1. Можно ли отключить(убрать) АПС насовсем? Ну не нужен он - тачке 6 лет, да и вид не очень.
2. АПС только блокирует двигатель или еще за каими-нить цепями следит?
3. Сам АПС одноблочный или несколько исполнительных устройств?
4. Может есть схема, если не АПС, то хоть где и как он в проводку врезан?

Сегодня разобрал торпеду(высокую) - на предмет уплотнить и проверить как сигналка поживает.
Эт полный анус. Сигналку ставил дебил в 6 колене. Там же в торпеде обнаружился блок 4103.3761. Яндекс сказал, что это блок управления звуковыми сигналами. Поэтому и возник вопрос - может это для АПС - сигнал включать? По размеру с пол пачки сигарет. 1 10-и контактный разъем, 1 MOLEX(как в компе для подключения HDD), 1 черный провод торчит. Сделано в России. 12В.

АПС одноблочный + индикатор-считыватель. Сам блок на железной стойке примерно над правым коленом водителя. Можно снять, только дырка от считывателя будет + надо какие-то контакты в колодке что на АПС идет замкнуть, а то диагностику не смогут компом делать.

А че он тебе мешает? Пусть лежит.

Дык интересно что это. Одинокий черный провод не подключен. С 10 контактного разъема тоже одни хвосты обрезанные. А с молекса часть идет на ЧЯ, часть на главный переключатель света.

Теперь по поводу АПС. От кого-то давно слышал, что отключить иммо можно только поменяв БУ. Если действительно можно его безболезненно убрать - какие провода в колодке надо закоротить, и в каком состоянии должен находиться в этот момент иммо - на охране или нет?

И в догонку, наверно уже спрашивали неоднократно, но все же.
Какие полезности добавляет БСК, кроме звона при открытой двери. Куда он подключается, к БУ или автономно работает? Гемморно ли ставить?

АПС, если не активирован, то можно выкинуть смело.
Если активирован, то контроллер надо обнулить. (ибо коды хронятся в ЕПРОМ контроллера) Примерно то-же что и процесс перепрошивки.
Контакты можно не замыкать, в сервисе, где делать будешь диагностику, сами скрепкой перемкнут.
БСК в принципе ничего интересного не делает. БСК не ставить. Ибо соотношение сил потраченных на прокладку проводки не оправдывает результат. Ибо все что он контролирует, есть на приборке.

нда. Пожалуй продолжу извращаться с использованием АПС, пока не дойду до прошивки-перешивки БУ. Сенкс всем