нашёл на чиптюнере. кто нить уже пробывал товарищи инжекторщики прошивальшики?стоит ли заказать? сам катаюсь на t22 и всем под этот блок советую.
давно пробывал предыдущую версию z11 , не очень как то было,тяги казалось не хватает.

забыл описание
На основе версии J5D07Z11. Максимальный драйв для стандартного двигателя. Небольшое увеличение расхода (0,5-1,5 л./100 км) с лихвой компенсируется отменной динамикой. Хорошо работает на объемах 1,6-1,7 а так же на не очень "злых" тюнинговых распредвалах

(с) http://chiptuner.ru/comsoft/bases.php

а как узнать какая у меня щас стоит??????продвец говорил что что то перепрошито...:?????

если не перепрошита то путём подключения к диагностике или снятием самого контроллера и там на нём написано что залито и как называется сам блок

ну а если перепрошита то тока путём подключения к компу к диагностике.
критик давай по теме а

спосиб

Зачем заказывать. Качай отсюда, я недавно выложил
http://oktja.ru/forum/index.php?s=43beb642e53dff278d1273a51eabc2e6&showtopic=21862

Всё написанное ниже моё лично ИМХО и потому может быть конечно же ошибочным, но честно говоря, то что написано про J5D07Z21 2112 16V 1411020-41/71 попахивает некоторым гоном и рекламой (!). Ну увеличения расхода будет в районе 2 литров (большинство нормальных прошивок имеют меньший расход при вероятнее всего динамики не хуже (почему вероятнее всего, да потому что я не пробовал Z21 и пока не хочу пробывать)). Особенно режет мой слух фраза "а так же на не очень "злых" тюнинговых распредвалах." ... , ага наверно и на разных не очень "злых" реверсах работает ..., а люди то не знают под каждую машину индивидуально калибровки подбирают, а тут всем залил одно и тоже и везде максимальный драйв ... надо же такое написать.

А у меня к тебе Сашка Халтурин2 вопрос, тонее два, первый где ж ты хлопец так загорел , а второй на чём ездил (на каких прошивках), то есть относительно чего ты считаешь t22 прикольной прошивкой?

Да кстати на ссылке приведённой kamaz18 всё подробно разжёванно и сама прошивка есть.

to M.F.
привет друк. начну по порядку.загорелся я эти гдето полтора года назад. у мя 16v. сосед по гаражу мега друГ,который этим занимается. делает русские иномарки ставит газ перешивает прошивки офицально покупает все имеет програмы,вобщем уважаемый в этом деле человек ну я потихоньку учился ,притащил комп в гараж осваивал проги. у меня стояла изначалольно I27. которая глюкнутая с завода на тему про провал при резком газе. как б ытакие машинки отзывались обртно для замены ПО. ну вот я и стал искать что то лучшее
пробывал t01 t02 t22 z11 n35 m30 j28 ,какую то зимнюю с Уфы доработанную и что то ещё с буквой g28 и r61
под мой 71 блок. о т22 читал в форумах других. мне она нравица низким расходом где то 7,8 по городу и трасса было 1 раз 5,7 по БК
стиль у меня резвый борзый набирает обороты довольно шустро.
даже вот недавно когда были глюки с машинйо заливал родную и просто был в шоке как раньше ездил на ней. в т01 не нравился какойто страный ХХ низкий очень. нравилась N35 она тяговитая очень но когда например едешь в повороте на низкой скорости на 4 передачи идут какие то подёргивания движка. на Т22 такого нету.
всё испытывалось путём проб ошибок сравнений.
z11 нравилась уже не помню почему, но я както тогда уж всеми мыслями был на т22.
для каждой прошивки свой eeprom мною накатаный.
вот всё просто для себя и друзей... пока менять не собираюсь 22.
зимой ездил забыл маркировку но она зимняя.увеличенный ХХ всегда 1000,независимо от потребителей. запуск в -28 отличный но на тёплом АКБ.вот. я любитель для себя.
2. на счёт загара ты уже второй спрашиваешь. у мя она давно это аватара на других форумах. я фоткался реальна с ним в Анапе. ну просто вырезал. если нада могу свою прислать.
3. счас зарегюсь по твоей ссылке и всё прочту,спасибо

ну вот блин всё там обосрали не буду качать
M.F. ну а что ты можешь посоветовать какакую прошивку по 71 блок я5,1,2 ? типа сочетания экномии и динамики?
вот в 22 мне нравица кнопка динамики очень особено когда 1 в машине. ткоа переключать успевай. рвался с 1,6 с места и по максималке , я 1 нах. чесно!
было так сначало просторубились со старта я уходил первый. а патом на макисмалку, он меня дёргал на полкузова когда ехали 140, тяги то у него больше,а вот когда я 4 передачу раскртил до 180 по приборке тот стал оставать и тогда я пробил пинальте 5 передачей.. ушёл отлчино. у него на тот момент было 12000 у мя 65000.
тока патом сидя в гараже с пивом панимаешь что а если бы чото оторвалось и не собрали бы нас даже на молекулярном уровне...

И тебе привет

Ну у меня похожая история, только загорелся я этим сравнительно недавно, история описанна здесь.

Я конечно поменьше прошивок пробовал, но я ставлю только проверенные, и ЭБУ у меня Январь 5.1 41-ый

Понятно. Не не надо, просто интересно было, вот и спросил.

Там кстати ИМХО очень квалифицированные в этом деле люди (в большей массе) и обсирают в основном по делу! Правда так чип тюнеров (ониже хрюны) с http://chiptuner.ru и все их творения очень недолюбливают
Я катаюсь на доработанной (Паулюсом) заводской, мне нравится очень неплохая и что понравилось расход не увеличился.

Так она двурежимка? Скинь на AlbertGS@yandex.ru (если есть под 2112 16V 1411020-41 (Январь 5.1)), хочу посмотреть что за чудо эта t22 может действительно стоящая, я её честно говоря не пробовал. На каком софте деланная?

Есть такое.


.