наружные - понятно, на поворотах тарахтят. а внутренние? ну и посоветуйте заодно какие брать? я уж лет 5 ими не интересовался, а щас столько новых брендов... ток коротко, в двух словах - название и основание для выбора.
...говорят, трипоиды надежнее. врут?

ДюКЧ
Начнет закусывать - сразу прочувствуешь...

градусов на 35 руль в сторону и газу.

я тож

ни разу не юзал

Руль на лево до упора заднюю врубаем и газу если хруст это внутрянка обычно водительская, там нагрузка больше

наружные больше нагрузки испытают

Ставил как то на 083 их , проехал мало около 10 ткм . и продал ее . Сейчас если поставлю то с шариковым , они долго ходят .

не закусывает, ток при разгрузке подвески (после бугров) слышно характерное тарахтение.
не пон! разве так не наружные проверяют?
ваще в ухЕ (рыбный суп)! а че именно налево и зачем заднюю? так любой шрус захрустит - нагрузки вродь как не штатные!

наружные проверяют выкручивая до конца.

дык чо ставить? или что точно не ставить?

GLO...

Тысяч 30 назад услышал как бы тарахтение в левом повороте на скорости и проезде кругового движения. Всё это время ездил и не мог понять откуда. Обычно внутренние ШРУСы хрюкают при резком старте или на волнах при движении, но у меня такого не было. Уже были подозрения, что может диф подошёл. И вот дошли руки и я попробывал заменить левый внутренний ШРУС - всё стало замечательно. Взял обычный с шариками (предлагали триппоидный), в коробке пыльник и хомуты.

офигенный ответ

в натуре! -=Worm=- мне теперь ап стену убицца?

Alexandr008
ДюКЧ
Наверно это ответ на первый вопрос , GLO на восьмерку ставил но рессурсно оценить не успел . Сам ставил лада -имидж с синим пыльником . Пробег за сотку , даже пыльник живой . Но это было в 2011 году или в 12 .

Alexandr008
ДюКЧ
я старался