Почему Адсорбер всё таки нужно менять и деталь эта не вечная

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 11 Июля 2016 16:30

Спиди Гоньсчег писал(а):

нет на исправном карбе никаких ароматов.

А куда испаряется бензин из карба?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47760 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 11 Июля 2016 16:46

.kkursor писал(а):

А куда испаряется бензин из карба?

В адсорбер. Smile

и из бака тоже supercool

Развернуть

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 17 Июля 2016 22:09

Guzh писал(а):

Это что получается судя по картинке надо все менять от адсорбера до сепаратора?

если что то из твоего ещё целое то оставляй,
но учесть год твоего авто, проще купить всё новое и не трахать мозг колупаясь в говне, которое ещё нужно будет всё разобрать при закисших хомутах.
Даже с моими куринным пробегом, всё под бампером было в грязи и закисшее, снял-выкину-поставил всё новое, забыл о проблеме.
а там выкидывать и так и так всё, трубочкам хана 100%, хомутики скорее всего закисли, сепаратор тебе менять, адсорбер тоже менять, остаётся два клапана который возле горловины стоит это предохранительный, и второй клапан под капотом возле самого адсорбера, их проверить не сложно , но зная их качество не исключено что их тоже под замену, ну и гравитационный клапан он там в самом смаке стоит, поэтому когда ты его снимешь это будет кусок ржавого, возможного даже прогнившего куска металла, цена ему 150р, замена и привет.

Богамол

На форуме 12 лет Сообщения: 4076 Откуда: 48 rus. Авто: Ваз 21150. 2005г.в Продана. Приора 2012г.в в идеале

# 18 Июля 2016 00:32

Dranik
Ты как то этот адсорбер умудрился аккуратно разобрать pst

а у меня не получилось, получилось только молотком facepalm

верхнюю крышку расколол и посмотрел что там внутри hehe

АД не мой был, какой то чел не помню уже какой, этот адсорберсо своей 14ки у меня во дворе вытащил и отдал мне, мол мне он больше не нужен, просто так висит, я сначала не понял, гляжу а шлангов нет, вообще не чего нет в том районе где этот адсорбер стоит. Видимо кто то уже наремонтировал, и выкинули его совсем, а вот куда шланги дели х.з facepalm

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 18 Июля 2016 12:49

.kkursor писал(а):

Спиди Гоньсчег писал(а):

А куда испаряется бензин из карба?

никуда .

карбы крайние делали не соопщающиеся с атмосферой.

поплавковая камера закрыта. а через жиклер и эмульсионную трубку особо ниче не испарицца.

на перых копейках стоял клапан.

потом его убрали.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 18 Июля 2016 20:29

Богамол писал(а):

Ты как то этот адсорбер умудрился аккуратно разобрать

кольцо завальцованое по контуру банки спилил и он спокойно разобрался.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Июля 2016 21:39

После замены Адсорбера обнаружилась приятная новость, авто стало заводиться с пол тычка на холодную, ибо начиная с начала лета авто после ночи просто отказывалось заводиться с пол оборота, приходилось реально крутить стартером, теперь всё встало всё на круги своя.
Читал где то в сети что Ад и на это влияет когда забивается, но чот как всегда мысля не пришла сразу.

alexii54

На форуме 8 лет Сообщения: 141 Откуда: НСО Авто: Ваз 2110 (99 г.в) 8 клап. ЭСУД-Bosch 7.0 М7V03E65; БК- Штат 110-4

# 09 Июля 2018 09:57

Dranik писал(а):

После замены Адсорбера обнаружилась приятная новость, авто стало заводиться с пол тычка на холодную, ибо начиная с начала лета авто после ночи просто отказывалось заводиться с пол оборота, приходилось реально крутить стартером, теперь всё встало всё на круги своя.
Читал где то в сети что Ад и на это влияет когда забивается, но чот как всегда мысля не пришла сразу.

У меня на горячую хреново заводиться стала (схватит и заглохнет). С самого начала грешил на Адсорбер,но,интуиции не поверил,а на форумах про него не слова. Поменял все что связано с подачей топлива,а "болезнь" осталась. До нового мне далековато,но есть чистый уголь,правда помельче. Буду разбирать. Спасибо. После отпишу.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47760 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Июля 2018 11:45

alexii54 писал(а):

До нового мне далековато

Значит просто отключи адсорбер,хотя бы для проверки.

alexii54

На форуме 8 лет Сообщения: 141 Откуда: НСО Авто: Ваз 2110 (99 г.в) 8 клап. ЭСУД-Bosch 7.0 М7V03E65; БК- Штат 110-4

# 09 Июля 2018 12:54

т808 писал(а):

alexii54 писал(а):

До нового мне далековато

Значит просто отключи адсорбер,хотя бы для проверки.

Поподробней,про порядок отключения,можно? Еще заметил,что при открывании крышки бензобака,есть небольшой "пшик" (только не понял,газы выходят или воздух всасывает). Еще заметил,что на горячую не заводится,именно когда проедишься и температура будет не ниже 85 градусов. Как его отцеплять то,по среди района? Может дома отцепить и попробовать проехаться? ЭСУД материться не будет?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47760 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Июля 2018 13:06

alexii54 писал(а):

Поподробней,про порядок отключения,можно?

Можно.Если ты покажешь схему системы улавливания паров бензина именно твоего двигателя,т.к. их несколько вариантов.
Тем более у тебя десятка,а ты сейчас в Самарской ветке.

alexii54 писал(а):

Может дома отцепить и попробовать проехаться?

Конечно.

d.dmitry

На форуме 16 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 09 Июля 2018 13:57

alexii54 писал(а):

Как его отцеплять то,по среди района? Может дома отцепить и попробовать проехаться? ЭСУД материться не будет?

Ошибка вылезет "ниработает адсорбер", зависит от эбу.
Берёшь снимаешь электро-фишку с клапана адсорбера. И шланг с адсорбера до дроссельного узла лучше заткнуть болтиком плотно, на всякий случай.
А вообще обычно нормально всё заврдится у вазов и у ино, с отключеным клапаном адсорбера, заткнутой трубкой.

alexii54

На форуме 8 лет Сообщения: 141 Откуда: НСО Авто: Ваз 2110 (99 г.в) 8 клап. ЭСУД-Bosch 7.0 М7V03E65; БК- Штат 110-4

# 09 Июля 2018 14:30

т808 писал(а):

alexii54 писал(а):

Поподробней,про порядок отключения,можно?

Можно.Если ты покажешь схему системы улавливания паров бензина именно твоего двигателя,т.к. их несколько вариантов.
Тем более у тебя десятка,а ты сейчас в Самарской ветке.

alexii54 писал(а):

Может дома отцепить и попробовать проехаться?

Конечно.

IMG_09072018_162910.jpg
Описание:
Размер файла:	511.23 KB
Просмотрено:	122 раз(а)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47760 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Июля 2018 14:47

alexii54 писал(а):

про порядок отключения,можно?

На фото под гофрой с проводами для клапана видишь шланг идущий с клапана на штуцер адсорбера?
Вот этот шланг сними с штуцера.
Больше ничего затыкать,или отключать не нужно!
Покатайся и посмотри уменьшились ли теперь пшики при снятии крышки бака.

alexii54

На форуме 8 лет Сообщения: 141 Откуда: НСО Авто: Ваз 2110 (99 г.в) 8 клап. ЭСУД-Bosch 7.0 М7V03E65; БК- Штат 110-4

# 09 Июля 2018 14:56

т808 писал(а):

alexii54 писал(а):

про порядок отключения,можно?

На фото под гофрой с проводами для клапана видишь шланг идущий с клапана на штуцер адсорбера?
Вот этот шланг сними с штуцера.
Больше ничего затыкать,или отключать не нужно!
Покатайся и посмотри уменьшились ли теперь пшики при снятии крышки бака.

Ниче не задымится? Всетаки пары с бака,а движок горячий.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47760 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Июля 2018 15:05

alexii54 писал(а):

Ниче не задымится? Всетаки пары с бака,а движок горячий.

Для особо мнительных - можно удлинить снятый шланг и вывести его конец наружу.

alexii54

На форуме 8 лет Сообщения: 141 Откуда: НСО Авто: Ваз 2110 (99 г.в) 8 клап. ЭСУД-Bosch 7.0 М7V03E65; БК- Штат 110-4

# 09 Июля 2018 15:35

т808 писал(а):

alexii54 писал(а):

Ниче не задымится? Всетаки пары с бака,а движок горячий.

Для особо мнительных - можно удлинить снятый шланг и вывести его конец наружу.

Все понял,буду пробовать.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ