Температура двигателя зимой
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Евгений1992
# 09 Января 2016 17:45
Всем привет. Моя история: авто ваз 2110 1.5 16, 2003 г.. На улице сейчас примерно -20. На трассе температура (по БК) 78-80, шланг к радиатору трогал, холодный. В городе примерно та же температура. На месте на хх прогревается до 90. Термостат ,как и должен, открывает большой круг (шланг горячий). Стоит начать движение, температура падает до 77-78. Помпа менялась не так давно. Подскажите, что может быть не так? Может что забыл уточнить
Kogor
# 09 Января 2016 18:06
Евгений1992 писал(а):

Моя история:


Банальна до безобразия. Только на этой странице тремя темами ниже похожий случай. Нафига новая тема?
Меняй термостат. То, что шланг холодный- просто термостат перепускает не сильно и шланг не прогревается.
1973qwert
# 09 Января 2016 18:15
От 85 ти градусов в любом случае.
Евгений1992
# 09 Января 2016 18:58
Забыл добавить про печку: на холостых , когда останавливаюсь, дует заметно холоднее. И тепло более-менее только на 1 скорости печки. Я смотрел подобные темы, в каждой симптомы отличаются, я написал все, что заметил у себя.
Спиди Гоньсчег
# 09 Января 2016 19:08
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364030
Kogor
# 09 Января 2016 19:39
Спиди Гоньсчег
Неужели эта тема прячется в таких глубинах форума, что без ссылки её не найти?
Буйный
# 09 Января 2016 19:44
Евгений1992, ты ещё не поменял "термос"?
SERG18REG
# 10 Января 2016 20:12
у меня ваз 21103 2004 с климатконтролем БРИЗ-2110 при морозе 7 января -30 у меня в салоне было 12-16 а температура тосола борткомп показывал 72гр, при том что был радиатор закрыт и под ним оба воздухонаддува
Евгений1992
# 11 Января 2016 15:30
Kogor писал(а):


Неужели эта тема прячется в таких глубинах форума, что без ссылки её не найти?


к чему такие выпады в мой адрес? спасибо, я находил и читал тему. Отличия небольшие, но есть. Например, по трассе я "кочегарил" будь здоров, но двигатель нагревается ровно как по городу (картонкой прикрыл радиатор, ничего не изменилось). Пшика из-под крышки нет. Извиняюсь, конечно, но возник еще один вопрос: какие могут быть недостатки после установки грантовского термостата? Все пишут, что зимой значительно теплее. Не может ли аукнуться такая перестановка летом? Родной термостат - 5 дырок
1973qwert
# 11 Января 2016 16:25
Евгений1992
ты прямо скажи что хочешь то, что бы пихло грелось до одури? печка плавила панель? или другое что то.
фото этого пихла вживую покажи пожалуйста.
Евгений1992
# 11 Января 2016 16:54
1973qwert писал(а):

Евгений1992
ты прямо скажи что хочешь то, что бы пихло грелось до одури? печка плавила панель? или другое что то.


хочу не мерзнуть в машине. В праздники часто ездил по трассе. Околевал. Явно, что-то не работает, как должно. Видимо, правы те, кто термостат винит. А температура двигателя 77-78 это что, норма?
Kogor
# 11 Января 2016 16:54
Евгений1992 писал(а):

к чему такие выпады в мой адрес?


Если ты не заметил, то спрашивал я у Спиди Гоньсчега. При чем здесь выпады в твой адрес?

Евгений1992 писал(а):

Отличия небольшие, но есть.


Нет одинаковых машин и нет одинаковых неисправностей. Всяк по своему с ума сходит. Smile Smile Но общее у всех одно: температура движка ниже температуры открывания термостата.
Евгений1992 писал(а):

На месте на хх прогревается до 90


Нет обдува встречным потоком воздуха.
Евгений1992 писал(а):

Пшика из-под крышки нет


Клапан крышки расш. бачка не держит.
Евгений1992
# 11 Января 2016 17:05
Kogor писал(а):

Если ты не заметил, то спрашивал я у Спиди Гоньсчега. При чем здесь выпады в твой адрес?


извиняюсь, не так понял, без обид.
Kogor писал(а):

Клапан крышки расш. бачка не держит.


Я не так выразился, имел в виду, что не тот случай, что пробка замерзает и некуда стравливатсья воздуху,отчего бы могли быть траблы с печкой. Какой-то пшик есть, безусловно. Пробка держит.
Kogor
# 11 Января 2016 17:06
Евгений1992 писал(а):

Не может ли аукнуться такая перестановка летом?


С какого перепугу? Всё там нормально работает. Другой вопрос что термостат надо доделывать и надежность хромает.
Евгений1992
# 11 Января 2016 17:08
Kogor писал(а):

Другой вопрос что термостат надо доделывать и надежность хромает


Можно, пожалуйста, про надежность поподробнее? Доделывать в плане заменить термоэлемент или шток пилить?
Kogor
# 11 Января 2016 17:16
А говорил что читал тему. Это про доделки.
А по надёжности- не ходят магазинные долго. Либо перестают до конца открываться, либо перестают держать на большой круг (как у тебя). Причём начинается это недержание гораздо раньше,чем у заводских.
Евгений1992
# 11 Января 2016 17:49
Kogor
Спасибо. Буду думать, решать, что ставить
торантино
# 11 Января 2016 19:17
Евгений1992 писал(а):

И тепло более-менее только на 1 скорости печки.


На трассе если вентилятор выключить,какая будет температура?
Евгений1992
# 11 Января 2016 19:20
торантино писал(а):

На трассе если вентилятор выключить,какая будет температура?


печку выключал, но температура существенно не поднималась. не больше 1-2 гр.
торантино
# 11 Января 2016 19:28
Евгений1992
Махни термос. Бывает попадаются такие-прохладные. Немного раньше открывается на пару тройку градусов, да и всё.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Евгений1992 писал(а):

Термостат ,как и должен, открывает большой круг (шланг горячий).


Засеки точно, при какой температуре ,верхняя часть радика горячая станет.
Vit59
# 12 Января 2016 20:37
Евгений1992 писал(а):

Всем привет. На улице сейчас примерно -20.На месте на хх прогревается до 90.


А что ему мешает нагреться до 100 гр.???( температура включения вентилятора)
Z
# 12 Января 2016 22:02
Я за термостат. Когда-то давно была похожая фигня с термостатом старого образца. Тюнинговали его как могли, но потом поставили новый. В итоге 89 градусов по прогреву радиатора держится почти все время.
Enrage
# 13 Января 2016 20:55
Купишь новый, обязательно дунь в большой контур. Если пропускает, притирай. Иначе будешь менять их до бесконечности.
Евгений1992
# 14 Января 2016 10:52
Vit59 писал(а):

Евгений1992 писал(а):

Всем привет. На улице сейчас примерно -20.На месте на хх прогревается до 90.


А что ему мешает нагреться до 100 гр.???( температура включения вентилятора)


На хх нагревался и больше 90, просто выразился неудачно. Имел в виду, что до нормальной температуры на месте доходит, на ходу - нет.
Евгений1992
# 14 Января 2016 16:37
Решил поставить 6 дырочный термостат (повторюсь, родной 5 дырочный) .Проверил его при покупке, не пропускает. Купил 2 патрубка, хватило бы одного. Подключил по схеме на картинке. Результат: на ходу до 89-90 греется, печка теплая,разница с тем, как было, ощутима. Проехал немного, после постоял. Выше 90 не поднимается, это настораживает. На улице t -10 . Старый термостат продувал, как и предсказывалось, пропускает. Мужики, спасибо всем за советы!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •