Компрессометр - Семейство "Самара"

val_adm_sec

На форуме 18 лет Сообщения: 69 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099 карб

# 26 Май 2006 09:28

Кто нибудь пользовался компрессометром, для измерения компрессии, или все ездят на СТО для этого? Если кто пользовался, скажите нормально работает он или так себе?

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 26 Май 2006 09:51

val_adm_sec писал(а):

Кто нибудь пользовался компрессометром, для измерения компрессии, или все ездят на СТО для этого? Если кто пользовался, скажите нормально работает он или так себе?

"Кто пользовался градусником, для измерения температуры тела, или все ходят в поликлинику для этого?" Very Happy

Аффтар, жжошь дико! Купи компрессометр, отключи питание зажигания, нажми до упора газ и крутя стартером хоть обмеряйся! Wink

val_adm_sec

На форуме 18 лет Сообщения: 69 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099 карб

# 26 Май 2006 10:09

Причём тут градусник? Вы батенька случаем не Евгений Петросян? Или может его ученик?

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 26 Май 2006 10:12

val_adm_sec писал(а):

Причём тут градусник? Вы батенька случаем не Евгений Петросян? Или может его ученик?

Не умничай ))) Просто купи компрессометр и используй по назначению, на упаковке наверняка есть инструкция.

DNKDNK

На форуме 17 лет Сообщения: 1137

# 26 Май 2006 10:13

Прогрей движок до 50-70 градусов, выкрути свечи, отключи бензонасос (выдерни предохранитель). Меряют с открытой и закрытой дроссельной заслонкой, с маслом в горшке и без. На каждый замер крутить секунд по 5-7. Если помочь некому (крутить стартер и жать на газульку) - покупай компрессометр, который вкручивается вместо свечки, если есть - не трать деньги зря и купи попроще, без резьбы, рублей за 200. Устройство элементарное - манометр с обратным клапаном, переплачивать за фирму нехрена.

vdlkm

На форуме 18 лет Сообщения: 44 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 21099 карб/1995/НП

# 26 Май 2006 10:15

snow02rus писал(а):

"Кто пользовался градусником, для измерения температуры тела, или все ходят в поликлинику для этого?"

Зачот адназначна!!!

D_Garry

На форуме 18 лет Сообщения: 1345 Откуда: Петербург Авто: RMII

# 26 Май 2006 10:16

DNKDNK писал(а):

...отключи бензонасос (выдерни предохранитель).

У человека ВАЗ 21099 карб! Smile

Все остальное верно.

D_Garry

На форуме 18 лет Сообщения: 1345 Откуда: Петербург Авто: RMII

# 26 Май 2006 10:18

val_adm_sec писал(а):

Кто нибудь пользовался компрессометром, для измерения компрессии, или все ездят на СТО для этого? Если кто пользовался, скажите нормально работает он или так себе?

По особенностям измерения компрессии почитай еще тут - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=83779 . Особенно обрати внимание на http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/Kompres.htm

val_adm_sec

На форуме 18 лет Сообщения: 69 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099 карб

# 26 Май 2006 10:21

DNKDNK Спасибо за объяснения.

snow02rus Да я не умничаю, просто иногда хочется получать нормальный овет, на вполне нормальный вопрос, а не читать сверх смешные подколы Confused

Что такого если я этот компрессометр в руках никогда не держал и не имел с ним дело, и хочется знать стоит оно того или нет.

val_adm_sec

На форуме 18 лет Сообщения: 69 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099 карб

# 26 Май 2006 10:23

D_Garry писал(а):

По особенностям измерения компрессии почитай еще тут - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=83779 . Особенно обрати внимание на http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/Kompres.htm

Спасибо за ссылки

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 26 Май 2006 12:01

На карбовых машинах можно и без помошника. Снять колодку с дополнительного реле стартера. К контактам к которым идут толстые провода, подключить кнопку с удлинительными проводами. Нажал кнопку - стартер крутит. Короче, трех рук уже не требуется. Да и зажигание включать не надо.

DNKDNK

На форуме 17 лет Сообщения: 1137

# 26 Май 2006 13:05

Michail_09 писал(а):

На карбовых машинах можно и без помошника. Снять колодку с дополнительного реле стартера. К контактам к которым идут толстые провода, подключить кнопку с удлинительными проводами. Нажал кнопку - стартер крутит. Короче, трех рук уже не требуется. Да и зажигание включать не надо.

Только ток там весьма конкретный, поэтому и кнопочка и провода должны быть конкретными. Я в смысле, поаккуратнее надо с электричеством. Да и к контактам колодки нужно присасываться поплотнее.

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 26 Май 2006 18:26

DNKDNK писал(а):

Michail_09 писал(а):

На карбовых машинах можно и без помошника. Снять колодку с дополнительного реле стартера. К контактам к которым идут толстые провода, подключить кнопку с удлинительными проводами. Нажал кнопку - стартер крутит. Короче, трех рук уже не требуется. Да и зажигание включать не надо.

Только ток там весьма конкретный, поэтому и кнопочка и провода должны быть конкретными. Я в смысле, поаккуратнее надо с электричеством. Да и к контактам колодки нужно присасываться поплотнее.

В качестве кнопки использовал неисправный регулятор от дрели - просто подруку попался. В качестве провода кусок обычного сетевого шнура. В качестве разъемов - автомобильные ножевые клеммы. Для кратковременных включений, секунд до 5...7, нагрева не заметил.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям