Renault регистрирует товарный знак «Москвич» и его эмблемы

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 14 Октября 2015 11:51

И автомат пусть поставят, не то что автоваз pst

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

За 250 вам ничего делать не будут, какие то жалкие 4 тыщи долларов pst

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 14 Октября 2015 11:56

Лежандр писал(а):

Коробка вечно ломалась и ржавел он хорошо и быстро.

Это в основном на реногоре 2.0. От избыточной мощности откручивалась гайка вторичного или промежуточного вала.
Хорошо знаком с эксплуатацией как УЗАМ 1.5, как УЗАМ-1.7, так и Рено 2.0.
Как то в Мск с другом за копейки купили ему Реногор 2.0 Где то под Орлом КПП стала керова переключаться. Ближе к дому и вовсе осталось пару передачь. Вскрытие КПП по приезду показало полное отсутствие масла hehe

В итоге замена шестерни 5 передачи и пары подшипников Wink

Покажите мне авто, которое может доехать за 650 км без масла в КПП? Smile

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 14 Октября 2015 12:02

че, продажи лоханов встали ? ROFL

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2705 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 14 Октября 2015 12:04

DAI писал(а):

Покажите мне авто, которое может доехать за 650 км без масла в КПП? Smile

А покажите мне авто, где двигатель влегкую рвёт коробку... pst

Кстати у соседа был такой, с 2-литровым. Коробка ессно полетела, главную пару меняли на импорт. Но лет за 8 -10 проржавел вчистую, переваривали и антикорили по новой практически весь кузов. facepalm

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 14 Октября 2015 12:14

Лежандр
Я на 41-м долго и много поездил в начале 90-х. В основном дальняки. Камер тогда не было. Посему скорость на трассе = скорости сколько выжмешь. ДТП было порядка 4-5. В т.ч 2 серьезных (боковое с Волгой в Одессе и лобовое с ЗИЛ-130 по месту). Повреждений экипажу 0. gpn

Впечатления только вау-вау от 41-го. После зп. таза то....

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 14 Октября 2015 12:24

DAI писал(а):

Покажите мне авто, которое может доехать за 650 км без масла в КПП?

ГАЗ 31029

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 14 Октября 2015 12:26

Вова Длинный писал(а):

DAI писал(а):

Покажите мне авто, которое может доехать за 650 км без масла в КПП?

ГАЗ 31029

ГАЗу повезло тем, что им не армяне управляли....

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2705 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 14 Октября 2015 12:27

К ездовым качествам 41-го на 2 литрах и к дизайну претензий никаких, но вот качество изготовления и ржа... Pardon

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 14 Октября 2015 12:43

Лежандр писал(а):

качество изготовления и ржа... Pardon

То да....

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 14 Октября 2015 13:04

gallrad писал(а):

viper31 писал(а):

Святогор по цене гранты че бы и не взять.

помню 2141 у нас на умз продавали гдето в два раза дешевле вазовских девяток

УЗАМ это был один из гвоздей в крышку гроба АЗЛК

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 14 Октября 2015 13:11

УЗАМ был неплохой движок в отвратительном исполнении.

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 14 Октября 2015 13:18

gallrad писал(а):

viper31 писал(а):

Святогор по цене гранты че бы и не взять.

помню 2141 у нас на умз продавали гдето в два раза дешевле вазовских девяток

Дак это когда было, щас меньше 400 тыр. никто жопу отрывать не станет Pardon

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 14 Октября 2015 13:20

gallrad писал(а):

ну там и жигулевские движки ставились, узам устаревший был уже

Доля УЗАМ была процентов 65. В разгаре производства.... Изначально был жигулевкий мотор, но мощностей ВАЗа не хватало....

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Вова Длинный писал(а):

УЗАМ был неплохой движок в отвратительном исполнении.

Кули в нем было хорошего? Что бы выбить вал коромысел нужно было ГБЦ снимать.... Постоянные троения на холодную. Постоянно свечи в масле. Жрущая, неедущая керня.... Ничего общего с мотором БМВ с которого его скопировали.
Только закоренелые москвичисты на него передергивали.

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 14 Октября 2015 13:30

DAI писал(а):

Кули в нем было хорошего?

Тяговитый.

DAI писал(а):

Что бы выбить вал коромысел нужно было ГБЦ снимать....

И как часто?

DAI писал(а):

Постоянные троения на холодную.

у рас3,14здяев.

DAI писал(а):

Постоянно свечи в масле.

у рас3,14здяев.

DAI писал(а):

неедущая керня....

у рас3,14здяев.

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2705 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 14 Октября 2015 13:30

gallrad писал(а):

ну там и жигулевские движки ставились, узам устаревший был уже

Ставился от шестерки 1,6... Был откровенно слаб для этой машины. Pardon

Bird64

На форуме 18 лет Сообщения: 1157 Откуда: "Мурлындия" ;-) -> 50rus Авто: ЗАЗ-968МР->АЗЛК2140->2106-> ВАЗ21093 ->импортные пои..ки->пенсмобиль импорт.

# 14 Октября 2015 13:35

DAI писал(а):

Кули в нем было хорошего? Что бы выбить вал коромысел нужно было ГБЦ снимать.... Постоянные троения на холодную. Постоянно свечи в масле. Жрущая, неедущая керня.... Ничего общего с мотором БМВ с которого его скопировали.

на самом деле двиг неплохой.
как часто ты вал коромысел выбивал?
троений на холостую - не было и свечей в масле - не было. Smile

на разгон хуже классики (колено смаховиком раза в 1.5-2 тяжелее ,чем тот же комплект от классики), но когда разогнался - покеру спуски и подъемы, на классике уже мешалку дергать надо ниже переходить, а ентот двиг еще на той же передаче прет Smile

главная проблема, имхо, 412 и 2140 - КПП supercool

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 14 Октября 2015 13:43

Вова Длинный писал(а):

И как часто?

Пару раз.

DAI писал(а):

Постоянные троения на холодную.

Цитата:

у рас3,14здяев.

DAI писал(а):

Постоянно свечи в масле.

Цитата:

у рас3,14здяев.

Конструктивно... Потому, что мотор завален был вправо и лобовина его приподнята. Посему в районе 4 го цилиндра в ГБЦ постоянно стояло масло, часть из которого стремилась стечь через клапана в цилиндр. Подуставшие с момента выезда из завода сальники клапанов несильно этому препятствовали....

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 14 Октября 2015 14:07

DAI писал(а):

Покажите мне авто, которое может доехать за 650 км без масла в КПП? Smile

Лада Гранта: от мелких неприятностей к треснувшей коробке, или Тише едешь — дальше будешь?

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 14 Октября 2015 14:21

seregaZ писал(а):

DAI писал(а):

Покажите мне авто, которое может доехать за 650 км без масла в КПП? Smile

Лада Гранта: от мелких неприятностей к треснувшей коробке, или Тише едешь — дальше будешь?

Круто, че! Good

Bird64

На форуме 18 лет Сообщения: 1157 Откуда: "Мурлындия" ;-) -> 50rus Авто: ЗАЗ-968МР->АЗЛК2140->2106-> ВАЗ21093 ->импортные пои..ки->пенсмобиль импорт.

# 14 Октября 2015 14:35

DAI писал(а):

Потому, что мотор завален был вправо и лобовина его приподнята. Посему в районе 4 го цилиндра в ГБЦ постоянно стояло масло

заднюю подушку, на КПП, пробовал менять? или "ну ее нна" hehe

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 14 Октября 2015 15:12

Bird64 писал(а):

DAI писал(а):

Потому, что мотор завален был вправо и лобовина его приподнята. Посему в районе 4 го цилиндра в ГБЦ постоянно стояло масло

заднюю подушку, на КПП, пробовал менять? или "ну ее нна" hehe

Да я на минимум 2-х 41-х с УЗАМ видел реально, что перед мотора задрат. Причем один покупался нами новым. Подушки нулячие были, если конечно армяне не подменили на б.у

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 14 Октября 2015 15:28

походу лягуши ищут куда скинуть устаревшую модель и нагреть на этом свои лягушачьи лапки

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 14 Октября 2015 16:15

DAI писал(а):

Подуставшие с момента выезда из завода сальники клапанов несильно этому препятствовали....

Садись, два...
Открою тебе секрет: их там практически не было.

Bird64

На форуме 18 лет Сообщения: 1157 Откуда: "Мурлындия" ;-) -> 50rus Авто: ЗАЗ-968МР->АЗЛК2140->2106-> ВАЗ21093 ->импортные пои..ки->пенсмобиль импорт.

# 14 Октября 2015 16:20

Вова Длинный писал(а):

DAI писал(а):
Подуставшие с момента выезда из завода сальники клапанов несильно этому препятствовали....

Садись, два...
Открою тебе секрет: их там практически не было.

колпачков маслосъемных там не было (хотя продавались в 90х колпачки для москвических движков). были резиновые колечки на клапанах, которые при неправильно "засухарке" клапанов слетали со всеми вытекающими.
кстати, высота выступания направляющих над башкой была приличная и масло просто не могло затечь в клапан при любом наклоне двигателя Pardon

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 14 Октября 2015 16:23

Я думаю поднять и раскрутить бренд Москвича очень трудно.
Если только выпустить для бездорожья что- то типа Дастера по низкой цене.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ