Всем - привет

Поскольку ФАК форума мало кто читает, да и не апгрейдили его года полтора...,
а поиск порой заносит не туда, куда хочется, форуму, на мой взгляд, нужно

СПРАВОЧНОЕ БЮРО !!!

Здесь,
не создавая отдельной темы, даже вообще не вникая во все тонкости и не читая правила,
можно будет спросить что угодно и получить краткий ответ или ссылку.

Возникающие интересные споры будут отделяться в отдельную тему.
Возникающие баяны в отдельных темах - сюда

Ну как бы - вот так. Попробуем что ли ???

Gloom спасибо!
leonardowww Автоприбор, г. Владимир вроде....

автоприбор

проблема такая. Дергалась и ни хрена не ехала с низких оборотов. Компьютер выдал ошибку много пропусков зажигания и пропуски зажигания во втором цилиндре. Я уже давно грешил на катушку, но пока решил поставить старый комплект свечей, хотя и этот уже 20 тысяч отходил. Катушки местами не менял. Так аналогичная ошибка перебралась в четвертый цилиндр. Вставил туда другую свечу, вроде проблема прошла. Могли ли быть пропуски только из-за свечей? Или что еще посмотреть?

могли

как проверить работает ли модель печки (с 2мя кретилками который)
вроде мультиметром можно на каких то контактах проверить сопротивление, оно вроде как должно меняться при разных выставленных температурах
заслонка как то не понятно ездит
хочу определить, модель печки глючит или микромоторедуктор
начал с малого )

добрый вечер... Подскажите . решил тряхнуть рейку рулевую. На корпусе рейки написано 2110. В магазине ремкомплекты 2112 и 08. и говорят продавци что 10 рейка и 08 один рем комплект. И еще что чаще меняется в рейке. Какого содержания покупать ремкомплект. выбор большой PS пробег 85тык

Случилась неприятная история, на 9 мая у гаража пить пиво было не интересно, решено было попить пива в лесу у озера, благо ехать 150метров. Ну и внеочередной брод на пути к озеро я не прошел Ушел под воду резко. Затопило по самую магнитолу.
Нас выдернули, салон разобран, просушен. Перебран стартер, сменил масло. Авто завел, на холостых работает как и раньше, прокатиться пока не удалось ибо без сидушек.

Все это лирика.
Вся электрика работает нормально, но остался один глюк с сигналкой.
Когда затонул, она включилась. Когда нас выдернули из воды, я скинул клему с АКБ, а потом просто отключил сирену. Но сигналка работала ( в смысле выла) все это время. Я это время от времени проверял, подключая сирену. На брелок стессно не реагирует.
Вот как бы её теперь отключить и убрать ваще? Тупо отключить все разъемы контакты? Она же с заводской, что блокирует пуск авто ни как не связана?
И еще, если я её сниму, центральный замок будет норм работать?

мда, вот что значит попутать машину
а сигналка обычно зажигание/стартер/бензонасос блокирует.

После ремонта стартера, авто я завел. Но всплыл ( как не двусмысленно это звучит =) ) другой хм.. глюк. При открывании дверей начинают мигать габариты, но так и должно быть... А при подключении клемы на АКБ, запираются все замки.
Короче овно сигналка, явно не для суровых российских реалий =) Мангуст, кажется...

Хотя благодаря этой сигналке, нас дернули уже мин. через 30. Народу, который чинно бухал у гаражей, стало интересно, че это там в лесу пищит.

Был еще один "веселый" глюк. На 3й день, когда я понял, что авто не завести, а просушить вентилятором не выйдет, так как вода с пола никуда не уходит, я начал разбирать салон. И накинул клему на АКБ, шоб майфун заиграл. Время от времени стали включаться габариты, щелкать замок багажника, жужал бензонасос. Я забил на это, ибо был в печали.
А потом, появился запах бензина! Пощупал топливную рампу, фитинги, все сухо, сзади, под баком, у топливного фильтра тож все ок.
Бенз тек из воздушного фильтра!!! Получается форсунка(и) накачала, сперва цилиндр, потом впускной. Я вот надеюсь, что ДМВР не залило, он же по центру патрубка? Начал выкручивать свечи, а из 3й фонтанчик бенза некислый... Потому заменил масло в двиг.

Но более глюков электрики замечено не было. Кроме этой сигналки.

думаю что зря надеешься.

52й
писал бы сразу в этой теме.
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=201663

А ваще голова она же не для шапки. Салон полный воду все затопило, а он музычку послушать решил.
И самое главное долго и упорно наблюдал за тем как его авто дурит...
ппц граждане...

Ну водой это вряд ли, когда понял что приплыли, двиг заглушил, то есть практически сразу. Когда дотянули до гаража, первым делом проверил воздушный. Фильтр был - хоть отжимай, ну у сеточки ДМВР все сухо. А после бенза, сеточка была примерно на 1\4 снизу в бензне.

Хз... К его замене я себя морально уже давно готовил =)

Мда... Тазик не амфибия. Прибывает кстати вода в первую очередь из дверей, видимо сквозь дефлекторы поступает.

Andrew White Да особых подозрений не было. Ну габариты загораются, максимум лампочи перегорят. Я думал все релюхи придется под замену. Предположить не мог, что такое возможно, что форсунки начнут работать. Потом просто скинул фишки с бензонасоса, надо было это сразу сделать, но кто же знал...
Фары были вообще под завязку в воде, и ни че, светят =)


А в теме, потом может напишу :))) Верну сперва авто к жизни. Может и фото погружения заберу и видео извлечения :) (на чужом телефоне).
Я сперва вообще думал, что все ваще ппц...

Привет всем! Начитался форума, подергал, потыкал, но нечего не дало. Проблема в бензонасосе. Утром встал, сел в машинку, заводить, а она не заводится, стартер крутит, а толку нет, когда включил зажигание то бензонасос не жужжал. Свечи сухие, поменял на другие, тож сухие, бензин в баке есть, но насос не качает его когда зажигание включаю, предохранители смотрел, все ок, реле дергал, клему с АКБ снимал, ниче не может оживить насос. Подскажите пожалуйста куда глядеть, че смотреть, если можно с электрикой поподробнее, а то в электреке я не очень. Каким способом можно заставить насос накачать бензин в рампу, откручивал заглушку нажимал на нипель, даже не пшикнуло, не говоря уже о бензине. Помогите решить проблемку.

Ну надо начать с того, что слово Электрика пишется через "Э"

По делу надо искать, что мандит.

Делается это так.
поднимается заднее кресло.
находится разъем бензонасоса.
там 4ре провода. два на насос два на датчик уровня топлива.
Серый(так было в 2109) это питание насос. Черный это масса.
Так вот надо взять тестер и посмотреть приходит ли 12 вольт на насос.
Если приходит, то надо напрямую кинуть провода до насоса и посмотреть жужжит ли насос.
Если не приходит на разъем, то надо искать по проводам. Вроде где то под ногами водятла должен быть разъем на этом сером проводе.

Так же могла отгнить масса насоса. Короче надо искать методом исключения исправных узлов.

Снимали у друга кпп меняли вилку на 2110 1.5 8клап 2001г вып. обратил внимание что у него стоит опора на коробке около кулисы. залез посмотреть у себя, нету ее. Вопрос почему нету и стоит ли ее поставить если конечно есть такая возможность?

У меня на насос идет 3 провода, красный, подним серый, збоку черный. Включал зажигание, мерял серый провод замыкая на кузов, тестер показывает 0, также пробывал красный провод тестера(+) ставить на серый провод в разъеме, а минус тестера на черный, тож 0. Где искать? Подскажите.

Двемер
ищи на форуме тем, было мильярд по этой опоре кпп.


при включении зажигания насос секнд на 5 не больше включается мог не успеть померить.

А если всетаки туде действительно ничего не приходит, то смотри реле, преды провода и тд.

Все, завел!!! Проблема была в контактах реле БН, я почистил там все (все контакты, и от пыли) И с пол пинка завелась . БН работает, подсвистывает себе, когда двигатель работает. А я уж на него начал грешить. Слава Богу рабочий. Мне интересно увидить лицо того человека который придумал эти 3 реле на весу крепить.
Andrew White, ОГРОМНОЕ Тебе спасибо, за помощь, и за то что откликнулся.

с завода они нормально закреплены, может кто до тебя уже там по-хулиганил.

Обращайся

всем привет ребята у меня такой вопросик по давление масла, (подмигивает лампа в пол канала) на хх горячая
искал по форуму и инете и не где так и не нашел ТОЧНОЙ инфы какое же должно быть давление где то пишут 2 атм тут на форуме 1,2кг/см
вообщем замерил и получилось:
50гр-3кг/см2, 60гр-2,8кг/см2, 70гр-2,2кг/см2, 80гр-2кг/см2,90 гр-1,4кг/см2
95гр-~1.3кг/см2, 97гр так же 1,3кг/см2
прибором мерял ИЗМЕРИТ СПБ стрелочный, вообщем ребят нормальное давление? или все же надо копать дальше?

А почему на 10ки двери дороже чем на самару, аж два с половиной раза?

Двери у приоры и 10ки идентичны?

infeligo
класс авто считается выше, по-крайне мере у барыг точно. Да и штамп на 2110 сложнее.

На сколько мне известно двери придора и 2110 одинаковые.

Врет стрелка температуры, это датчик полетел или какие то косяки с приборкой?!
Установку БК не предлагать)))

ВолосокраД
жена заболела, температура 38.7, это она придуривается или градусник пиндит?
Вызов врача не предлагать.

Понятно. Но про класс не логично)





Можно кинуть монетку..

Так может где контакт плохой, у массы например.


Тогда съездить на диагностику =)