Торсионы --> Газовые упоры на 2115
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 45
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Sinbad
# 10 Ноября 2006 23:32
Мой вариант для 99


Упор от восмерки - усилие 34 кг, стоит один, крышку перекашивает. Думаю 2 от капота 10 (они же от нивы 2121 - есть два варианта еще на 34 кг) поставить - усилие 26 кг. Они почти в два раза слабее. А от 11 еще мощнее - 46 кг.

ТТХ можно посмотреть у производителя:
http://www.z-saaz.ru/txt.php?id=4
, внизу страницы.

Была мысль спустить воздух, врезать нипель и накачать нужное давление. Однако когда нашел ТТХ понял, что 50 бар качнуть не реально Smile
Blackjek
# 11 Ноября 2006 11:52
А я вот подумал - а нельзя ли газовые упоры поставить от Калины?
Boriskin
# 11 Ноября 2006 11:53
Blackjek
да пофиг отчего)
просто от калины будет дороже
принцип же одинаковый
да и не каждый магаз продаёт з/ч для калины
Blackjek
# 11 Ноября 2006 23:18
Boriskin писал(а):

Blackjek
да пофиг отчего)
просто от калины будет дороже
принцип же одинаковый
да и не каждый магаз продаёт з/ч для калины


Просто усилие газового упора меньше чем у 8-ки или 9-ки
Sinbad
# 12 Ноября 2006 14:54
Blackjek писал(а):

А я вот подумал - а нельзя ли газовые упоры поставить от Калины?


Они короче по длине, хода не хватит.
Blackjek
# 13 Ноября 2006 23:03
lex007 писал(а):

Парни,вы все не правы!
Меня тоже крышка не раз по спине била.
Уже хотел купить газовый упор за 150 руб ,но что то меня остановило...
В ВСК решил посмотреть ,что такое "торсионы" ,и разобраться в причине недержания :-D крышки .
В итоге содрав кожу с рук переставил торсионы в крайнее нижнее положение.Теперь багажник ЧЕТКО поднимается и по спине не бъет.
Заодно просверлил отверстия в уголках,чтоб потом намертво прикрутить дребезжащую заднюю полку.
Удачи Вам парни.


У меня вот на данный момент крайнее нижнее положение - и не держит. (да и еще антикрыло.....)
lex007
# 14 Ноября 2006 15:02
А дополнительный 3-й торсион не получится вставить?
CTPAHHuK
# 15 Ноября 2006 11:49
lex007 писал(а):

Парни,вы все не правы!
Меня тоже крышка не раз по спине била.
Уже хотел купить газовый упор за 150 руб ,но что то меня остановило...
В ВСК решил посмотреть ,что такое "торсионы" ,и разобраться в причине недержания :-D крышки .
В итоге содрав кожу с рук переставил торсионы в крайнее нижнее положение.Теперь багажник ЧЕТКО поднимается и по спине не бъет.
Заодно просверлил отверстия в уголках,чтоб потом намертво прикрутить дребезжащую заднюю полку.
Удачи Вам парни.


Это все хорошо, но данный способ не устраняет дребезг и скрип торсионов. Да и мера это временная, ибо со временем торсионы ослабнут снова.
2 Sinbad Чтож ты так над СПЛЭном поиздевался? Very Happy
Вообще, СПЛЭн нужно, по возможности, ложить сплошным листом, иначе толку от него мало. Стыки делать край в край и проклеивать снаружи скотчем.
Ahtung
# 16 Ноября 2006 18:38
Люди!!!!
Не могу ссылку кинуть - не найти блин!!!

На страничке одного из этого форума видел.

Пружина от педали сцепления классики - один конец за полукруглую петлю багажника там уже есть отверстие за которую её цеплять. А другой конец пружины цеплять за ближайший саморез который крепит обивку багажника к крылу.

В реале такого не видел - тока фотки видел поэтому как оно в деле не знаю, но по идее это будет гораздо проще.

Сам собираюсь попробовать так сделать ибо крышка начала опускаться....
Ahtung
# 16 Ноября 2006 19:38
нарыл http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=109993
правда не все хорошо отзываются Smile
ПРОКУРОР
# 16 Ноября 2006 21:23
C одной стороны торсион в крайнее нижнее положение это да!
Но!
Обратите внимание на его крепление с другой стороны!
Там его фиксирует железка, которая крепится одной гайкой.
Если гайку ослабить (прежде освободив полность торсион с противоположной стороны) и перевести эту железку максимально в сторону заднего стекла (ее ход 1-2 см - немного, но эффект потрясающий!!!) и закрепить.
CTPAHHuK
# 16 Ноября 2006 22:09
2 Ahtung & ПРОКУРОР
Можно еще много чего придумать.
Но как быть со скрипом и дребезгом торсионов, а?
Вобщем подитожим.
Дешевый и временный вариант, натянуть торсионы/поставить пружинку.
Дорогой и качественный ставить упоры от капота матрешки.
На правах открывателя темы, хочу заметить, неужели вы думаете, что вложив полтора килобакса только в компаненты музыки, я буду гемороиться с пружинками и устранением дребезга натянутых торсионов?
Blackjek
# 16 Ноября 2006 22:26
Boriskin писал(а):

Ahtung
прудинка помойму от классиики.....ненадолго это


я тоже поставил пружинку , как посоветовал sam - но есть одно НО!!!
Слишком сильно выстреливает..... Confused ,хотел поставить дохлый газовый упор в придачу к прижинке - чтоб так сильно не стреляло.... не нашел б/у шные....
НиКос
# 18 Ноября 2006 13:09
Только что проверил - работает.
Sinbad
# 10 Декабря 2006 16:59
Дмитрий 4
Ёоу.. диджей...
где фотки?
У мну на 99 два упора от капота 10-ки. По длине как раз встают (длина как у 08-х тока усилие меньше).
Я когда в магазе был тоже мысля была от калины взять, но они короче по длине и я, прикинув, решил что не пойдет.
Интересно помотреть как стоят...
ЗЫ а усилие у них какое?
Blackjek
# 10 Декабря 2006 19:14
Sinbad - а ты покажи фотки ... как ты от 10-ки упоры крепил.
Sinbad
# 10 Декабря 2006 20:47
Вот:


на фото правда упор от 08, с усилием 46 кг. Щас стоит 2 от 10, с усилием по 26 кг, и фирмы DELPHI, они поменьше в диаметре чем наши и по надежней. Боз проблем открывают багажник 99, с шумкой.
А от 08, один сдох, у второго болт со штока вырвало.
Blackjek
# 10 Декабря 2006 21:42
Спасибо Smile за фотки , но мне хотелось от 10-ки хотелось посмотреть...
Да кстати - ты торсионы снимал?
Sinbad
# 10 Декабря 2006 22:15
От 10-ки такие же, размер один в один, просто давление внутри меньше. И от 12-ки размер один в один, но давление уже 52 кг. Можно от нивы, такие же как от 10-ки, тока гайки на болтах больше.
Торсионы снял естественно.
KGN
# 02 Января 2007 18:22
dj_non_stop
Если не сложно вышли пожалуйста фотки gennadii@nm.ru
Дмитрий 219
# 17 Марта 2007 23:42
Всем привет. Народ помогите решить проблему с крышкой багажника устал ей получать по хребтине. Торсионы стоят на максимуме+ две пружины от педали сцепления, а все равно закрывается.В поиске был , но ничего не нашел.
Boriskin
# 18 Марта 2007 00:18
лучше фота
http://photofile.ru/users/serg2115/2048492/32840820/#mainImageLink
Дмитрий 219
# 18 Марта 2007 00:28
Большое человеческое спасибо :-D Буду делать! Вот только солько ставить один или два?
Boriskin
# 18 Марта 2007 00:33
один
с двумя ты мошь даже крышку хрен закроешь
я когдат делал на капот
так один упор без проблем держит тяжеленнй капот
volk177
# 18 Марта 2007 00:56
Boriskin
ты уже сделал на капот?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 45
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •