1.автомобиль 2110 2007г.в двигатель 21114 на январе7,2
2.недавно начались слабые рывки при 2000об(но об этом уже прочел тему)
3.подключив машину через ккл адаптер в опен диаге увидел показания очень бедной смеси, большого вольтажа дмрв и очень большой росход воздуха.
проблема в плохо рабочем дмрв? прошивка паулюса

Картинки не открываются.

Если ДМРВ врёт, то смесь была бы богатой ИМХО. Давление в рампе сколько?

6apa6awka Январь 5.1 выбери в диагностике.

d.dmitry
Он не писал,что прошивка без ДК. Или они у Паши все без ДК?

не все . но может как раз такая залита

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Хз у меня их видно.и я о том же,должно богатить,а не беднить....давление не мерял,замерю!и попробую выставить 5.1 может изменит показания

6apa6awka
По идее, 21114 - это 1,6 16V. А 1,6 8V - это 21111. Прошивка определяется как 8-клапанная и если движок таки 16-клапанный, то совсем не удивительно что работает она (прошивка) через задницу.

И это, ещё поменьше картинок не было? А то аж мой 23' монитор "порвало"

Не. Тут пишут, что 21114 это 1,6 8 кл., а 21124 это 1,6 16 кл.

Это скриншоты с планшета 8"))))как не пытался под спойлер не смог всунуть.21114 1,6 8клапанов,а от 21124 1,6 16клапанов.даже исходя из тех пасспорта и инфы в интернете.так от у меня 1,6 8кл,прошита машина была до меня...

Kogor
Тогда с "измерительной системой" явный косяк.

Ну если чем шили не знаешь, то вариант d.dmitry
вполне вероятен, если запихнули без ДК. А давление всё же глянь.

Попробую,отпишусь,спасибо

вот такое отображение в рижиме диагностики 5.1 исчез параметр соотношение воздух\топливо.кстати подскажите получается если дк в пашиной прошивке отключен то и этот параметр не правилен? остальные числа как по мне в норме.Масовый расход воздуха таким и должен быть?параметр который просто показывает расход воздуха на уровне 10мг\такт