А если тянуть не до одури - будет течь. И хоть 2 известных мне случая и не являются гарантией повторяемости , но резиновые кольца не дефицит и по 7-8 р. штука, что делает полностью бессмысленным поиск альтернатив (ну кроме случаев установки быстросъёмов для удобства, но это уже отдельная тема) .

Ну, не знаю, сдаюсь....
Вродь да, резиновые не дефицит стали даже в нашей дыре...
Но было время, когда в "ближайшем подвале" окромя медяшек ничего нельзя было купить.
Кста, после медяшек ставил и шуряку и ещё куче народа резину, никто не жаловался на течь. Мож везло?

Я несколько раз на старых (у них передняя часть обычно "защемляется") собирал, перевернув другой стороной. А при невозможности вообще найти резину (я не представляю зачем в поле или в лесу надо откручивать топливопровод, но тем не менее ), можно хоть из крышки от пластиковой бутылки колечко вырезать - тоже будет работать.
Там же площадь смачивания прокладки бензином небольшая, следовательно если материал бензонерастворимый, то проживёт очень долго, пока там его разъест на всю толщину... Хороший личный пример также был с "корявыми" кольцами для форсунок, которые со стороны бензина частично выжрало (и ошмётья приплыли в форсы), а со стороны воздуха как новые . И если б не полез менять форсы, ездил бы на них не год, а значительно дольше, т.к. ни протечек, ни каких-то других проявлений косячества не было.
Однако все эти "костыли" потому так и обзываются, что делаются до момента покуда не появится возможность сделать так как положено. И лично я всегда всех призываю делать именно "как положено", а не "абы как". Тем более - во всяких важных местах, где вероятные косяки чреваты серьёзными последствиями.

Погорячился. Приходишь на форум за советом и помощью, а тебя отправляют обратно. Не снимать же эти колечки прям у магазина с теми советами. Поищу адекватный магаз. Хотя и там могут из наборов продать, только подходящие. Нет нормального выбора в нашей дыре. Экзист и автодок за 50 км от нас.

А кто тебе сказал, что снимать нужно прям возле магаза? Хотя и в этом проблемы не вижу...
Раз уж у Вас там такая беда с адекватными продавцами, значит тем более тебе спешить нельзя и к выбору нужно подойти вдумчиво. Сними их спокойненько в гараже (ну или где ты там чинишься) и топай с образцами по магазам. Фсё!
Да и размер примерный я тебе уже назвал. К тому же, номер, который тебе дал -Viewer- - это конечно здорово и это правильно, но боюсь что он твоих девушек в магазе совсем в ступор введёт.
Так что лучше тогда заказывай их по этому номеру через тырнет, а пока юзай старые, если не течёт.

Кто и где тебя отправил обратно? Не ной, тут так апчаются, здесь не Смольный, в смысле не институт благородных девиц.

NAUexx


В городе у подъезда не совсем удобно. Гаража нет. А что бы менять все нужно брать с собой в деревню. Вот и приходится сразу все узнать прикупить, а уж после и в дело пустить.


Это - сними и разбери, а там и видно будет что это за деталька.


Вот и проверю заодно как они католожные номера понимают

Открутить подающий (сливной) шланг от трубки к рампе а затем прикрутить его обратно?
Два пальца об асфальт.
Если уж эта операция вызывает затруднения, то, имхо, в мотор лучше не лазить.

Затруднение вызывают, машины которые стоят рядом.

Горячим эстонским парням последнее китайское предупреждение. Будут плюшки

vazik-1 http://www.avtoall.ru/kolco_vaz_2110_uplotnitelnoe_trubki_toplivnoiy-098505/ По размеру если непонятно, в магазине наверно есть топливные трубки(к фильтру с гайками например), пусть померяют на трубке.

Спасибо за помощь. Нашлись колечки.

Ребя, а нет чистящего средства, залил в бак и все внутри стало чистым?