03/06/2006 провел замер расхода топлива который составил 4,917 л/100км.
Трасса Владимир - Москва (МКАД) ? Люберцы. Начало замера соответствует АЗС при выезде из Владимира (точка ?В?) в 21.15?, а конец соответствует АЗС ТНК в Люберцах возле построенного большого моста соединяющего северную и южную половину города (точка ?Л?) в 23.45?. Общее расстояние между точками В и Л 181,2 км. За это расстояние потрачено 8,91л бензина.
Методика замера пройденного расстояния самая простая, по штатному одометру, показания которого полностью совпадают с показаниями БК. Методика замера топлива значительно ?сложнее? и состоит из основной и дублирующей
Дублирующая методика связана с точной калибровкой БК. После двух-трех калибровок точность замеров примерно составляет плюс или минус не более 0.1л на полный бак бензина (~38-40л). Поэтому по показаниям БК между В и Л было израсходовано 8,9л.
Но основной метод заключался в том, что в точке В был залит полный бак до самого верхнего уровня горловины, а в точке Л так же нужно залить бензин до того же уровня. Соответствующие показания влитого объема на АЗС в точке Л и будет являться расходом топлива между контрольными точками В и Л. В моем случае показания были 8,91л. Хочу заметить, что с первого раза достаточно сложно налить ровно по горловину хотя бы из-за постоянно срабатывающей автоматики пистолета, но если нажимать очень плавно, чтоб лилась только маленькая струйка, на последней стадии заправки можно добиться желаемого результата.
Немного о машине. Как я писал это ВАЗ 21104 1,6л 16кл. 2005 г.в. пробег ~6000км. До 4000км. расход был немного выше, но думаю уменьшение расхода произошло из-за переходом на резину Continental Eco Contact 3 185/60 R14. Программа заводская (я противник изменения программ если она не одобрена заводом). Все время горел ближний свет и играла магнитола. Стекла были закрыты. В салоне два человека 80кг + 53кг , багажник пустой.
Стиль езды был экономичным. Если дорога была хорошая, скорость движения 100-110, на обгонах, коих было не много около 120, при плохой дороге 90-100, а в населенном пункте 70-80. Если был спуск, то старался включить нейтраль при условии, что скорость не упадет менее 90. Аналогично в горку не разгонялся и не поддерживал постоянную скорость, но держал такой режим, чтоб скорость не упала ниже 80-90. Перед светофорами тормозил двигателем. Разгонялся достаточно плавно но ?разумно?, чтоб не создать неудобств сзади едущим машинам. Машин в это время вообще было очень мало.
Задача данной поездки - просто ?спортивный интерес? посмотреть на что способна машина и я
Всем удачи!

у меня по БК было мин. 5,7л/100км (по зправкам примерно так же) средняя скорость за 1200км 107 км/ч (бывало до 160 км/ч) + 3 города (~70км пути скорость 40-70 км).

на 21102 2000 г.в. при поездке на юг 4000 км. пробег на момент поездки 106 тык. Расход составил 5.1 л/100 км

4,917 л/100км - хм, хм,хм.... Ни в коей мере не хочется заподозрить автора в намеренном искажении данных, ибо ему это ни к чему, да и общий характер заметки убеждает, что написана она человеком серьёзным и по реальным фактам.... НО НЕ ВЕРЮ Я!!!
Я свою когда новую купил (с таким же двигателем), тоже по трассе (Москва-Белгород) гнал максимум 100 км/ч, так она сожрала 7,5л/100км. И это не по БК, который вообще пургу показывает, а по реальному окончанию бензина на трассе... Скажите не приработанная еще была... Сейчас у неё пробег тоже около 6000 км, тоже импортная резина, при скорости 110-130 км/ч жрет 8-8,5л/100км., при 130-150 км/ч - 8,5-9,5л/100км. Ни разу я еще, заправив полный под завязку бак, не проехал больше 520 км. И это по трассе! Я в городе вообще не езжу. Видимо, автору достался более удачный вариант ВАЗа. Ведь все движки собраны индивидуально, с учётом выпитого накануне слесарями...

Очень даже возможно. И зря не верите уважаемый. БК у меня нет, но вот при экономичном стиле езды (как описал автор топика) у меня на 400км вышло 20 литров бензина. Я сам обалдел, когда посморел. Вот так.

Эх... Да я не говорю, что не возможно.. Возможно.. У других. Я до этой машины юзал 21093, карбовую, так вот, с полной уверенностью могу утверждать что она у меня ела топлива меньше, чем современная 16-клапанная. Вот такая досада.

в принципе конечно можно наверное и на 4 л выйти, но это как же надо над собой издеваться, да и над другими водителями на трассе (этож езда 80-95 км в час)
P.S. жизнь слишком коротка, чтобы медленно ездить

нормальный расход у человека, у меня 5,2-5,5 по трассе. Даже прежняя девятка на баке газа пробегала 630 км по трассе, а на бензине около 750 км. 16 клапанный двигатель экономичнее однозначно. Если ест больше, значит что-то не то.

Поддержу тебя - два года назад была у моего отца 21093 тоже карбюратор - так 5,8 литра на сотню, почему - х.з. до этого было еще две 9-ки, так у них меньше чем 9 литров не получалось, похоже про веселых слесарей с автоваза правда а на моей 12-шке 7,6 литра на сотню при смешанном цикле (при этом скорость не более 140 км.ч, ну и пробки естессно) какие то коллизии прям

охотно верю! сам по трассам еще не гонял - максимум по мкаду, а так по пробкам по Москве приходится пробираться. Имею такую статистику (пробег - одномер, колво бензина - факт заправки из чека):

л/100 Расход Пробег
27.03.2006 8,1 32,3 397
30.03.2006 7,6 20,6 272
02.04.2006 7,4 29,2 396
05.04.2006 7,2 31,1 432
09.04.2006 6,6 32,8 497
11.04.2006 7,3 28,8 396
15.04.2006 8,4 35,7 424
19.04.2006 8,0 25,8 324
23.04.2006 8,5 17,4 204
27.04.2006 9,7 22,4 232
01.05.2006 8,7 32,3 372
08.05.2006 7,7 33,4 436
14.05.2006 7,6 31,2 410
20.05.2006 9,5 34,9 369
24.05.2006 8,2 32,9 403
29.05.2006 8,0 37,8 470

Думаю если ехать на не груженой машине равномерно по трассе со скоростью 90-100 на пятой передаче, будет 4,5 - 5,5

а я думал я один такую статистику веду молодец!

Ваше право. У меня расход на трассе 4.8 литра. Бензин 92-й, на 95-м расход еще меньше.

Вы че все на велосипедных колесах ездите???

Мне только не понятно почему в паспорте указано 5,6 л/100км? По идее надо указывать ЭТАЛОННЫЕ цифры, как например максимальная скорость.

Верю. У меня расход (по БК) 5,1 л/100км суммарно за 3500км пробега, треть из него город, остальное трасса. средняя скорость (по БК) 60км/ч.
если подсчитать по чекам за бензин и пробегу, то выходит 5,3л/100км. разница не столь большая..

Servikt, привет земляк...

Snap!
у меня 16 клопов, но двиг 1.5 и я не могу ехать на 5 передаче 90 км/ч, я на сотне только переключаюсь, т.к. на малых оборотах не тянет... да и то малейшая горка и надо на 4-ую...
А когда не экономлю бенз, переключаюсь на 110...
Может это у меня что то не так???
Последний раз по БК расход был 6.9 л на сотню, с учетом поездки на расстояние 140 км и обратно, но там в городе еще около 40км нарезал

А я так и ехал. Так как пробег машины на тот момент был 1500 км. Обкатывал как раз.

это в смысле - чем уже колесо тем меньше пробег? у меня щас летняя YOKO стоит 195 шириной так я думаю грамм 100 - 150 она добавила к расходу

тоже на трассе от 4.5 до 5.5 расход по штатному БК.
я ему верю...

========= Поддержу.. Тож на одном полном баке по трассе уже за 80тыс.пробега, больше чем 500-550км не проезжал. А за расход по городу вообще молчу.. 10-12литров. И на четырех офисных 21104 все также.

Чем уже колесо тем меньше расход. Я как поменял штатное на ковку и 185-й Конти так расход увеличился примерно на 1 л на сотню.
Было 7,6-8. Стало 9 л.
1,5л 8 v пробег 46000.

Имею по трассе 5,3/100 км (последняя поездка 333 км = 17,8л. 95 бензина). по городу не более 7,3 (кручу до 3000, редко до 4000).

Поездка в Харьков 240 км. Скорость 110-120, местами до 130. Плавная езда без резких торможений и ускорений. 6,4 литра по откалиброванному маршрутнику.

BBKing
я тоже до Харькова мерял. Привет, земляк

мля....у меня расход 9-10)) еду 120-160! когда не груженный..еду 140-170! расход 8-9!