Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
практика пуска машины с утречка....

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> практика пуска машины с утречка.... вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Leon2000



На форуме 11 лет
Сообщения: 436
Откуда: Самара
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 08:37
Ответить с цитатой

Приветствую...Вот говорите диагностика-диагностика, а где ее нормальную взять то? тем более на карб... С утра вот сажусь в машину, подсос на половину(сейчас тепло, ниже 5 не опускается), пару раз качнул, и на завод, схватывается, и тут же глохнет... короче заводится при условии наяривания газульки в темпе дикой антилопы при случке...Далее наблюдаем следующую картину, обороты примерно 2200, температура градусов 50-60, убираем подсос, машина плавненько по убывающей глохнет, если прогреется градусов до 80 то все нормально...выезжаем при температуре 50-60 градусов на подсосе, еле тянет на оборотах 1000-1500, грозясь заглохнуть, зато как только этот порого переступает срывается как та же заепанная антилопа...покатались мы значитца, температура двигла нормальная, глушим изаводимся минут через 5, вспышки и 3.14тц, минут через 5 реультативной епли заводитца кое как... вот куда смотреть то? зажигание? карб?
_________________
Priora Хетч "Люкс", 2008
Вернуться к началу
Leon2000 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dr.Dre



На форуме 13 лет
Сообщения: 292
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Volvo S40, 2006 г., 2.4, АКПП.
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 09:29
Ответить с цитатой

Смотреть куда не знаю, но просто завидую твоему терпению... Подсос и карбюратор это уже такой дикий пережиток прошлого, что искренне тебе советую по весне её продать (думаю при плюсовой темпереатуре не будет себя так вести) и купить чтонидь инжекторное года 2003 с пробегом не больше 50-60 тыс. км. Не издевайся над самим собой.
_________________
Вернуться к началу
Dr.Dre сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Akor



На форуме 11 лет
Сообщения: 2411
Откуда: Самара
Авто: Megan 2 универсал
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 09:29
Ответить с цитатой

Цитата:
Приветствую...Вот говорите диагностика-диагностика, а где ее нормальную взять то? тем более на карб...

Я тебе могу подсказать. Ребята там очень хорошо диагностику делают ул. Щорса д. 30 по моему. Да там и без номера дома увидишь - машин полно. Картинку я вставлять не умею, показал бы по карте.

_________________
телеторг
Вернуться к началу
Akor сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Akor



На форуме 11 лет
Сообщения: 2411
Откуда: Самара
Авто: Megan 2 универсал
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 09:32
Ответить с цитатой

Dr.Dre писал(а):
Смотреть куда не знаю, но просто завидую твоему терпению... Подсос и карбюратор это уже такой дикий пережиток прошлого, что искренне тебе советую по весне её продать (думаю при плюсовой темпереатуре не будет себя так вести) и купить чтонидь инжекторное года 2003 с пробегом не больше 50-60 тыс. км. Не издевайся над самим собой.

Ой уж и пережиток. Проведи статистику отказов на зимний период на этом форуме и сравни сколько поднимали тем владельцы карбов, а сколько владельцы инж.

_________________
телеторг
Вернуться к началу
Akor сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Leon2000



На форуме 11 лет
Сообщения: 436
Откуда: Самара
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 09:41
Ответить с цитатой

спасиб, были бы деньги давно бы купил себе Мазду 3, а так довольствуемся что есть, причем езжу полгода всего...а зимой кстати инжектора чаще стяли, чем карбы...у меня единственное, если температура ниже 27 (машина все время на улице), все песец, если аккумулятор не дома ночь провел, бесполезно, х*р заведешь...ну и раз термостат глюканул, закипел на -30. Smile
_________________
Priora Хетч "Люкс", 2008
Вернуться к началу
Leon2000 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Akor



На форуме 11 лет
Сообщения: 2411
Откуда: Самара
Авто: Megan 2 универсал
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 09:45
Ответить с цитатой

Цитата:
ну и раз термостат глюканул, закипел на -30.

Это не термостат, это тосол левый. При -30 даже при закрытом термостате печки хватает с избытком охладить двиг.

_________________
телеторг
Вернуться к началу
Akor сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Leon2000



На форуме 11 лет
Сообщения: 436
Откуда: Самара
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 09:51
Ответить с цитатой

А может и тосол хрен знает...сейчас потеплее станет, полезу разбираться...
_________________
Priora Хетч "Люкс", 2008
Вернуться к началу
Leon2000 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dr.Dre



На форуме 13 лет
Сообщения: 292
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Volvo S40, 2006 г., 2.4, АКПП.
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 09:53
Ответить с цитатой

Leon2000
Да не у меня таже фигня, было бы бабосиков поболее купил какойнидь Хйундай Элантру новую и ваще бы не парился... У меня была первая машина 99-ая 1995 г. карбюраторная, так я помню это так надо было приноровиться чтобы её в морозы завести, это же целая наука панимаешь... А вот с инжектором 3-й год не парюсь... сцепление выжал, ключ повернул, обороты сами выставляются до 1500 и потом сами падают... А по поводу статистики - не заводились не только ВАзы, но и многие там Субару и Лэнкруйзеры, в основном из-за несвежих аккумов которые потеряли при таком сильном морозе (-30 например) свою емкость, промерзших проводов и свечей которые стоило заменить ещё тыс. 20 назад...
Короче, я через это проходил, с карбом больше гемороя чем с инжектором если пробег не 200 тыс. км. то с инжектором проблем не будет...

_________________
Вернуться к началу
Dr.Dre сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Akor



На форуме 11 лет
Сообщения: 2411
Откуда: Самара
Авто: Megan 2 универсал
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 09:54
Ответить с цитатой

Цитата:
А может и тосол хрен знает...сейчас потеплее станет, полезу разбираться...

Да поздно уже. :-D Катайся так. Ближе к зиме разбирайся.

_________________
телеторг
Вернуться к началу
Akor сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Dr.Dre



На форуме 13 лет
Сообщения: 292
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Volvo S40, 2006 г., 2.4, АКПП.
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 09:58
Ответить с цитатой

Leon2000 писал(а):
А может и тосол хрен знает...сейчас потеплее станет, полезу разбираться...

Я ваще антифриз заливаю правда не супер-пупер, а нашинский Лужский...
Слава богу на наши ВАЗы все копеечное и термостат купить и заменить не такие уж и большие деньги.. так что при большом желании, терпении и наличии свободного времени можно довести машинку до ума...

_________________
Вернуться к началу
Dr.Dre сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dr.Dre



На форуме 13 лет
Сообщения: 292
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Volvo S40, 2006 г., 2.4, АКПП.
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 10:03
Ответить с цитатой

Akor писал(а):
Ой уж и пережиток. Проведи статистику отказов на зимний период на этом форуме и сравни сколько поднимали тем владельцы карбов, а сколько владельцы инж.


Если ты обращаешься к таким неточным наукам как статистика, то неужели ты думаешь что форум объективно отражает ситуацию в целом по холодному запуску автомобилей ВАЗ?

_________________
Вернуться к началу
Dr.Dre сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Akor



На форуме 11 лет
Сообщения: 2411
Откуда: Самара
Авто: Megan 2 универсал
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 10:28
Ответить с цитатой

Цитата:
Если ты обращаешься к таким неточным наукам как статистика

На сколько я знаю, статистика одна из самых точных наук, ибо проверяется временем.
Цитата:
неужели ты думаешь что форум объективно отражает ситуацию в целом по холодному запуску автомобилей ВАЗ?

Конечно объективно, т.к. статистика, а... фу-у-у, блин, лень. Все сейчас опять к банальному спору выльется. Карб или инж?

_________________
телеторг
Вернуться к началу
Akor сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Primaxis99



На форуме 12 лет
Сообщения: 276
Откуда: Киев
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 13:15
Ответить с цитатой

При испрвавном пусковом устройстве и зажигании карб заводится с полпинка и в -25!
Вытянул подсос и на старт не трогая педали газа! зафырчала - подсос зразу убираем до 1500-1700 а то зальет! И по мере прогрева убираем!
Если долго стояла, то подкачивем вручную бензонасос!
Вернуться к началу
Primaxis99 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
olegator



На форуме 11 лет
Сообщения: 28
Откуда: Смоленск
Авто: ВАЗ-2109, 1.3 карб. 1988г
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 13:45
Ответить с цитатой

Primaxis99, то же самое. Если машина исправная, то проблем с запуском никаких Smile
_________________
Если долго мучиться - что-нибудь получится...
Вернуться к началу
olegator сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Leon2000



На форуме 11 лет
Сообщения: 436
Откуда: Самара
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 15:46
Ответить с цитатой

а проясните, что такое пусковое устройство?
_________________
Priora Хетч "Люкс", 2008
Вернуться к началу
Leon2000 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Akor



На форуме 11 лет
Сообщения: 2411
Откуда: Самара
Авто: Megan 2 универсал
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2006 16:53
Ответить с цитатой

Цитата:
а проясните, что такое пусковое устройство?

Галстук, наверное. Very Happy

_________________
телеторг
Вернуться к началу
Akor сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Старик-Хаттабыч



На форуме 13 лет
Сообщения: 2837
Откуда: Ингушетия\06
Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО
Сообщение Добавлено: 17 Марта 2006 10:07
Ответить с цитатой

Akor писал(а):
Dr.Dre писал(а):
Смотреть куда не знаю, но просто завидую твоему терпению... Подсос и карбюратор это уже такой дикий пережиток прошлого, что искренне тебе советую по весне её продать (думаю при плюсовой темпереатуре не будет себя так вести) и купить чтонидь инжекторное года 2003 с пробегом не больше 50-60 тыс. км. Не издевайся над самим собой.

Ой уж и пережиток. Проведи статистику отказов на зимний период на этом форуме и сравни сколько поднимали тем владельцы карбов, а сколько владельцы инж.

Прям все такие деловые блин....Инж инж...Избыток прошлого...Да у меня карб и что?Проблем не больше ваших...Просто надо одни раз его хорошенько прочистить и настроить....и не заливать бенз-г@$но.И будит вам счастье)))) :cool:

_________________
ЙА КреведкО!!!
Вернуться к началу
Старик-Хаттабыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Информация по размещению рекламы