Права восстановил на днях.
Попросил сегодня сгонять по адресу. Загородка, машины стоят...
Фото прилагаются, кликабельные, для рассмотрения деталей.
PS Два владельца.






















Что скажете про экземпляр?

Вот мне уже не нравится стык порога и правого переднего крыла.
Задний бампер кривой какой то. Спереди бампер тоже ....
Зазоры остальные вроде ничо так.. Конечно без спеца на месте тут не дать диагноз, битая или не битая всерьёз. Но так то что можно сказать?
И по цене...

Надо брать,пока дают

За 220 тысяч можно взять.

Паравоз, он спереди и сзади хлопнут был, но не так, чтобы не брать за 150-170.

Судя по последним двум фоткам, экземпляр уныл.

Посмотри, где ремонтировали - если в салоне, то считай новую машину берёшь! (пластиковые бампера в городе - это расходный материал)

Чё за рыбы, кстати? Они в расширительном бачке?

Забыл добавить - два владельца.

Она утонула?
( в смысле ФордА?)

если так в салоне ремонтировали, то я алень.
Значит не в салоне.

Добавлено спустя 39 секунд:

Я говорю ему что надо у частников смотреть. Я против автосалонов и таких площадок.

Добавлено спустя 30 секунд:

Рыбки - это я сидел ждал пока машину помоют.

Добавлено спустя 15 секунд:

это креведки )

Шульц, я разглядел, это - не рыбы, это какие-то ракообразные креветки.

если она в кредит и предыдущий хозяин не успел перед кончиной от мучительных менеджерских боллезней типа гемороя выплатить то автоматом ляжет на нового владельца

цвет хороший, мотор до 150 и автомат. норм экземпляр похоже, практичный

В правильных салонах очень качественно делают. Не каждый кузовщик определит. Здесь понятно, что ара-сервис сработал..

По фото только аферисты диагноз машинам ставят. ЛОЛ тут не поможет, увы

из косяков только задний бампер и тупые новые брызговики под них бы заглянуть, но есть один бодрый ньюанс ( Резина родная) в тех комплектухах ставили мишки российские а они родные значит примерно пробег 130-140к. что похоже на правду имхо надо смотреть уже с приборчиком а так вроде еще 4-5 лет поживет.

вот зачем брать б\у диск на разборке,вот зачем?

Хач салон какой то фотать надо другие места и на хороший фотик, по данным фото меня терзают сомнения, что авто после дтп и не одного. По поводу пробега и состояния фар тоже есть вопрос, нужны фото салона.

имхо нормальный хозяин не будет так машину доводить.
Хоть 30000 пробега, хоть 150000.
Как я понял это неадекватная цена за УЖЕ такое внешнее состояние машины. Вообще буду уговаривать не по таким площадкам ездить и автосалонам с их трейд-ином, а по частникам. Как думаете?

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

фигня ещё в том что работает он, и не 2 через 2. Так что выбор и покупка машины превращается в квест. И только я могу его повозить по продавцам.

Хач салон больше тут сказать нечего...
а в этот фокус 100 тыр придется влупить сразу

Думаю надо и по частникам и по официалам, но не верить никому

Хочет именно фокус брать. Как автоматы у них, беспроблемные? У машин в районе 2008 года.
По мне так лучше бы лачу взял.

Так то в живую надо смотреть, но по фотам имухется, что авто было несильно стукнуто и спереди, и сзади. Нужно глядеть телевизор, передние крылья, смотреть полик багажника. Так конкретного криминала не видно, что сразу нафиг-нафиг. С задним бампером кузовщики конечно конкретно отдохнули, криво, зазоры, да и в цвет не попали.

Меня еще смущает ржавчина на дверях, как-то не типично, что посередь двери ржавчина, хотя хз как там у фокуса, но возможно дверь тоже перекрашивалась.

В принципе машине 8 лет в условиях мегаполиса, что ты хочешь, целка чтоб была? Если хач-салон - нафиг сразу, а так надо толщиномером стрельнуть, да к ОД ее отогнать, чтобы основные узлы глянули, с коробаса там ошибки читанули, что они еще делают...

Adaptechnic™
четай :

за аккАмулятор я уже извинился

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

речь о фф2 дорестайле

а что плохого в трениновских машинах?
Есть категория людей кому лень и неохота самому продавать и месяц всяким дебилам с южным акцентам обьяснять по цене
надо торм. диски измерить чтобы таксерскую или корпоративную укатайку не взять