УАЗ Патриот 2015 и не только. Надо брать - 2. - Кофейня и курилка

Оруженосец

На форуме 19 лет Сообщения: 73 Откуда: Курская обл. Авто: СпецВАЗ 21101 2005г. 1.6 8v (у жены) + Patriot Sport 2010г. (у меня)

# 28 Ноября 2016 12:25

SDRIVER писал(а):

Вот кстати на рисунке видно какой узкий проем передней двери, открываешь дверь и видишь только половину сидушки. Стойка средняя мешает и садиться и выходить, надо всегда подтягиваться вперед

В Патриот садятся не как в легковушку или Ниву. Про это уже писали в данной теме.
В легковушку ты как бы "падаешь" на сидушку, ставя сначала правую ногу, а потом подтягивая левую.
В Патриоте наоборот. Он высокий, поэтому алгоритм посадки другой. Сначала левую на порог, потом поднимаешь правую и подтягиваешь её и жопу на сиденье. Я сначала никак не мог приспособиться, теперь же сажусь за руль гораздо быстрее, чем в "десятку". В "десятке" быстро юркнуть мешает руль, а в Патриоте может помешать толстая жопа. Жопы нет, поэтому влетаю за секунду.

Proteus

На форуме 15 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 28 Ноября 2016 12:35

Вова Длинный писал(а):

Proteus писал(а):

hakim11
Ты вечно твердишь, что УАЗ на заднем = ВАЗ-2106.

Что-то вспомнилось из детства.

Мать у отца уехала на старость лет жить в деревню (дауншифтинг, если по-модному). До деревни без асфальта по глине ехать более 7 км. В дождь если попадаешь -- ж0па.

Был у нас тогда М-412, который, кстати, всегда хвалили за лучшую проходимость, чем у Жигулей.

Так вот, этот аппарат когда застревал, несколько раз вытягивали его УАЗом на заднем приводе, ибо передок не врубался у него.

Так что и на заднем он едет лучше Жигулей.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

А ещё вспомнил, как уже сам на ВАЗ-2110 в снегу на брюхе сидел. Там меня Буханка вытащила, тоже без передка справился.

УАЗ мог быть банально на мудях. Ну пусть не на мудях, а на более грязевой резине.

Ну какие муди на ржавом колхозном уазике? facepalm

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 28 Ноября 2016 12:40

Оруженосец писал(а):

SDRIVER писал(а):

Вот кстати на рисунке видно какой узкий проем передней двери, открываешь дверь и видишь только половину сидушки. Стойка средняя мешает и садиться и выходить, надо всегда подтягиваться вперед

В Патриот садятся не как в легковушку или Ниву. Про это уже писали в данной теме.
В легковушку ты как бы "падаешь" на сидушку, ставя сначала правую ногу, а потом подтягивая левую.
В Патриоте наоборот. Он высокий, поэтому алгоритм посадки другой. Сначала левую на порог, потом поднимаешь правую и подтягиваешь её и жопу на сиденье. Я сначала никак не мог приспособиться, теперь же сажусь за руль гораздо быстрее, чем в "десятку". В "десятке" быстро юркнуть мешает руль, а в Патриоте может помешать толстая ж#@а. Жопы нет, поэтому влетаю за секунду.

я сажусь как обычно ставлю правую ногу потом левую подтягиваю. На порог я не встаю. На патриоте конечно так трудно сесть потому что проем двери узкий и стойка мешает средняя

majorboy

На форуме 15 лет Сообщения: 64 Авто: их много

# 28 Ноября 2016 12:44

РазДва писал(а):

majorboy писал(а):

постоянный полный привод никак не поставят

Зачем он нужен?

зачем тогда вообще патриот нужен ? смысл этого всего чтобы за доли секунды был приход на различном покрытии

РазДва писал(а):

Имхо для жипа парт тайм это идеальная схема Good

ну для сельского - видимо да facepalm

РазДва писал(а):

90% времени можно ездить на заднем, а если ж#@а какая то жесто подключаемый передок спасёт ситуацию.

тогда уж лучше на переднем - хоть буксовать небудет. морда потяжелей всетаки.

РазДва писал(а):

Да и поведение машины более прогнозируемо на заднем приводе.

дада...постоянный полный ауди и субару для лохов делаэ pst

РазДва писал(а):

Кормить фулл на постоянку никакого смысла, ещё при заносе непонятно чо делать pst

ну тут же написано - если человек берет такую машину - он знает зачем. если ты нищеброд - селяви
не, ну конечно если ты хочешь новый патриот с большим багажником, заднеприводный, медленный, жрущий 20 литров бенза - это твое право gpn

кмк, л200 и амароки форды и прочие мазды бт50 берут закомплексованные дурачки считающие что купили джипп и поймали синюю птицу facepalm

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:

Runik писал(а):

Лучше пост. перед. привод с подкл. через эл.муфту задним

на увазеке обычную механическую раздатку немогут сделать. а это вообще космос

Оруженосец

На форуме 19 лет Сообщения: 73 Откуда: Курская обл. Авто: СпецВАЗ 21101 2005г. 1.6 8v (у жены) + Patriot Sport 2010г. (у меня)

# 28 Ноября 2016 12:56

SDRIVER писал(а):

я сажусь как обычно ставлю правую ногу потом левую подтягиваю. На порог я не встаю. На патриоте конечно так трудно сесть потому что проем двери узкий и стойка мешает средняя

Тогда ты можешь составить конкуренцию Ж.К.Ван-Дамму Smile

Чтобы залезать в Патриот твоим методом, надо или иметь растяжку как у него, либо ноги длиной два метра.
Как по другому залезть в этот сарай, если не ставить сначала левую ногу на порог, я даже не представляю Smile

НАПИЛЬНИК

На форуме 16 лет Сообщения: 1736 Откуда: Cамара Авто: Гранта без фарша,FF2 Ghia 1.6 АКПП

# 28 Ноября 2016 13:15

выяснили вроде что патриот гамно, а соболь 4х4 хуже?

majorboy

На форуме 15 лет Сообщения: 64 Авто: их много

# 28 Ноября 2016 13:16

hakim11 писал(а):

пусть выбирает день когда снегопад будет--подберем место-снимем видеву как он на заднем приводе "едет"

надо было заснять как новый патрик на светофоре кашу поднимал фонтаном...и стоял на месте facepalm

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 28 Ноября 2016 13:20

Proteus писал(а):

Ну какие муди на ржавом колхозном уазике?

Ты глубоко заблуждаешься. Старая уазовская диагоналка очень даже неплохо справлялась с грязью. А на москвичах тогда стояла исключительно М-145 с мелким рисунком, которая по снегу ходила неплохо, но в грязи замыливалась.

MaDiM

На форуме 14 лет Сообщения: 581 Откуда: местный Авто: Калина универсал,(Норма) 1,4 16v с ГБО и Opel Astra Caravan(elegans) 1.8XE

# 28 Ноября 2016 13:30

Вова Длинный правду говорит supercool

Вот москвичевская

А вот уазиковская

ипо поводу 12ки и бухануки - ты ж сам написал, что 12ха на пузо села, а у буханки еще см5 просвета было... hehe

hakim11

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: kazan

# 28 Ноября 2016 13:45

MaDiM
5см просвета буханки-ДО моста= 15-17см до посадки на мосты...

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 28 Ноября 2016 13:49

Оруженосец писал(а):

Тогда ты можешь составить конкуренцию Ж.К.Ван-Дамму Чтобы залезать в Патриот твоим методом, надо или иметь растяжку как у него, либо ноги длиной два метра.

не надо ничего иметь, потому что в патриот моим методом не залезешь из за узкого проема дверного. Я когда в Патриоте сидел сиденье водительское отодвинул назад отрегулировал и оборачивался влево, то смотрел не через водительскую дверь, а через пассажирскую pst

hakim11

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: kazan

# 28 Ноября 2016 13:56

SDRIVER писал(а):

Оруженосец писал(а):

Тогда ты можешь составить конкуренцию Ж.К.Ван-Дамму Чтобы залезать в Патриот твоим методом, надо или иметь растяжку как у него, либо ноги длиной два метра.

не надо ничего иметь, потому что в патриот моим методом не залезешь из за узкого проема дверного. Я когда в Патриоте сидел сиденье водительское отодвинул назад отрегулировал и оборачивался влево, то смотрел не через водительскую дверь, а через пассажирскую pst

энтож какая у тебя простите "комплекция" если даже с моими ттх там сидится удобно и смотрю я через водительское

Оруженосец

На форуме 19 лет Сообщения: 73 Откуда: Курская обл. Авто: СпецВАЗ 21101 2005г. 1.6 8v (у жены) + Patriot Sport 2010г. (у меня)

# 28 Ноября 2016 13:59

hakim11 писал(а):

SDRIVER писал(а):

Оруженосец писал(а):

Тогда ты можешь составить конкуренцию Ж.К.Ван-Дамму Чтобы залезать в Патриот твоим методом, надо или иметь растяжку как у него, либо ноги длиной два метра.

не надо ничего иметь, потому что в патриот моим методом не залезешь из за узкого проема дверного. Я когда в Патриоте сидел сиденье водительское отодвинул назад отрегулировал и оборачивался влево, то смотрел не через водительскую дверь, а через пассажирскую pst

энтож какая у тебя простите "комплекция" если даже с моими ттх там сидится удобно и смотрю я через водительское

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 28 Ноября 2016 14:26

hakim11 писал(а):

SDRIVER писал(а):

Оруженосец писал(а):

Тогда ты можешь составить конкуренцию Ж.К.Ван-Дамму Чтобы залезать в Патриот твоим методом, надо или иметь растяжку как у него, либо ноги длиной два метра.

не надо ничего иметь, потому что в патриот моим методом не залезешь из за узкого проема дверного. Я когда в Патриоте сидел сиденье водительское отодвинул назад отрегулировал и оборачивался влево, то смотрел не через водительскую дверь, а через пассажирскую pst

энтож какая у тебя простите "комплекция" если даже с моими ттх там сидится удобно и смотрю я через водительское

184 см на 80 кг. прсто я привык сиденье подальше отодвигать

hakim11

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: kazan

# 28 Ноября 2016 14:36

SDRIVER писал(а):

hakim11 писал(а):

SDRIVER писал(а):

Оруженосец писал(а):

Тогда ты можешь составить конкуренцию Ж.К.Ван-Дамму Чтобы залезать в Патриот твоим методом, надо или иметь растяжку как у него, либо ноги длиной два метра.

не надо ничего иметь, потому что в патриот моим методом не залезешь из за узкого проема дверного. Я когда в Патриоте сидел сиденье водительское отодвинул назад отрегулировал и оборачивался влево, то смотрел не через водительскую дверь, а через пассажирскую pst

энтож какая у тебя простите "комплекция" если даже с моими ттх там сидится удобно и смотрю я через водительское

184 см на 80 кг. прсто я привык сиденье подальше отодвигать

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 28 Ноября 2016 14:39

hakim11 писал(а):

SDRIVER писал(а):

hakim11 писал(а):

SDRIVER писал(а):

Оруженосец писал(а):

Тогда ты можешь составить конкуренцию Ж.К.Ван-Дамму Чтобы залезать в Патриот твоим методом, надо или иметь растяжку как у него, либо ноги длиной два метра.

не надо ничего иметь, потому что в патриот моим методом не залезешь из за узкого проема дверного. Я когда в Патриоте сидел сиденье водительское отодвинул назад отрегулировал и оборачивался влево, то смотрел не через водительскую дверь, а через пассажирскую pst

энтож какая у тебя простите "комплекция" если даже с моими ттх там сидится удобно и смотрю я через водительское

184 см на 80 кг. прсто я привык сиденье подальше отодвигать

На Ниве длинной у меня сиденье отодвинуто до конца назад

hakim11

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: kazan

# 28 Ноября 2016 14:43

ХАЙТАУЕР-вам тоже дядь вова паспорт выдал??

дмитрийй

На форуме 14 лет Сообщения: 505 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 28 Ноября 2016 14:47

Ногами меряитесь?
фермер кокое масло льёшь в шниву или у тя её нет?

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 28 Ноября 2016 17:25

SDRIVER писал(а):

Отдыхал в турции, съездил в Сочи теперь Сочи круто, Турция атстой hehe
Раньше когда у него патра небыло он и про расход нормально писал

Olegan-TLT писал(а):

Да, если у тебя шнива кушает 13-14, то в тех же условиях патриот будет есть 18-20, как то так.... А 15-16 по городу это будет в таких же условиях, при которых шевинива 10, ну 11 употребляет.

Olegan-TLT писал(а):

18-20 у ребят на Патрах расход (у тем, с кем общаюсь).

А теперь у его ребят расход резко вдруг упал до 13-14

Ну да. Настоящему индейцу завсегда везде ништяк Smile

) И в Сочи понравилось.
По поводу расхода еще раз до полного залил сейчас. Влезло 29,34 литра. В пятницу утром я заправился перед этим до полного. Проехал до сегодняшней заправки 189,8 км. Это около 15.4 литра на сотню. Но нюанс - я и в пятницу по пробкам покатался, по дворам (на стоянку через дорогу, потом в сад с ребенком 300 метров, вечером также обратно). В субботу-воскресенье вообще дальше 2 км от дома особо и не отъезжал, и на полном приводе ездил, и дрифтил, и с детями рядом на горку ездил, и в ближайший лес. Также включая сегодняшний день по каше снежной езжу. Астра при езде "строго по дворам на 300 метров" больше 13 ела (по трассе 7), но 95 бенз. Короче говоря пока вопрос установки ГБО отложу. Не самый он важный при моих пробегах. А так на грузоперевозках уже кое что наэкономил Smile

) Для этого в том числе и бралась машина. Сегодня правда я пробег разбавил безпробочной ездой по зеленой зоне (там я думаю не больше десятки ест).

Что бесит после опеля: Нет автоматич режима стеклоочистителя, вообще стеклоочиститель с фиксированными режимами и при глушении надо выключать (а то потом при заводке включится стеклоочиститель). Дурацкий ключ от Калины (в Астре шикарный раскладной ключ). Воздушные потоки тяжело поставить так, чтобы одновременно интенсивно дуло в ноги, в боковые стекла и в лобовое стекло (есть варианты "на ноги в лобовое стекло", "на боковые стекла в лобовое стекло"). Также поскрипывает при поворотах руль и педаль сцепления.

Да, я уже отписывался. Садиться в эту машину с телескопическим рулем удобно. Руль максимально задвинут внутрь у меня.

Расход мгновенный стал показывать 1.1 - 1.2 (сразу показывал 1.2-1.3).