Вчера первый раз сам менял масло в двигателе на своей ВАЗ 2115.(до этого менял отец)
И при замене фильтра, в новый фильтр не залил масло и не смазал прокладку. К чем это может привезти?
Сижу парюсь, думаю поехать купить новый фильтр и сделать всё правильно. Или не стоит?
Извините за глупые вопросы

лол

все движок на капиталу, новым фильтром не отделаться, как мог забыть о таких важных действиях

Движок заводил? Лампочка масла погасла?

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:

резинка сама смажется . там на привалочной плоскости остался маслянный налёт. тыж не обезжиривал бензом.

так шта всё норм, не парься

На УАЗе был случай. Собрали движок, залили масло, завели. Лампочка не гаснет. Ждали порядочно. Сняли фильтр, залили в него масло- погасла сразу. Да, и движок другой, и ремонт, а не замена масла, но масло в фильтр заливаю.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Сдесь про заливку не пишут.

Kogor
Ну после сборки , это другое. Там маслянный насос мог быть сухим вот и не мог закачать.

Никогда не заливаю масло в фильтр...

Фильтр и его затяжка самое главное! Бывает недожмешь а через неделю воды лезешь в радиатор подлить- а фильтр двумя пальчиками крутится

Помню както мотор перекинул и масло залил сразу в него
Завожу- а лампа не гаснет минуту вкуривал заглушил
Пошел смотреть- масло на полу.фильтр забыл прикрутить
-600 р на ровном месте

Через пару дней попробуй дообжать рукой на холодную

На свалке что ли таз забрал?