175/70r13 vs 185/65r14 на 2111 - Колеса, шины, диски

grehov

На форуме 17 лет Сообщения: 1346 Откуда: Украина, Харьков Авто: Ваз 21112 снежная королева - фиеста мк6 2007 1,4

# 23 Августа 2016 19:34

Дороги лучше не становятся, лето 185 на 60, р14. Зима была 175на 65 р14, все равно лиски гнуться и подвеска мрет.
Может кто ездил на 10ках и на том и на том размере, что лучше?
185 на 65 затирать будут?
Думается что 14 больше и тяжелее, для подвески не гуд. Но устойчивость лучше и широкая по мелким ямам лучше идет.
С другой стороны, 175 на р13, чуть полегче , типа родной размер - подвеска живее, профиль выше, диски целее...
Советуйте, в общем Drinks or Beer

red_rata

На форуме 13 лет Сообщения: 1253 Откуда: Москва, ЗАО Авто: ВАЗ-21110, 2004г + ВАЗ-21917-52-712, 2017г.

# 25 Августа 2016 17:25

red_rata писал(а):

Пользую 13-й диаметр. И нахожу в этом свои преимущества.
Во первых, за 185тк износил до состояния "сликов" штатную каму И-391, белшину БИ-391, йоку S-306, а также хакапелиту-2 и айскрузер 5000. Ни на одной шине грыж не видел.
Во вторых, этот диаметр позволяет широко изменять давление в шинах, в зависимости от состояния дорог. Активно пользуюсь этим в путешествиях, зная заранее маршрут и дороги. При наличии компрессора это совсем не обременительно, на привалах. Изменяю давление от 1,2 до 2,2 атм.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=10438659#10438659

Runik

На форуме 17 лет Сообщения: 880 Откуда: Уфа Авто: Nissan X-trail 2011

# 25 Августа 2016 20:10

Только 14-е слики на шипах. Остальное все фтопку.

grehov

На форуме 17 лет Сообщения: 1346 Откуда: Украина, Харьков Авто: Ваз 21112 снежная королева - фиеста мк6 2007 1,4

# 25 Августа 2016 21:29

red_rata писал(а):

Пользую 13-й диаметр. И нахожу в этом свои преимущества.
Во первых, за 185тк износил до состояния "сликов" штатную каму И-391, белшину БИ-391, йоку S-306, а также хакапелиту-2 и айскрузер 5000. Ни на одной шине грыж не видел.
Во вторых, этот диаметр позволяет широко изменять давление в шинах, в зависимости от состояния дорог. Активно пользуюсь этим в путешествиях, зная заранее маршрут и дороги. При наличии компрессора это совсем не обременительно, на привалах. Изменяю давление от 1,2 до 2,2 атм.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=10438659#10438659

Ага,спасибо. Тоже не раз слышал подобные отзывы.
Исчо мнения у кого то будут? А то 60 просмотров 2 ответа lol1

ildar83

На форуме 20 лет Сообщения: 887 Откуда: Уфа Авто: 112 > ff2 > cx5

# 31 Августа 2016 14:42

grehov писал(а):

Дороги лучше не становятся, лето 185 на 60, р14. Зима была 175на 65 р14, все равно лиски гнуться и подвеска мрет.
Может кто ездил на 10ках и на том и на том размере, что лучше?
185 на 65 затирать будут?
Думается что 14 больше и тяжелее, для подвески не гуд. Но устойчивость лучше и широкая по мелким ямам лучше идет.
С другой стороны, 175 на р13, чуть полегче , типа родной размер - подвеска живее, профиль выше, диски целее...
Советуйте, в общем Drinks or Beer

я на 185/65r14 ездил летом, сразу от грыж избавился
бате 175/70r14 на калину купил,

grehov

На форуме 17 лет Сообщения: 1346 Откуда: Украина, Харьков Авто: Ваз 21112 снежная королева - фиеста мк6 2007 1,4

# 11 Сентября 2016 12:27

ildar83 писал(а):

grehov писал(а):

Дороги лучше не становятся, лето 185 на 60, р14. Зима была 175на 65 р14, все равно лиски гнуться и подвеска мрет.
Может кто ездил на 10ках и на том и на том размере, что лучше?
185 на 65 затирать будут?
Думается что 14 больше и тяжелее, для подвески не гуд. Но устойчивость лучше и широкая по мелким ямам лучше идет.
С другой стороны, 175 на р13, чуть полегче , типа родной размер - подвеска живее, профиль выше, диски целее...
Советуйте, в общем Drinks or Beer

я на 185/65r14 ездил летом, сразу от грыж избавился
бате 175/70r14 на калину купил,

175 70р14 затирать будут.
Я из плюсов 13 вижу меньший вес на каждом колесе на 1,5 2 кг и высоту борта почти как 185/65 14. Из минусов предвижу худшую устойчивость на скоростях после 80, и меньшую в поворотах. Надо будет снизить тепм трошки, хоть и не гонщик Pardon

Малый вес лля подвески думаю более щадящий. Ибо 2 кг на колесе все ж значительно.

Г.Андрей.Г.

На форуме 11 лет Сообщения: 931 Откуда: Воронежская обл Авто: ваз-21102. калина 11183 2008 г. BОSCH М7.9.7Е3\Е4.-Проданы................ В наличии Гранта 219170. 2018 г.в. люкс. ителма М74

# 11 Сентября 2016 13:35

grehov писал(а):

175 70р14 затирать будут.
Я из плюсов 13 вижу меньший вес на каждом колесе на 1,5 2 кг и высоту борта почти как 185/65 14. Из минусов предвижу худшую устойчивость на скоростях после 80, и меньшую в поворотах. Надо будет снизить тепм трошки, хоть и не гонщик
Малый вес лля подвески думаю более щадящий. Ибо 2 кг на колесе все ж значительно.

Какие скорости если дороги убитые? Если совсем дороги дрянь , на лето ставь 185\65 .14 , если чаще ездишь по нормальной дороге то 185\60 14. На зиму по любому 175\ 65 или 70 на 14. Или 13 , главное поуже для лучшего сцепления с дорогой . У меня на 10 ке -13 , на калине - 14.

Runik

На форуме 17 лет Сообщения: 880 Откуда: Уфа Авто: Nissan X-trail 2011

# 11 Сентября 2016 14:38

Не, я на зиму все равно 185/60 r14 возьму. Так круче. Имхо, самый оптимальный размер.

Г.Андрей.Г.

На форуме 11 лет Сообщения: 931 Откуда: Воронежская обл Авто: ваз-21102. калина 11183 2008 г. BОSCH М7.9.7Е3\Е4.-Проданы................ В наличии Гранта 219170. 2018 г.в. люкс. ителма М74

# 11 Сентября 2016 19:03

Runik писал(а):

Не, я на зиму все равно 185/60 r14 возьму. Так круче. Имхо, самый оптимальный размер.

На эту тему были разные мнения , но большинство за то , что зимние шины лучше ставить поуже , легче прорезают снег и кашу , значит лучшее сцепление с дорогой. Подумай. А круче зимой - это когда уверенно держит дорогу. dns4

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Runik писал(а):

185/60 r14 возьму. Так круче. Имхо, самый оптимальный размер.

Да , летний размер. Good

СержНовоч

На форуме 9 лет Сообщения: 16 Откуда: Новочеркасск, Ростовская обл. Авто: ВАЗ-21099i

# 21 Сентября 2016 21:30

Я бы не придумывал велосипед и взял бы 175/70р13. У меня были новые диски 14е, поэтому себе для наших дорог после 185/60r14 поставил 175/70r14. Тут отписался http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=10597576#10597576

Runik

На форуме 17 лет Сообщения: 880 Откуда: Уфа Авто: Nissan X-trail 2011

# 30 Сентября 2016 22:37

Г.Андрей.Г. писал(а):

Runik писал(а):

Не, я на зиму все равно 185/60 r14 возьму. Так круче. Имхо, самый оптимальный размер.

На эту тему были разные мнения , но большинство за то , что зимние шины лучше ставить поуже , легче прорезают снег и кашу , значит лучшее сцепление с дорогой. Подумай. А круче зимой - это когда уверенно держит дорогу. dns4

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Runik писал(а):

185/60 r14 возьму. Так круче. Имхо, самый оптимальный размер.

Да , летний размер. Good

не-не. Поуже-пошире - это стремно. Лучше пошире протектор и поуже высота - так красивее.

Г.Андрей.Г.

На форуме 11 лет Сообщения: 931 Откуда: Воронежская обл Авто: ваз-21102. калина 11183 2008 г. BОSCH М7.9.7Е3\Е4.-Проданы................ В наличии Гранта 219170. 2018 г.в. люкс. ителма М74

# 01 Октября 2016 22:01

Runik писал(а):

не-не. Поуже-пошире - это стремно. Лучше пошире протектор и поуже высота - так красивее.

Ну о вкусах не спорят , по мне главное уверенность на дороге и практичность , всё остальное "стрёмно".

Runik

На форуме 17 лет Сообщения: 880 Откуда: Уфа Авто: Nissan X-trail 2011

# 06 Октября 2016 15:40

Г.Андрей.Г. писал(а):

Runik писал(а):

не-не. Поуже-пошире - это стремно. Лучше пошире протектор и поуже высота - так красивее.

Ну о вкусах не спорят , по мне главное уверенность на дороге и практичность , всё остальное "стрёмно".

не, ну ваще не настоящий тазовод. Надо стремиться к изоленте и 18-м каткам. Все остальное - бред пожилых пердунов: безопасность и уверенность pst

mikong

На форуме 12 лет Сообщения: 1093 Откуда: Север Украины Авто: 21114

# 06 Октября 2016 22:25

Долго ездил на 175\65, но потом перешел на 185\60, как по мне поустойчивей мафынка на них, боковина меньше подламывается. А что бы диски целые были нужно давление всегда контролировать...я даже не знаю как это можно погнуть диск????!!! ловил люки открытые, ни грыж ни помятых дисков...

Г.Андрей.Г.

На форуме 11 лет Сообщения: 931 Откуда: Воронежская обл Авто: ваз-21102. калина 11183 2008 г. BОSCH М7.9.7Е3\Е4.-Проданы................ В наличии Гранта 219170. 2018 г.в. люкс. ителма М74

# 06 Октября 2016 22:58

Runik писал(а):

не, ну ваще не настоящий тазовод. Надо стремиться к изоленте и 18-м каткам. Все остальное - бред пожилых пердунов: безопасность и уверенность

Конечно не тазовод , я водитель с 30 летним стажем, вазов в том чесле . А вот для кого безопасность на дороге бред это ездоки , ладно бы вы бились сами и х.. с вами , вы же и других за собой тянете .

СержНовоч

На форуме 9 лет Сообщения: 16 Откуда: Новочеркасск, Ростовская обл. Авто: ВАЗ-21099i

# 17 Ноября 2016 14:02

Во экстримальный размер увидел! 185/75R14 89Т, не грузовая. Сзади даже палец не пролазит между шиной и локерами.

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6551 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 19 Ноября 2016 22:45

Пробовал 185-65-14, не развернуться толком как обычно- трет аццки.
Сзади при загруженном авто даже на 185-60-14 трет,на 175-65-14 частенько терло
На 13 колёсах на 100+ и 120+ крейсерская просто страшно ездить.дорогу не держит вообще.
Чтоб диски не гнуло на 60 профиле- давляк 2.5-2.7

grehov

На форуме 17 лет Сообщения: 1346 Откуда: Украина, Харьков Авто: Ваз 21112 снежная королева - фиеста мк6 2007 1,4

# 07 Августа 2017 00:22

Короче по итогам 175 70 13 на зиму - маст хэв Good

мягче , тише, подвеска работает как надо, на отбой особенно слышно было. Грыж не было, диск погнул замзиму 3 раза, раньше по лучшим дорогам ровнял 3 раза в месяц.
Машину продал, резину с дисками продаю Smile

Paranoic

На форуме 5 лет Сообщения: 10

# 21 Января 2019 13:56

у меня такая же проблема

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ