Всем здорово!
В прошлом году заменили на сервисе прокладку ГБЦ. Не фрезеровали, т.к не было перегрева, соответственно не проверили плоскость, сказали мол если перегрева не было то все ок. Промазали прокладку литолом. Поставили и затянули без динамометрического ключа. По схеме но затянули в три приема. Так вот с самого начала потеет немножко прокладка ГБЦ, только потеет, не течет и даже не сопливит. В особенности влажность наблюдается в сырую погоду. Пробовал на вкус влагу-не антифриз. Не парит из глушака, уровень ОЖ ни на грамм не опускается: как залил в прошлом году, так и остался. Масло чистое, антифриз тоже. Пробовал салфеткой определить цвет влаги, вроде не масло, т.к салфетка не темнеет. В чем вопрос: предстоят поездки на довольно-таки дальние расстояния, есть ли опасность при данном симптоме внезапного прогара прокладки? Не хочется где-нибудь застрять на дороге.

вот так вот у меня пошел ручей из под головки с наступлением морозов с января. раньше потело немного. вычистил там все, прям видно как из под головки бежит. так и езжу, подливаю. и кстати при нагреве и продолжительной езде не течет. так что думаю ничего страшного. а где потеет? мож и не прокладка?

В мануале написано
Привалочные поверхности должны быть чистыми и сухими.попадание масла на прокладку не допустимо.
У автора прокладку солидолом намазали. Вывод дЭбилы . и жадина.

100% из-под прокладки, на машине подкапотное пространство и двигатель блестят, нигде даже намека на замасливание нет, кроме прокладки гбц, даже стык клапанная крышка-ГБЦ абсолютно сухи, маслозаливная горловина вообще не пропускает. А что уходит масло или ОЖ? После снятия ГБЦ начала течь? В обоих случаях если бы уже приходилось бы доливать ОЖ или масло я бы заменил прокладку, т .к думаю это уже прокладка почти не прижимается и скоро прогорит.

Добавлено спустя 16 минут 39 секунд:


Намазали и сказали, что это страховка, чтобы была герметичной

уж не литолом тогда надо было,а специальным герметиком,и то тонким слоем,просто чтоб прилипла. А вообще лишнее,на прокладке есть свой клеевой слой,намазав литолом,они просто убили всякую адгезию

ОЖ течет. Мотор вроде как не вскрывался. просто образовалась течь в мороз, металл съежился видать и потекло.