доброго дня всем, просвятите плиз по вопросу,
менял пыльник на внешнем шрусе, вроде все ок, заметил, нормально. но .... если проворачивать шрус относительно вала, то чувствуется люфт, примерно на 1 мм или меньше. вроде такого не должно быть? или они все люфтят? гуглил, но ответа не нашел.

от шрусов тишина на любых режимах езды, ни стуков, ни ударов, ни всяких побрякиваний

Все люфтят это нормально.

Идеала хотите? ))) Без люфта это не Самара уже будет!!! )))

да не, не то чтобы идеала, просто люфт смутил. если б просто катался по городу эт ладно, а в ближайшее время собираюсь ехать на дальняк, вот и проверяю все подряд)

Ничего не будет.

в другой теме тоже уточнял: при максимально выкрученном руле не стучит? ибо подобная проблема была, я не рискнул далеко ездить, менял...

нет, посторонних звуков от шрусов вообще нет, при любом положении руля, стуков нет и при трогании с места

Откуда там стук может быть, она же всё время как едешь вперёд и крутит в одну сторону, Можно проверить если газ отпустить или нажать,
там сначала в коробке стукнет, потом на шрусе, если всё в порядке
как бы момент гуляет по системе.
Чем смазывал шрусы? Много смазки заложил?

пробег какой на шрусе? шрус обычный или трипоидный? если 1 мм то не беда ещё будете ездить.

alexdriver
катайся пока не захрустит

шрус самый обычный, не триппоид, езжу вроде, тишина при любом повороте колес))

ездите дальше не переживайте. из за 1 мм люфта.