Помогайте братцы!!! Некомфортно ездить-ХХ...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Вездеход
# 13 Марта 2006 15:01
Ну вот и мне пришла пора обратиться ко всем!!!
Проблемма в холостых Sad
Стали жить своей жизнью... При прогреве скачут сами от 1200 до 2000, при езде залипают, медленно возвращаются и часто стоят на 1200-1500. К нормальным 900 возвращаются только после того как на прогретом движке, выключишь зажигание, подождеш минутку и заводишся... Вот тогда все как всегда... Но тоже могут через 20 мин движения, внезапно опять встать на 1200-1500 и не опускаться до следущей "перезагрузки". Все что мог сделать сам-сделал! Думалось РХХ полетел! Менял два раза, эфекта нет! ПОтом менялся ДПЗД, сиё эффекта не дало, думал может плохой купил датчик?! Купил уже GMовский ДПЗД и тоже самое! Где еще и что смотреть? У кого какие соображения? Тросик газовый не зацепляется ни где, обшивка на педаль газа не давит тоже !!! Пожалуйста по существу... Чек не горит, машина - 21093 инж, 02 года... ЖДУ! pray:
Slava33
# 13 Марта 2006 15:36
Инжектор однако... он хорош когда исправно работает. Даже и не знаем чё посоветовать. 8-)
Fridrich
# 14 Марта 2006 03:34
Вездеход писал(а):

Ну вот и мне пришла пора обратиться ко всем!!!
Проблемма в холостых Sad
Стали жить своей жизнью... При прогреве скачут сами от 1200 до 2000, при езде залипают, медленно возвращаются и часто стоят на 1200-1500. К нормальным 900 возвращаются только после того как на прогретом движке, выключишь зажигание, подождеш минутку и заводишся... Вот тогда все как всегда... Но тоже могут через 20 мин движения, внезапно опять встать на 1200-1500 и не опускаться до следущей "перезагрузки". Все что мог сделать сам-сделал! Думалось РХХ полетел! Менял два раза, эфекта нет! ПОтом менялся ДПЗД, сиё эффекта не дало, думал может плохой купил датчик?! Купил уже GMовский ДПЗД и тоже самое! Где еще и что смотреть? У кого какие соображения? Тросик газовый не зацепляется ни где, обшивка на педаль газа не давит тоже !!! Пожалуйста по существу... Чек не горит, машина - 21093 инж, 02 года... ЖДУ! pray:


Прочти здесь http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=904317#904317 - неохота повторяться.
Vetal
# 14 Марта 2006 16:04
посмотри датчик массового расхода воздуха
Stels_dust
# 14 Марта 2006 16:26
ДМРВ либо сам дроссель прочищай
pit2003
# 14 Марта 2006 21:08
у меня такое же было когда аккумулятор выкипел и подыхать начал.
Вездеход
# 16 Марта 2006 12:01
Спасибо! Но когда ДМРВ умирает разве ЧЕК не горит? И про аккумулятор вообще не понял, pit2003, расшифруй плз... Больше не где искать, коллеги?
Жорж
# 06 Май 2006 12:53
Вездеход писал(а):

Спасибо! Но когда ДМРВ умирает разве ЧЕК не горит? И про аккумулятор вообще не понял, pit2003, расшифруй плз... Больше не где искать, коллеги?



посмотри на привод дроссельной заслонки. должен возвращаться полностью к ограничителю. ослабь тросик так, что бы при плавном отпускании педали газа, заслонка возвращалась обратно.
Ksandr
# 06 Май 2006 15:00
Те же симптомы на карбе. Газалул лишку резко и поплыл ХХ. Что делатьто, не ужто к карбюраторщику опять?
TURBOS
# 06 Май 2006 16:23
Вездеход писал(а):

Спасибо! Но когда ДМРВ умирает разве ЧЕК не горит?


у меня когда умер ДМРВ , чек инж не горел ! но расход был 18 ЛИТРОВВВВВВВВВ на сотню ... а вообще посмотри сайт чиптюнер ру , полезные вещи пишут ... и мастера там знающие своё дело
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •