать. Приехал на работу на градуснике 65. Так же не пойдет!
bono
# 10 Февраля 2006 11:02
ural8 писал(а):

bono писал(а):

Tom669 писал(а):

Говорят, что новые термостаты прогревают машину быстрее и т держат 90. Видел в Авто49, вот думаю поставить.


Так и есть, после того как поменяли по гарантии термостат (месяц назад), через 10 км температура устанавливается 85-90 и больше никуда Shocked
Все это независимо от Т снаружи.



Давай подробнее, плиз. Что за термостат, как ставить. Искал по форуму, но кроме общих рассуждений ниче полезного не нашел. Слышал там лишний патрубок есть, куда его вставлять. Опиши как можно подробнее. Седня на улице -37 с утра. Задубел. Без печки ехал, прогрел машину до 80, включил печку и температура начала падать. Приехал на работу на градуснике 65. Так же не пойдет!


Термостат такой же как был, как я понял старый просто пропускал на большой круг, по этому не прогревался. Пока меняли около 4 литров тосола вылилось, особенностей замены не заметил - хомуты откручиваешь, ставишь новый, хомуты закручиваешь Very Happy
ural8
# 10 Февраля 2006 22:27
bono писал(а):

ural8 писал(а):

bono писал(а):

Tom669 писал(а):

Говорят, что новые термостаты прогревают машину быстрее и т держат 90. Видел в Авто49, вот думаю поставить.


Так и есть, после того как поменяли по гарантии термостат (месяц назад), через 10 км температура устанавливается 85-90 и больше никуда Shocked
Все это независимо от Т снаружи.



Давай подробнее, плиз. Что за термостат, как ставить. Искал по форуму, но кроме общих рассуждений ниче полезного не нашел. Слышал там лишний патрубок есть, куда его вставлять. Опиши как можно подробнее. Седня на улице -37 с утра. Задубел. Без печки ехал, прогрел машину до 80, включил печку и температура начала падать. Приехал на работу на градуснике 65. Так же не пойдет!


Термостат такой же как был, как я понял старый просто пропускал на большой круг, по этому не прогревался. Пока меняли около 4 литров тосола вылилось, особенностей замены не заметил - хомуты откручиваешь, ставишь новый, хомуты закручиваешь Very Happy



Дык ты термостат менял? Я купил "термо-силовой" элемент, так его в магазине обозвали. Седня вечером купил, поехал менять. Извлекли старый. Его там просто заклинило. Поставили новый. Заметил, что на новом пружина гораздо мягче. Пока стояла в мастерской, прогрелась быстро до 90 и дальше. Выехал, приехал постояла на улице 2-3 часа. Завел. Температуру вроде набирает быстрее,(да и теплее на улице около 25) НО опять не выше 60. Ладно, поехал по городу. Проехал около 7-8 км, температура держалась всю дорогу не выше 65.
Блин, я в растройстве. Эта х...ня стоила 270 рублей да еще за работу 250 взяли. Блин, 5хх рублей и без толку....
Слышал что есть какой-то нового образца, что там нового? И че делали не обзывают по порядку. Термостат ?1, термостат 2004 года и как-то по другому. В магазине так и не смогли объяснить чем новый от старого отличается, подойдет он мне или нет.
Скорей бы лето! Хочу лета!
bono
# 11 Февраля 2006 01:13
ural8 писал(а):

bono писал(а):

ural8 писал(а):

bono писал(а):

Tom669 писал(а):

Говорят, что новые термостаты прогревают машину быстрее и т держат 90. Видел в Авто49, вот думаю поставить.


Так и есть, после того как поменяли по гарантии термостат (месяц назад), через 10 км температура устанавливается 85-90 и больше никуда Shocked
Все это независимо от Т снаружи.



Давай подробнее, плиз. Что за термостат, как ставить. Искал по форуму, но кроме общих рассуждений ниче полезного не нашел. Слышал там лишний патрубок есть, куда его вставлять. Опиши как можно подробнее. Седня на улице -37 с утра. Задубел. Без печки ехал, прогрел машину до 80, включил печку и температура начала падать. Приехал на работу на градуснике 65. Так же не пойдет!


Термостат такой же как был, как я понял старый просто пропускал на большой круг, по этому не прогревался. Пока меняли около 4 литров тосола вылилось, особенностей замены не заметил - хомуты откручиваешь, ставишь новый, хомуты закручиваешь Very Happy



Дык ты термостат менял? Я купил "термо-силовой" элемент, так его в магазине обозвали. Седня вечером купил, поехал менять. Извлекли старый. Его там просто заклинило. Поставили новый. Заметил, что на новом пружина гораздо мягче. Пока стояла в мастерской, прогрелась быстро до 90 и дальше. Выехал, приехал постояла на улице 2-3 часа. Завел. Температуру вроде набирает быстрее,(да и теплее на улице около 25) НО опять не выше 60. Ладно, поехал по городу. Проехал около 7-8 км, температура держалась всю дорогу не выше 65.
Блин, я в растройстве. Эта х...ня стоила 270 рублей да еще за работу 250 взяли. Блин, 5хх рублей и без толку....
Слышал что есть какой-то нового образца, что там нового? И че делали не обзывают по порядку. Термостат ?1, термостат 2004 года и как-то по другому. В магазине так и не смогли объяснить чем новый от старого отличается, подойдет он мне или нет.
Скорей бы лето! Хочу лета!


Сдай свой термостат обратно, бракованный он у тебя Very Happy
ural8
# 11 Февраля 2006 10:13
Дык не термостат я менял, а лишь часть его. Поскупился на новый. ПРидется седня ехать на рынок и искать что-то получше. Там и мужики по грамотнее, наберут пацанов да девиц продавцами-консультантами и хрен толку от них в магазинах.
Может импортное что поставиьт?
makaron2112
# 11 Февраля 2006 12:33
http://zufa66.narod.ru/zamena_temostata40.html
ставить надо такой, я себе поставил, темп двиг раньше была 78, теперь 85-90...
Devol
# 11 Февраля 2006 13:09
А вот по поводу помпы от Газели, кто ставил на 16V?
Куде ее вообще там подвесить?
И еще вопрос: ели помпа отключена, то будет ли циркуляция ОЖ в системе? Или надо обходной шланг с краном кидать, Типа кран открыт- все работает как в стандарте (летний вариант). Кран закрыли - помпа качает через себя (зима)?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •