+1
в 2115 так же.

Dranik
Андрюх, насчет клапана что скажешь?

Так я про 15ху и писал. У боряна поди на рпдиаторе печки гербарий уже. Я каждый месяц фильтр вынимаю и охреневаю от того что там бывает. Будто я поля пашу, а не по городу езжу

Добавлено спустя 52 секунды:

Dranik
Ты адаптер заказал?

я уже лет 5ть с доппомпой отьездил.
ниразу не пожалел.
стёкла в разы быстрей отмораживаются.

Есть салонный фильтр. Его поставил после переборки печки. Поток воздуха существенно снизился, но радиатор печки ДААЗ почти новый 2 года ему всего.
Вот если спустя 20 минут езды БЕЗ салонного фильтра, то жарит будь здоров.
С 50ти градусов у меня тоже теплый идёт, то недостаточно тёплый, чтобы согреться таким воздухом за 7-10 минут езды до работы и уж тем более разморозить лобовое стекло.

Дык Ну, возьми любую ино для примера. Та же хрень. только по шаловливым ручкам бьет автоматикой. Пока до определенной температуры движек не догреет, салон не даст обогревать. Потому-как обессмыслено продувать холодный радик печки, (а нагреется он только когда ОЖ в двигателе погреется до рабочей температуры) Тут не так смотреть надо. Если движек уже догрелся скажем до 90, а дует холодным, то есть засада. Но вот где?! Возможно.., практика. Скажем температура движка за 100, при переключении заслонок, обе к дверям. В верхние диффузоры еще как-то боле мене теплый, на трассе боле мене теплый, на ХХ в ноги ППЦ холодный. Значит нехилая воздушная пробка. А вот откуда она взялась.. Тут варианты могут быть. Надо неисправность искать. Думаю, установка доп помпы, ситуацию не исправит. Ну будет он быстрее прокачивать холодную жижку, и че? будет кондиционер. Корочь Ну, возьмем экстрим ну скажем, при -30, ты терпел и ездил до прогрева двигателя ну до90. Потом включил вентилятор. Через сколько горячий воздух пойдет? Если очень долго, то да, штатная помпа плохо работает, нужно помпу менять или регулировать зазор, или доп ставить или смотреть что с радиком или с краником. А если у тебя дорога 6км занимает 10-15 минут, и в салоне не африка, дык оно и по определению не должно быть. Хоть какая крутая система охлаждения.

Моаи
Лучше сразу печку включить.
Я не заметил особой разницы прогрева двигателя при вкл и выкл печки.

Ну ответьте кто нибудь, какой диаметр патрубков на кране печки 2109 ?
16 или 18 мм?

за 7-10 минут с полностью холодного, точно не получится Считай объем прокачки вентелятора, на зависимость прогрева печки относительно скорости потока, на объем салона, с учетом теплоотдачи всех материалов салона, и теплоотдачи с окружающей средой. А вот на счет стекол, тут по другому немного. Видимо либо поток на стекла не перенаправляешь, либо в заслонках самой печки какая то засада. Даже чуть теплым воздухом, при хорошем потоке, лобовое, ну не то что бы сразу, но амбразуру достаточно быстро оттаивает. А заднее само оттаивает, только при заслонках на рециркуляцию салона и не очень быстро. Ну или подогрев

какого?

пока нет,
щас всё сконцентрировано на ЭУРе и его полном приобритение.

Dranik
Что в драйвовской ссылке

Dranik
Под эур гену надо мощнее или штатный сойдет?

а чо по нему тебе сказать?
Это РДТ, так с ходу не скажешь цел он или нет, надо мерить давление сначала в магистрали.

родной тянет .

Boryan1
16 вроде. Но помпу не бери. Выкинешь деньги.

18 если быть точнее.

Dranik
Их вроде два, один в бн, другой в топливной магистрали.

у тебя он в БН.
на рампе он стоял на моторах 1.5.

да? Тогда извеняйте

эт мне получается тока на холодную мерить нужно

вкл и выкл вентилятора печки. Очень даже разница есть. Чем выше скорость вентилятора, тем дольше прогревается. Да хрен знает, не помню, если не забуду утром гляну. Всеж подумай, имеет ли смысл холодную жижку гонять с большей скоростью?

не знаю, что у меня было не исправно, но при включенном вентиляторе печки у меня двигатель не грелся, а при ниже -20 мог и остывать.
это про на ХХ, под нагрузкой грелся оочень медленно

в теме удаления крана подглядел

без разницы.

с наступлением холодов загорается лампа недостаточного уровня масла, но датчика у меня нет

в чем может быть дело, может масса где не контачит?

где она у тебя загорается? , и как если у тебя её нет и нет её проводки .

ошибся, это уровень антифриза