шнива старая и новая, вопрос по качеству кузовни
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
zaur88
# 03 Января 2017 01:51
не раз попадалось на форумах что к примеру ваз 2114 первых выпусков и последних отличались кузовнёй, моторный щит на старых толстый и рейка рулевая сидит намертво, а на последних если её отрывает то и приварить проблема ибо металл фольга, нивы короткие последние по покраске вообще ахтунг.
собственно сабж, как у шнив в этом плане?
если сменить 12летнюю шниву на 3летнюю то не получится ли так что сгниёт она раньше той 12летней?
понятно что фактор везения многое определяет, но мож есть какая статистика?
как бы такой обмен подразумевает некислое вложение, а стоит ли оно того?
O150rus
# 03 Января 2017 03:25
zaur88 писал(а):

рейка рулевая сидит намертво, а на последних если её отрывает


Какая рейка то? или редуктор с куском лонжерона вырывает
Alexandr008
# 03 Января 2017 03:31
O150rus писал(а):

Какая рейка то?


zaur88 писал(а):

к примеру ваз 2114 первых


facepalm не читатель

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

zaur88
Вроде норм. Не гниют 3х летки
SDRIVER
# 03 Января 2017 03:51
zaur88 писал(а):

бы такой обмен подразумевает некислое вложение, а стоит ли оно того?


меняй
ZapFan
# 03 Января 2017 04:17
Металл хуже на более новых, например капот за 3 года на Шниве 2013 г. зацвёл, ещё сэкономили на мелочах - в старых была подсветка в бардачке и под капотом, а в новой нет.
Dangerous
# 03 Января 2017 08:17
Первые шнивы собирались из ДЖиэмовского железа
там каждая желкзяка номерная, хоть крыло хоть дверь
и реально лкт десять не ржавело, торпедо тоже стоято
ЖМ, в четырке третьего года у меня тоже торпедо
ЖМ стояло с бардачком верхним.
supercool
Пыльный
# 03 Января 2017 13:36
zaur88 писал(а):

нивы короткие последние по покраске вообще ахтунг


Это не совсем так,
точнее, совсем не так Smile
Цитата:

мае 2013 года АВТОВАЗ провел еще одну существенную модернизацию LADA 4х4: при подготовке кузова к покраске теперь используется катафорезный процесс вместо анафорезного. Поставщик нового оборудования - фирма BOYSIS (Турция), химический менеджмент осуществляет фирма Helios (Словения). Одновременно с переходом на катафорезный процесс нанесения первичного грунта в феврале 2013 года на линии подготовки кузова АВТОВАЗ внедрил и новые материалы для фосфатации - благодаря этому существенно повысилась коррозионная стойкость кузова. Дополнительно при внедрении катафореза был организован переход на новые мастики для промазки сварочных швов

Базилио 55
# 03 Января 2017 13:41
Езжу на служебной шниве 13 года,ржи пока не видел нигде, 30 т. км.
zaur88
# 03 Января 2017 23:35
а как бертоновский обвес себя показывает?
там же куча полостей под пластиком, он скрывает ржавые пороги и крылья.
Meffex
# 03 Января 2017 23:53
В свете последних событий на ЛОЛе у шнивы надо не на кузовню смотреть, а на бензонасос hehe
Базилио 55
# 04 Января 2017 00:05
Полости есть, грязь копится, и пофик. Контора такая- одобряют ТО и ремонт в свободное время водителя, денег на запчасти не допросишься. Так что пока не сыплется и ладно.
LambadA
# 04 Января 2017 00:52
Я как владелец шнивы 2006 года могу сказать что качество лкп там гораздо лучше чем на гранте 2012 года...
zaur88
# 04 Января 2017 02:38
Meffex
Цитата:

В свете последних событий на ЛОЛе у
шнивы надо не на кузовню смотреть, а на
бензонасос


ГБО наше всё!!!
там и без насоса доехать можно)))
Базилио 55
Цитата:

Полости есть, грязь копится, и пофик.


ну так накладки на дверях и крыльях они скапливают грязь и зимние реагенты или наоборот доп защита от внешних воздействий?
LambadA
Цитата:

Я как владелец шнивы 2006 года могу
сказать что качество лкп там гораздо
лучше чем на гранте 2012 года...


да пофиг на гранту, интересно есть ли существенная разница качества ЛКП на шниве 2005 года и шниве 2015 года?
jecson
# 04 Января 2017 10:30
шнива 12го года,через два года зацвел капот,цветут пороги резинками лкп протерло,обвес бертоне снимал....ничего криминального не обнаружил,днище тоже цветет потихому
Базилио 55
# 04 Января 2017 13:13
На моей тоже пороги резинками трет, но нигде не цветет. Капот снизу и все полости промазаны, слегка липнет. Но в нашей глухомани реагенты не сыплют, только компрессы из натуральной грязи, те либо керхером, либо сами отвалятся.
OldFeld
# 04 Января 2017 14:15
jecson писал(а):

обвес бертоне снимал....ничего криминального не обнаружил,днище тоже цветет потихому



сам Обвес на плёнке 3М держится или саморезами какими прикручено?
jecson
# 04 Января 2017 16:01
OldFeld писал(а):

jecson писал(а):

обвес бертоне снимал....ничего криминального не обнаружил,днище тоже цветет потихому



сам Обвес на плёнке 3М держится или саморезами какими прикручено?

по краям 3М,в середине пистоны
OldFeld
# 04 Января 2017 17:30
jecson писал(а):

в середине пистоны



ну тогда вода может попадать ПОД пластик. Ты догадался хоть полиролью восковой пройтись по стыкам?
Andrey163
# 04 Января 2017 17:43
В осенне-зимний периуд все чаще задумываюсь о приобретении гривы Razz да прибудет со мной ключ на 13 и трещотка на 1/2 hehe и котлета в загашнике hehe
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •