Помогла Гранта АвтоВАЗУ? Похоже нет.

Хотели по-бырому сорвать куш, но Бу не тот, про кого думали

твое мнение не есть истина. не нравится - не бери ВАЗ, бери КИА, Хюндай. или есть проблемы???

Твоё тоже... Нравится веста за 600 - бери..

З.Ы. Проблем нет, машина есть, менять не собираюсь, таз будет последним в выборе..

Это мнение многих россиян, которые якобы целевая аудитория АвтоВАЗА. Как видим, не особо они денег заводу приносят за его автомобили

нынешнее состояние в экономике может внести изменения в результаты

ценник не гуманен

никто и не спорит. но вот кто и до скольки будет(СМОЖЕТ) демпинговать будем посмотреть

Оно уже внесло, АвтоВАЗ банкрот.

Несколько простых фактов и легко проверяемых статистических данных, на которые не обращают внимание.
1. За последние 2 года рынок упал на 43%, без малого в 2 раза. В 2, Карл! При этом автопроизводители в РФ вбухивали сюда деньги рассчитывая, что он будет 3-4млн, а не 1,5 (а 2016 может быть вообще 1.3).
2. 18 из топ 20 проданных автомобилей в 2015 сделаны в РФ, 10 из них - автовазом.
3. В 2015м автоваз произвёл 36% легковых автомобилей в стране, в 2014м 30%.
4. Сейчас доля рынка автоваза 18-20%, это значит кто угодно может говорить какие угодно ощущения, но каждый 5й новый автомобиль продаваемый в России всё ещё LADA. И гранта всё ещё N1.
5. Якобы "неуспешная" Веста всего за 2 месяца вошла в ТОП 10 самых продаваемых авто на рынке. Скоро опубликуют данные февраля, предварительно Веста также в 10-ке. Продажи Xray (а он продавался всего 2 недели в феврале тоже некоторых удивят).
6. Мощности автопроизводителей в РФ по данным Минпромторга загружены на 40%, фактически по прямым и косвенным подтверждениям все производства сейчас в РФ убыточны (но многие компании в отличии от автоваза не публичны, поэтому цифры не публикуются).

мим
Это все понятно. И более того - спады по автомобильке даже в Европе.
Но это не отменяет того факта, что рено-ниссан тут действуют строго в своих зарубежных интересах, местные не более чем туземцы-обезъяны. А производство им нужно типа отвертки. И тебе по этому поводу ничего и нельзя писать (сейчас бумажку с завода запрещено выносить, и работяги наверное подписывают бумаги обо всякой корпоративной этике и о том, что в соцсетях-инетах в негативном свете об автозаводе нельзя высказываться, ты же не просто работяга там).

Так вот ряд действий, которые они тут делают - они совершенно вредительские. Причем многое к автопрому вообще отношения не имеет (например, развал ВМЗ, там на автомобильку может 15 процентов работало, это крупный завод стратегического назначения, но он им не интересен, его грохнули).

И пижоны эти все типа Дибуанов - они свое посвистели - они потом уехали. Говорить они могут все, что угодно. Но задача их - загрузить свои заводы автокомпонентов, а тут чтобы негры машины собирали.

Ну и это все сильно очевидно. И несмотря ни на какие спады к тому же Бу претензии по этому поводу есть. И все эти разговоры про смену директора тоже поэтому. Хотя смена директора ничего не даст. Директор исполняет волю хозяев. А пока хозяева рено-ниссан - делать они будут так, как им и только им выгодно.

бу не виноват, виновата девальвация рубля кремлем, отсутсвие доходов в бюджет кроме нефти, отсуствие промпроизводст, сх и тк
были бы ли эти сферы развиты, народ бы получал зп - покупал бы автомобили

poliman
"воровство" пишется короче.

А курс рубля гуманен? Вы немного смотрите на окружающую реальность

SDRIVER
кто мешает подтягивать российских поставщиков?

Вы не учитываете реалий:
наши проищводства неэффективны изза низкой производительности,
производители платят в казну 33% с зп каждого рабочего,
социалка делает неэффективными любую деятельность.
Совок в чистом виде.
А накладные расходы в России изза климата и расстояний больше чем в Кореях.
Тут хоть Бу ставь хоть кого. Ценник будет вылезать.
России нужно отказаться от автопроизводства и заняться первичной переработкой природных ресурсов.

Чеуж скрывать хрей это провал

да ладно, это все хрень. Дело совсем во многом в другом. Просто у них есть там заводы, там работники, там инженеры. Они должны работать и заказы иметь. А местные зачем им? Зачем им что-то-то тут, кроме отвертки? На этот вопрос ответить надо. А производства тут худо-бедна развивались.

Но говорю же- на глазах примеры как они тот же ВМЗ кокнули - ну не имеет он во много отношения к автомобильке. И он был и есть и был бы такой завод при заказах. И он стратегический. Но его разрушили.

Olegan-TLT
не пиши пожалуйста ерунду. нехер врагов искать, за бугром. они гораздо ближе.
посмотри кому принадлежал ВМЗ до прошлого года (большааая такая госпоркорация) и в каком состоянии его вернул автоваз.
страшило и паранойю связанную "с отверткой и разваливающими врагами" начитался уже

Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:


да ну судить конечно рано, но в феврале его продали горааздо больше, чем ожидалось...

Давайте МИМа выдвинем на сабж. Он единственный из достойных кого мы знаем!
ЗЫ. В СМИ молнией пролетит новость, что назначили Воробьева

пистешь и провокация
они не эффективны прежде всего из-за того, что вся прибыль идет не на модернизацию основных фондов и стимулирование работников, а на карман эффективным манагерам. Которые еще как правилло вокруг этого производства втыкают подконтрольные конторки окончательно выводящие все возможное бабло.

А что это даст? Говоря о курсе рубля я имел ввиду экономику страны в целом. Подорожало все и импорт и российские поставщики подорожали.
подтянешь российских поставщиков на конечную цену авто это сильно не повлияет. Не говоря уже о том что по многим похзициям россйских аналогов вообще нет

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:


не обращай внимания. Он бабло отрабатывает

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

ТЫ был бы собственником и ты также делал бы Потому что Россия это страна одного дня. Сегодня ты собственник, а завтра ты никто
Надо быть отчаянным авантюристом чтобы бабло продолжать вкладывать, таких единицы. поэтому большинство продолжает выводить бабло и правильно делают. Я их прекрасно понимаю. Такие правила игры, надо приспосабливаться

каких нафиг поставщиков ??? у нас лампочки для автомобиля все импортные. Лампочки, Карл!!!

мим
мои поздравления выжившим
не успел он вас обглодать

Жаль если уйдет