Помпа - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Андрюша

На форуме 18 лет Сообщения: 768 Откуда: Москва, ЮВАО Авто: Субару

# 27 Апреля 2006 09:21

Стал замечать, что вокруг помпы сыро и снаружи, и внутри кожуха ГРМ. Я так понимаю, что это тосол. Вообщем вопрос состоит в том, насколько это критично? Можно ли так ездить? Пробег 25 тыщ.. И если менять, то на какую?
ПС Тосол вроде не уходит.

cugra

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 3694 Откуда: в Италии сено? Авто: Мото : Вело

# 27 Апреля 2006 09:22

Менять обязательно. Ремешок провернётся не дай бог и тока на бабки влетишь

Андрюша

На форуме 18 лет Сообщения: 768 Откуда: Москва, ЮВАО Авто: Субару

# 27 Апреля 2006 09:51

А какую брать? Например в Руси есть такие:
Помпа водяной насос ВАЗ 2112 HERZOG - 408 р
Помпа (водяной насос) ВАЗ 2112 MASTER-SPORT - 370р
Помпа (водяной насос) ВАЗ 2112 (ТЗА) - 380р

Lev_Ig

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 2195 Откуда: МоСкВа, NEW-ПеРеДеЛкИнО Авто: ВАЗ 2112, 1.6 л, 16 кл., 120 л.с., Снежка

# 27 Апреля 2006 10:04

Андрюша писал(а):

А какую брать? Например в Руси есть такие:
Помпа водяной насос ВАЗ 2112 HERZOG - 408 р
Помпа (водяной насос) ВАЗ 2112 MASTER-SPORT - 370р
Помпа (водяной насос) ВАЗ 2112 (ТЗА) - 380р

Лично себе поставил HERZOG - отъездил уже более 15 тыков, пока все ОК. Но не советую только брать в РУСИ - в этом магазине легко нарваться на подделку!!! лучше в КЕМПЕ или ТЕХКОМЕ, может конечно выйти чуть дороже, но и риска меньше

Волк

На форуме 19 лет Сообщения: 3914 Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово Авто: была:ВАЗ-2111 8 кл., 2001г/в. сейчас:пешеход

# 27 Апреля 2006 10:10

Я себе HEPU поставил.

Извиняюсь за глупый вопрос, помпа 8V и 16V разные или одинаковые?

alex04

На форуме 19 лет Сообщения: 385 Откуда: 45 RUS Авто: ВАЗ 21102

# 27 Апреля 2006 11:22

Волк писал(а):

...помпа 8V и 16V разные или одинаковые?

Разные они, на 16 по-моему меньше размером, да и визуально сразу видно.

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 27 Апреля 2006 12:33

alex04 писал(а):

Волк писал(а):

...помпа 8V и 16V разные или одинаковые?

Разные они, на 16 по-моему меньше размером, да и визуально сразу видно.

Шестерней под ремень ГРМ различаются. У 2112 она шире и еще доп. ухо есть на корпусе для крепления кожуха ремня ГРМ, а в остальном они одинаковые.

963_

На форуме 18 лет Сообщения: 345 Откуда: Псков Авто: Ford Focus2 1,8л. 2011г.в.

# 27 Апреля 2006 13:09

Андрюша писал(а):

Стал замечать, что вокруг помпы сыро и снаружи, и внутри кожуха ГРМ. Я так понимаю, что это тосол. Вообщем вопрос состоит в том, насколько это критично? Можно ли так ездить? Пробег 25 тыщ.. И если менять, то на какую?
ПС Тосол вроде не уходит.

ездить можно но очень недолго....
в один прекрасный момент ты заметишь, что стрелка t в красной зоне ( варианты: резко заглохнешь - срежет ремень )
кстати кончина помпы определяется четко - ослабевает, сьедается ремень, характерный гул, быстренько уходит тосол итд

Волк

На форуме 19 лет Сообщения: 3914 Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово Авто: была:ВАЗ-2111 8 кл., 2001г/в. сейчас:пешеход

# 27 Апреля 2006 13:10

alex04
Tom669
Спасибо, буду знать.

leon_18

На форуме 19 лет Сообщения: 266 Откуда: Ижевск Авто: getz(`06), zafira b (`13)

# 27 Апреля 2006 14:52

Андрюша писал(а):

А какую брать? Например в Руси есть такие:
Помпа водяной насос ВАЗ 2112 HERZOG - 408 р
Помпа (водяной насос) ВАЗ 2112 MASTER-SPORT - 370р
Помпа (водяной насос) ВАЗ 2112 (ТЗА) - 380р

Бери либо "родной" ТЗА если не подделка, либо питерский ПЕКАР вроде делает сейчас помпы.
ИМХО остальное гуано, для любителей импортных оберток

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям