БОШ МР 7, Надо снизить температуру включения карлсона - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

Зануда

На форуме 21 лет Сообщения: 160 Откуда: г. Москва

# 03 Июня 2006 01:15

Реально ли это?, То есть я хочу что бы в моей прошивке изменили только температуру включения/выключения карлсона

Shihan

На форуме 18 лет Сообщения: 36 Откуда: Самарская обл.

# 03 Июня 2006 16:51

Да, реально. Можно изменить только температуру включения/выключения.

mali

На форуме 18 лет Сообщения: 129

# 04 Июня 2006 17:45

А сколько стоит вышеописанная процедура?

Зануда

На форуме 21 лет Сообщения: 160 Откуда: г. Москва

# 05 Июня 2006 02:51

может и сервисмены из Москвы присутствуют, которым можно было бы доверить сие изменение?

Макс39

На форуме 21 лет Сообщения: 742 Откуда: Москва, Люблино Авто: OPEL Zafira 1.6 мкпп

# 06 Июня 2006 00:21

Ну если ближе никого не найдете, звоните, пишите мне. См. профиль.

ШТАТ

На форуме 18 лет Сообщения: 964 Откуда: Тольятти

# 06 Июня 2006 22:13

Для ШН есть Штат-Тропик с аппаратным управлением реле вентилятора по желанию юзера.Можно приспособить на 21214, у Вас какая?

Макс39

На форуме 21 лет Сообщения: 742 Откуда: Москва, Люблино Авто: OPEL Zafira 1.6 мкпп

# 06 Июня 2006 23:37

Для МР7 с диагностического оборудования нельзя включить вентелятор принудительно. Протокол не поддерживает команду.

Зануда

На форуме 21 лет Сообщения: 160 Откуда: г. Москва

# 10 Июня 2006 10:40

макс39
Ок! координаты я записал.

Shihan

На форуме 18 лет Сообщения: 36 Откуда: Самарская обл.

# 10 Июня 2006 14:55

макс39 писал(а):

Для МР7 с диагностического оборудования нельзя включить вентелятор принудительно. Протокол не поддерживает команду.

Позволю себе не согласиться с этим утверждением.Распрекрасно включается и выключается.(Мотор-Тестер, ДСТ и т.п.) Если только под диагностическим оборудованием не иметь ввиду маршрутный компьютер.

Вячеслав Юрьевич

На форуме 19 лет Сообщения: 896 Откуда: Москва/Егорьевск/Тольятти Авто: ШНива

# 10 Июня 2006 23:31

макс39 писал(а):

Для МР7 с диагностического оборудования нельзя включить вентелятор принудительно. Протокол не поддерживает команду.

На Шеви Ниве Штат включает вентилятор аппаратно,обходя контроллер.

Макс39

На форуме 21 лет Сообщения: 742 Откуда: Москва, Люблино Авто: OPEL Zafira 1.6 мкпп

# 12 Июня 2006 23:14

Shihan писал(а):

макс39 писал(а):

Для МР7 с диагностического оборудования нельзя включить вентелятор принудительно. Протокол не поддерживает команду.

Позволю себе не согласиться с этим утверждением.Распрекрасно включается и выключается.(Мотор-Тестер, ДСТ и т.п.) Если только под диагностическим оборудованием не иметь ввиду маршрутный компьютер.

Вы не путаете, мы ведь о МР7 говорим. Мотор-тестер на такие попытки отвечает именно "команда не поддерживается"

Shihan

На форуме 18 лет Сообщения: 36 Откуда: Самарская обл.

# 13 Июня 2006 15:54

макс39 писал(а):

Вы не путаете, мы ведь о МР7 говорим. Мотор-тестер на такие попытки отвечает именно "команда не поддерживается"

Нет, не путаю, т.к. имею и машину с МР7.0 и ДСТ-10.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ