Несколько лет катался с какой-то дрянью что кипела выше 95, прошлой осенью залил свежий не самый дешманский... хватило на полгода, сейчас опять кипит если заглушить с открытой крышкой и температурой выше 95.

d.dmitry
что не сбрасывает избыточное давление, оттуда ОЖ находит самое слабое место и выбегает, и я не говорил ничего про "кипит"

вот результат 10ти минутной поездки, при температуре окружающего воздуха +14 гр.
температуры больше 90,5 градусов не было

ПРИЧИНА была
в пробке расширительного бачка!
не стравливала давление

UPDATE
ПРИЧИНА НЕ В КРЫШКЕ

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=10529965#10529965

Что за крышка была?

Tempo
крышка была та, что на фотке (желтая)

сейчас такая (черная)





перед желтой стояла такая же черная и она также пришла в негодность

я думаю причина не в крышках, а в том что клапана в крышке могут повреждаться при проблемах и неисправностях СОД

Я ставлю только крышку Автоприбор. Никогда проблем не было.

нормальной крышкой вы только добавляете говнотосолу несколько градусов до точки кипения...
яб сменил жижу

Что б не создавать новой темы....

Привет!
Подскажите как можно слить (и сколько) тосола с системы не откручивая болта на блоке и на радиаторе пробку.? Как нибудь, например, взять тонкий шланг от капельницы и просунуть его в шланг расширительного бачка до термостата или как то еще можно. Я не говорю что всю, хотя бы половину.

И еще - если цвет тосола мутный, темно синий , но не ржавый - обязательно его менять или можно еще поездить?

У знакомого парня охлаждайка проела каналы вголовке - пришлось головку менять.
От чего такое бывает? От не качественной ОЖ или от несоблюдения сроков замены? Может ли "старая" ОЖ такое наделать?

Примерно половину сольешь шлангом с ДУ. Снял его с ДУ и в бутылку...

Интересно - зачем?

А весь объем - сколько будет ?

vovabs
недавно менял ож, сливал в пол с откручиванием всех пробок.
залил 6 +- 0,5 литров

Да, блин, пыльник "защита" прикручена еще прошлым владельцем на кучу винтиков - шурупчиков не охота снимать, а так не подлезть. Да и боюсь что то сломать.
А на радиаторе винт, железный или пластик?

если там тосол мутняк конкретный, смысл его собирать... на крайняк слить с подогрева дросселя часть, а сливается там, если мне не изменяет память, 2 полторахи. остальное просто слить в пол, защиту не откручивать, по ней стечет. я только гену прикрыл куском шифера, когда ПЛАстиковую пробку с радиатора выкручивал, а то струя прям в гену почти бьет. ну а старый разбодяжить с новым при заливке...

Я не достану до болта а тем более до винта на радиаторе.


Я так понял это паленая ОЖ такое делает. В старой отработавшей ОЖ уже нет агресивных компонентов или я не так понимаю?

кондей? гур? или чего там мешает?

vovabs
что за руки у тебя?. должен достать до сливной на блоке полюбому если канеш в качалку 10 лет не ходишь

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

яб при переходе с говнотосола на нормальный, промыл бы таки систему.

???

Добавлено спустя 15 минут 16 секунд:


а как сильно её надо закручивать?

я маленкой трещеткой всегда справлялся. там сильного усилия не надо т.к. зезьба на пробке конусная.

Вот правильно. Я в конце зимы слил то, что было и залил антифриз. Через 10 тык по новой сделал. Заливается примерно 6 литров плюс минус.

Наоборот, в хорошей ож (даже тосол) есть антикорозийные добавки - покрывают алюминий защитным слоем, со временем эти добавки срабатываются - слабее защита алюминия.

Дома в отоплении если железные трубы, свежая вода сначала корозию даёт, насыщается железом и успокаивается ржавение.
Не знаю работает ли с алюминем такое.

А на радиаторе пробка какая? Пластмаса? реально скрутить резьбу в радиаторе или на пробке?

Надо лить ож качественную и всё норм будет, я на синтек(в фирменых канистрах) подсел.

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:


На радиаторе бывает отламывается резьба от барашка, когда закручивал. Можно новый купить сразу.

vovabs вот тебе, с кааартинками
http://vazweb.ru/desyatka/ohlazhdenie/zamena-tosola.html

Я на 21102 тоже менял тосол Аляску на антифриз феликс красный, не промывал , по цене немного дороже , но менять нужно регулярно , в среднем 3 - 5 лет.

Бачок приоровский и на крышке откуси несколько витков. И буит те щасье. На десяточном бачке неудачно 2 отвода размещены.