Завтра начинаю эволюцию 1.5 8v в 1.7 16v
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 24
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Kirill111
# 05 Декабря 2006 16:31
P@S}{0K писал(а):

Kirill111 писал(а):

Про подсос тоже думаю.. Посмотрим


респект за труды! а по поводу подсоса:
(отмеченно красным) вот сдесь есть отверстие!!! вот какраз в него нехило засасывало палец =). В него закручиваеться болт держащий пластмассу (16valye) вроде так =) у знакомого так было именно таки семптомы
Цитата:

Запуск, 2000 оборотов, глохнет. Свечи в г@$но

, закрутили полутше и все ОК. проверь тут.

У кого картинку видно опишите подробно что там где сосет? У меня на работе заблокированы фотки с маил.ру, не могу посмотерть. Или перезалейте на www.imageshack.us. Заранее спасибо. :cool:
P@S}{0K
# 05 Декабря 2006 16:34
ща залью
P@S}{0K
# 05 Декабря 2006 16:36
Kirill111
# 05 Декабря 2006 16:54
Спасибо, проверю 8-)
Shoorup
# 05 Декабря 2006 18:01
Товарищ подскажи как в гаи оформлял (у меня ваз 21083 16v 1,5) напрегает в друг кто дрюкнет и на штраф стоянку . блок у меня родной остался
Storm
# 05 Декабря 2006 18:06
номер блока старый остаётся, так что по документам дрыгатель 2111
Shoorup
# 05 Декабря 2006 18:10
оно вроде так , но лошади то увеличеваются . и если двигун накрыт 16 головой то вроде он будет 2112
Kirill111
# 05 Декабря 2006 18:10
Shoorup писал(а):

Товарищ подскажи как в гаи оформлял (у меня ваз 21083 16v 1,5) напрегает в друг кто дрюкнет и на штраф стоянку . блок у меня родной остался

Никак не оформлял и не собираюсь. Номер блока тот же, талон ТО есть - какие могут быть вопросы? 8-)
Shoorup
# 05 Декабря 2006 18:20
да я уже тоже почти год отьездил . Такаяже фигня была на ресивере с этойже дырки подсос был , первый раз завёл двигун весь канаебет пока сообразил . но сцука разница по сравнению с 8 клапанами разительная ( до этого была дороботана гбц распредик нармальный стоял и весь выпуск) если какие вапросы будут чем смагу помагу
Shoorup
# 05 Декабря 2006 18:29
я сначала хотел пластиковый ресивер поставить от 1,6 но он цельный и не залазеет мешает передняя рамка где замок . надо ешё опору другую делать которая с зади головки крепится ( без неё двигатель как живой качается)
Kirill111
# 05 Декабря 2006 20:11
Shoorup писал(а):

я сначала хотел пластиковый ресивер поставить от 1,6 но он цельный и не залазеет мешает передняя рамка где замок . надо ешё опору другую делать которая с зади головки крепится ( без неё двигатель как живой качается)

И какую опору ставил? Я вот думаю как бы приспособить четвертую опору, которая на десятках в токе идет. Confused
SiriuS439
# 05 Декабря 2006 20:18
Стартанем? Wink
Kirill111
# 05 Декабря 2006 20:31
SiriuS439 писал(а):

Стартанем? Wink

Летом легко Smile
Shoorup
# 06 Декабря 2006 18:18
фиг знает встанет туда штатная от 10 или нет , я ставил техномастерскую растяжку с дополнительной опорой всё ГУТ
Санёг
# 06 Декабря 2006 20:28
Shoorup писал(а):

я сначала хотел пластиковый ресивер поставить от 1,6 но он цельный и не залазеет мешает передняя рамка где замок . надо ешё опору другую делать которая с зади головки крепится ( без неё двигатель как живой качается)

Всё там влезает, но ставить гимор.
Кирилл если это не шпилька в ресивере заведись без ДМРВ и вооружись опрыскивателем для цветов весь впуск облей из него так поймёшь где сосёт. А вообще если с ДМРВ не заводится то дырка крупная должна быть, метки точно нормально выставил по кожуху ?
Kirill111
# 06 Декабря 2006 21:57
alex83i писал(а):

Shoorup писал(а):

я сначала хотел пластиковый ресивер поставить от 1,6 но он цельный и не залазеет мешает передняя рамка где замок . надо ешё опору другую делать которая с зади головки крепится ( без неё двигатель как живой качается)

Всё там влезает, но ставить гимор.
Кирилл если это не шпилька в ресивере заведись без ДМРВ и вооружись опрыскивателем для цветов весь впуск облей из него так поймёшь где сосёт. А вообще если с ДМРВ не заводится то дырка крупная должна быть, метки точно нормально выставил по кожуху ?

Метки по кожуху, дырок нет, ХХ тоже. Sad Изъеплись уже в конец.. нифига не понимаю. Confused
Санёг
# 06 Декабря 2006 22:00
Без ДМРВ либо с оным с газом работает на 2000 ровно ?
Kirill111
# 06 Декабря 2006 22:02
alex83i писал(а):

Без ДМРВ либо с оным с газом работает на 2000 ровно ?

Без ДМРВ 3000 ровно. Ставили ДМРВ с рабочей машины - та же херь, заводится и глохнет. Пишет ошибку - низкий уровень сигнала ДТОЖ. Купил ДТОЖ, завтра поменяем. Бензин льет нещадно, переливает. Черный дым из выхлопной, пару раз стреляло. Короче ппц. Меняли МЗ, ВВ провода, ДМРВ, дроссель с датчиками, мозги, ничего не помогает. Surprised
KOSH
# 06 Декабря 2006 22:05
Датчики по одному поотсоединяй кроме коленвала... Где клюк станет ясно.
KOSH
# 06 Декабря 2006 22:06
Кстати компрессия неважненькая чего-то. Я так понял капиталилось, а почему такой разброс, да и 12.5 маловато после капиталки... Там вообще чуть ли не дизельное давление должно быть.
Kirill111
# 06 Декабря 2006 22:34
Это все понятно, разбираемся 8-)
алексей 07
# 06 Декабря 2006 23:45
что собираешься делать с блоком?
Kirill111
# 07 Декабря 2006 00:06
алексей 07 писал(а):

что собираешься делать с блоком?

с каким? Confused
Dark Angel
# 07 Декабря 2006 10:10
Kirill111 писал(а):

Пишет ошибку - низкий уровень сигнала ДТОЖ


Проводка новая? Прозвони колодку с ДТОЖ к ЭБУ, может заделка провода где "хромает".
h2so4-bryansk
# 07 Декабря 2006 10:54
нашел себе геморой
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 24
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •