Блажен муж, не идущий на собрание нечестивцев.
Одно слово - провокаторы.

О разном

1. Снял "кран" с печки. На это дело сразу отреагировала заслонка печки (активнее задвигалась), а в горячем положении дуть стало ощутимо теплее. И вернулся "рассинхрон" между показаниями стрелки на приборке и на БК, от которого я уже отвык за время "крана". Надо, блин, попробовать разобраться отчего такая фигня происходит.

2. Заказал последний недостающий задничный элемент - левый средний лонжирик. Из продажи они периодически пропадают и может так случиться, что однажды пропадут и всё, дец, "сделай сам". А нам такое развитие событий весьма и весьма нежелательно .

3. С приходом "морозов" (+6 - +8) залитая в коробас жижка 10w-40 стала ощущаться. И хоть я и надеялся "привыкнуть", так нихрена и не привык . Вследствие чего планирую вернуть обратно АТФ, полпузыря Кератека, добавленного в моторку, конечно, жалко, но с другой стороны другие полпузыря у меня осталось, а слитая моторка с коробки пойдет, разумеется, не в гаражную печку, а в коробку какого-нить нищего знакомого, который наверняка оценит сей добрый жест после гавнойла 85-90, который обычно пользуют такие граждане .

-Viewer- А чем моторное в кпп лучше от трансмиссионки 85-90?
Когдато пробовал атф в кпп, жидче только, какихто плюсов больше не ощутил.

В дополнение к "разному":

4. Для установки тормозисторов найден кусочек железочки:

даже марка написана: 12Х18Н10Т, длина есть на картинке, толщина 10 мм.


Вязкостью. 10в-40 это 75в-90. Но после АТФа коробка на нём один хрен плохо переключается .

да простит меня автор темы
размещу здесь, дабы не плодить темы.поиск не помог. -Viewer- есть возражения зачищу.
в прошлом году на ходу по очень плохой дороге обнаружил, что черный ящик выпал и как раз над педалью сцепления. хорошо он на 180-т градусов не открывается. управлять машиной при данных обстоятельствах крайне неудобно оказалось! привязал веревочкой и доехал. спаял защелку склеил впаял усиление. месяца через три все отпало по целому месту. купил новую защелку. все бы ничего но в жару крышка или защелка начинала скрипеть. как я ее не регулировал, там и в панели направляйка тоже отломилась частично. и вот вчера несмотря на осень хорошо пригрело. и эта штука вновь напомнила про себя. решил кардинально. защелка на месте и работает. проводки в этом месте нет. потратил минут десять на изготовление и установку. после покрасил (комплектующие шина титановая 13*1.5 и шесть саморезов с пресшайбой 13 мм.) матовой краской и подсушил при 70-ти градусах. результат!! впервые эта дверка имеет ровные зазоры. жесткость и доступность на уровне.

внимание при посадке не привлекает. сев на сиденье точно не увидишь если не изощриться.

еще правда есть у меня там кронштейн внутри который крепит угол панели в районе верхнего правого угла крышки к кузову вертикально. но царапать откручивая свежевыкрашенные саморезы мне не хочется. а фотоаппарат был во время ремонта дома. удачи всем. кроме тем кто собирал на южном шоссе салон моей машины.

чтот 10 лет на двух матрехах ничего не вываливалось, если нормально крючок отругелировать

Gloom
животик заболел! покакать зашел?

критиковать сей колхоз значит нельзя?

тогда и двери запень монтажной пеной, грязи на порогах не будет

Наоборот: я всегда приветствую выкладку здесь рассказов, отчётов и картинок на тазоремонтную тему.

А что касается этой дверцы ЧЯ, у меня когда-то была мысль вделать в неё замочек типа как от почтового ящика или мебельный. Но поскольку в планах приороторпеда, а защёлка хоть на последнем издыхании но ещё держится - ничего с ней не делаю. Ну кроме того, что ЧЯ пришлось прикрутить на саморез.

можно критиковать, кто же запрещает
но машине моей уже 12 лет как и у многих читателей подобной темы (а у вас вас то видимо все машины совсем свежие в пользовании, куда нам до вас ) и пластик тупо начинает рассыпаться в некоторых местах если что.

С возрастом пластик рассыпается в труху. А новых (хоть даже кривых-корявых кооперативных) элементов торпеды в продаже нет в принципе.
Следовательно или замена торпеды в сборе, или колхоз.

-Viewer-
но эстетику то никто не отменял

-Viewer-
просто героев диснея я потроллил хорошенько в свое время, еще законотворца до кучи не хватает.
чип или дейл походу особо упертый остался. в профиле про ВАЗ даже намеков нет. но вспышку на десятом семействе- каждую сторожит. и как вроде мою особенно.

знатный тролль нашелся

ктож виноват что ты срешь в интересных темах

Проблема может и не столь распространенная, но... бывает. Меня тоже коснулась: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=6652139#6652139
С тех пор все ок. Тфу-тфу!

Глиномес, изоБРЕДший эту "дверцу", к вопросу подошёл творчески, благодаря чему заколхозить нечто функциональное и одновременно эстетическое весьма и весьма непросто. Чего только стОит расположение ЧЯ - чего надо курить или чем ширяться, чтоб все основные жгуты проводов работали на излом? Дверца за каким-то лешим подпружинена, т.е. использованы 2 совершенно бесполезные железяки и в то же время деталь, за который цепляется крючок - целиком пластмассовая. А если ещё помянуть систему внутриторпедного воздухораспределения, то всё совсем красиво. Да и чего далеко ходить: вот простейшая деталь - пепельница. Я не видел ни одной машины, где она фиксируется в открытом положении.
На этом фоне рассуждать о том, что 2 железки с саморезами портят вид - смешно .

Ну скажем так: https://www.youtube.com/watch?v=RiMLGxEWuV0
В салоне пластик это еще ничего, я вот радиатор на печке менял - вот там в труху уже конкретно. Видимо, зимой буду менять на печку нового образца...встанет ли она у меня с 10-ти дюймовым ВУТ от Шнивы...Будем искать...

тындекс нахрдит кукуеву кучу магазинов с крышкой
http://sib-lada.ru/catalog/elektrooborudovanie/kryishka-bloka-predohraniteley-2110-21100-5325322-00-vaz.php

Широкая известность в узких кругах...лучше так:
https://www.emex.ru/f?detailNum=21100-5325322-00&packet=-1

http://www.autodoc.ru/Web/price/art/21100532532200?analog=on&access=2

All Exx64
Дак и я про то же.
Кинул первую ссылку

Gloom, All Exx64
А теперь пробуем найтить самую интересную деталь 21100-5325332-01 .


У всех по-разному, но в среднем заявленный срок службы автомобиля в 7 лет заводом взят совсем не с потолка. Даже собакоедские вёдра, которые по дерьмовости где-то около тазиков, по части пластмасс более живучие.


У меня на печке с/о долгое время жил 9' ВУТ. Да и то об него был частично передавлен шланг. И при установке 10' уся я решил проблему радикально:

http://www.avtoskazka.com/catalog/vaz/locks/cover-block/zamok_kryshki_bloka_predohranitelej_vaz_211021112112_21100_5325332_00-37650.html

http://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=15606

Это подходит для ВУТа с длинным штоком...А у меня уже стоит обычный LUCAS-TRW PSA525 с коротким штоком...шток удлинять не предлагать!

All Exx64
Охренеть
Пару лет назад перелопатил кучу мест, нашлось только где-то в Тольятти, т.е. можно сказать что не нашлось. Впрочем, оно всегда так, покуда нечто ищешь - нету, как только стало нахрен не надо - в соседний магаз завозят

Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:


Ну не выкидывать же хорошего уся если он в печку упираться будет.

-Viewer-
Вот так и бывает

-Viewer-
А че в КПП Liqui Moly не зальешь? В -27 рычаг болтается как летом