томожно и пробег реальный глянуть...

Говорят что опель-гаввно? Так ли?

А я не спорю,просто я в чужую машину
не полезу а он побоялсо чёнить испортить

чуваки, у него опель!

Робот отстой

удивлён что ещё не посоветовали сжечь машину

Прикуряшку цепляли, тоже самое.
С утра он её заводил без проблем,
вечером не захотела,мож действительно
щётки отпотели потом прихватило


Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Ahmet99

Ахметка,а у меня трамблёр
с одной шторкой

Потаскай на галстуке на нейтрали.

И у меня, и у меня!

да, умели раньше вёдра делать!

Да и среди детей дебилов меньше было

Зачем же семилетнюю машину на роботе покупать?

Сколько ж ипатни с этими иностранными автоматами при наступлении русской зимы...

вот в интернетиках все поголовно говорят "робот-г8вно"...кто ж его покупает то? оленеводы?

Итаг, а теперь опыт от пользователя робота, а не от домохозяек которые отметились выше.

Знак F это не лютые пестес, это всего лишь сигнал о невозможности работы.

В 146% случаев это дохлая АКБ которая не может снабдить изитроник энергией.
Еще в 146% случаев это умершие лампочки стопсигналов, робот по ним определяет безопасно ли авто для движения.
Далее возможно зимний конденсат образовался в щеточном узле и щнтки электромоторчика подвисли, посему попробовать либо постучать по блоку либо повернуть вал мотора отверткой.
По-хорошему щетки лучше заменить, в хозмаге модно купить нужные медно-графитовые, а не просто угольные от дрели.
Самый гламурный вариант засады - бывший хозяин никогда не менял тормозуху в гидроприводе сцепления, она там могла и колом встать на морозе.
Меняется она полной прокачкой как ращ вращением того самого моторчика у которого щеткам пестес пришел.

Спец с компом скорее всего лохопед не шаряший по изитроникам и просто приедет срубить бабла с лоха за краткий рассказ про некие ошибки и одного знакомого друга у которого как раз есть в наличии блок изитроника за полтос денег.

Посему, для начала запядить АКБ и проверить лампы, иногда бывает контактный датчик под педалью тормоза епланить начинает, он двухконтурный, с одного контура сигнал на стопаки идет, а со второго на блок изитроника, вот иногда на блок ничего не идет ввиду деформации контактов иои повреждения внутри либо его просто погнули.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:



В 146% случаев "роботгавно" кричат алени у которых и обычное сцепление не выхаживает 100.000км, чаше обмороки у которых и на 30-ти оно кончается.

Мну too...
Причем несколько раз

Vlad B
с этим изитроником доктором технических наук станешь

Если его не дрочить как чурка-сракер, то он проходит за 150тыс.км.

брать такое б/У да еще на опелевском роботе это

что не так с этим бу и опелевским роботом? В семье мерива на роботе 8 года за сотку пробег все работает, что с ним не так

фантастика целых 150

а сколько классический автомат живет?

у меня в Гюнтере как то 31 декабря иммобилайзер сдох - собрался тачку уже в гараж ставить и идти НГ встречать - ага куй нане короче.

тоже и бенз качал и стартер бодро крутил а не заводилась и привет.

перепрошив мозгов решил проблему - лет 5 назад взяли 3,5 рубля

Тему сперва прочитал, как "Оленеводы срочно сюда!"

так же, а то и меньше, есть случаи. и ремонт существенно дороже будет. а тут сцепу как на мешалке поменял и щетки.

на жопеле?

на прулях пишут 300-400 тык автомат ходит