дождёмся - нет?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
alexandro70
# 21 Января 2017 12:27
мим писал(а):

юбилей в 2016м году


Странный подход
мим
# 21 Января 2017 14:17
alexandro70 писал(а):

мим писал(а):

юбилей в 2016м году


Странный подход


В чем странность?
Две ключевые даты в рождении АВТОВАЗа
20 июля 1966 подписано постановление о строительстве завода, 19 апреля 1970 выпуск первого автомобиля.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

GWEEN писал(а):

мим
да я понял , что фейк, такую машину родить автоваз не может, в принципе Wink


В принципе, может, вопрос цены и целесообразности.
alexandro70
# 21 Января 2017 21:44
мим писал(а):

В чем странность?
Две ключевые даты в рождении АВТОВАЗа
20 июля 1966 подписано постановление о строительстве завода, 19 апреля 1970 выпуск первого автомобиля.


Ну вот с выходом первого автомобиля ,еще понятно,а вот 1966 год...с таким подходом,первый полет в космос,можно считать с момента ,начала проектирования "Восток 1"
Цитата:

В мае 1959 года по инициативе заместителя Председателя Совета Министров СССР, председателя Комиссии Президиума Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам Д. Ф. Устинова было принято решение Совета Министров СССР об утверждении разработки пилотируемого комплекса «Восток».

мим
# 22 Января 2017 20:53
alexandro70 писал(а):

мим писал(а):

В чем странность?
Две ключевые даты в рождении АВТОВАЗа
20 июля 1966 подписано постановление о строительстве завода, 19 апреля 1970 выпуск первого автомобиля.


Ну вот с выходом первого автомобиля ,еще понятно,а вот 1966 год...с таким подходом,первый полет в космос,можно считать с момента ,начала проектирования "Восток 1"
Цитата:

В мае 1959 года по инициативе заместителя Председателя Совета Министров СССР, председателя Комиссии Президиума Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам Д. Ф. Устинова было принято решение Совета Министров СССР об утверждении разработки пилотируемого комплекса «Восток».


facepalm
зачем чего то лишнего выдумывать?
день рождения любой организации это день ее основания, как например подписание Елизаветой 25 января указа о создании московского университета и т.д.
поэтому всю жизнь у нас два основных корпоративных праздника в году 19 апреля - день первого автомобиля и 20 июля - день основания завода.
Яков_Лещ
# 22 Января 2017 21:01
мим писал(а):

19 апреля 1970 выпуск первого автомобиля



...который назывался ФИАТ. Good
мим
# 22 Января 2017 21:04
Яков_Лещ писал(а):

мим писал(а):

19 апреля 1970 выпуск первого автомобиля



...который назывался ФИАТ. Good


124й с 800ста изменениями
Яков_Лещ
# 22 Января 2017 21:07
мим писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

мим писал(а):

19 апреля 1970 выпуск первого автомобиля



...который назывался ФИАТ. Good


124й с 800ста изменениями



...не в лучшую сторону. nea
мим
# 22 Января 2017 21:08
Яков_Лещ писал(а):

мим писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

мим писал(а):

19 апреля 1970 выпуск первого автомобиля



...который назывался ФИАТ. Good


124й с 800ста изменениями



...не в лучшую сторону. nea


ой не надо....
на эту тему столько всего исследовано и понаписано, что не пытайся даже bboyan
Яков_Лещ
# 22 Января 2017 21:10
мим, да что там теперь говорить, дело прошлое, как испортили ФИАТ. cry
alexandro70
# 22 Января 2017 21:10
мим писал(а):

день рождения любой организации это день ее основания, как например подписание Елизаветой 25 января указа о создании московского университета и т.д.
поэтому всю жизнь у нас два основных корпоративных праздника в году 19 апреля - день первого автомобиля и 20 июля - день основания завода.


Ок,50 лет..юбилей как ,никак.
Автор рисунка машины, на фоне этой даты,видимо говорит-могли бы за стока лет и такое выпустить.. 63
мим
# 22 Января 2017 21:11
Яков_Лещ писал(а):

мим, да что там теперь говорить, дело прошлое, как испортили ФИАТ. cry


болтун...
есть вещи которые фиат потом перенял себе, не неси пурги...
Яков_Лещ
# 22 Января 2017 21:12
мим писал(а):

есть вещи которые фиат потом перенял себе, не неси пурги...



ФИАТ модернизировал распределительные валы, после чего они делались моментально неисправными, как жигулёвские? Smile
мим
# 22 Января 2017 21:13
alexandro70 писал(а):

мим писал(а):

день рождения любой организации это день ее основания, как например подписание Елизаветой 25 января указа о создании московского университета и т.д.
поэтому всю жизнь у нас два основных корпоративных праздника в году 19 апреля - день первого автомобиля и 20 июля - день основания завода.


Ок,50 лет..юбилей как ,никак.
Автор рисунка машины, на фоне этой даты,видимо говорит-могли бы за стока лет и такое выпустить.. 63


автор уважил юбилей компании.
ну а троллить можно сколько угодно.
абрамович в твои годы миллиардером был, мог бы тоже на жопе не сидеть bboyan
Яков_Лещ
# 22 Января 2017 21:14
мим писал(а):

ну а троллить можно сколько угодно.



Не можно, а нужно. Smile
мим
# 22 Января 2017 21:14
Яков_Лещ писал(а):

мим писал(а):

есть вещи которые фиат потом перенял себе, не неси пурги...



ФИАТ модернизировал распределительные валы, после чего они делались моментально неисправными, как жигулёвские? Smile


Цитата:

Двигатель ВАЗ-2101 отличался от «донора» иным межцентровым расстоянием цилиндров и верхним расположением распределительного вала вместо нижнего. Это решение советская делегация «подсмотрела» на испытательных стендах в Италии, хотя сами итальянцы настаивали на устаревшей схеме. Однако советская сторона категорически отвергла «нижний вал». И как показывает мировая практика следующих сорока лет, сделала это правильно. Ведь в дальнейшем распределительный вал перекочевал в головку блока цилиндров абсолютно на всех аналогичных автомобилях.



Добавлено спустя 39 секунд:

Яков_Лещ писал(а):

мим писал(а):

ну а троллить можно сколько угодно.



Не можно, а нужно. Smile


ну тебя то хлебом не корми.
странно, что про роль евоейства еще ни слова не сказано
hakim11
# 22 Января 2017 21:16
там ещё разница есть с фиатом..в рулевых..

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

мим писал(а):


поэтому всю жизнь у нас два основных корпоративных праздника в году 19 апреля - день первого автомобиля и 20 июля - день основания завода.


у этого завода даже корпоративов два..
ну а вдруг..кто то не успел facepalm 63
Яков_Лещ
# 22 Января 2017 21:20
hakim11, эхехехехе... Smile

Цитата:

В 80-е годы у Жигулей была ещё одна беда: распредвалы. Как иногда говорят, их делали пластилиновыми, то есть из строя распредвал выходил очень быстро, хотя на самом деле это только один факт, а таких было много.

http://alexamn.livejournal.com/22791.html

hakim11
# 22 Января 2017 21:25
Яков_Лещ
ла там приколов поболее было

другой вопрос что после москвичей жигули считались неломучими
мим
# 22 Января 2017 21:28
Яков_Лещ писал(а):

hakim11, эхехехехе... Smile

Цитата:

В 80-е годы у Жигулей была ещё одна беда: распредвалы. Как иногда говорят, их делали пластилиновыми, то есть из строя распредвал выходил очень быстро, хотя на самом деле это только один факт, а таких было много.

http://alexamn.livejournal.com/22791.html


Источник авторитетный....
С 1982 года там изменилась технология уже.
gkbest
# 22 Января 2017 21:31
Я так понял это сон президента автоваза
Яков_Лещ
# 22 Января 2017 21:29
мим, испортили распредвалы - пишется короче. Smile

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

hakim11, в том-то и дело, что не хватило силёнок даже скопировать... cry
Александдр
# 22 Января 2017 23:27
мим писал(а):

и на лексусы обвесы рисует и их берут


Нарисовать обвес на готовую машину и "нарисовать" машину - это немножко, а точнее, на порядок разные задачи, не находишь?

На картинках жидкий стул от школоты какой-то.
Guk
# 22 Января 2017 23:56
Что там? Автоваз закрывают, наконец то? 63
Мим, хорош рванину выпускать. Лучше на Реношках поедем.
Acquirer
# 23 Января 2017 01:01
Александдр писал(а):

На картинках жидкий стул от школоты какой-то.


Катки побольше главное, как на телеге чтобы... На ЛОЛ то все поди профиль 55 и менее используют Good
rezident
# 23 Января 2017 02:13
Яков_Лещ писал(а):

hakim11, в том-то и дело, что не хватило силёнок даже скопировать...


Да скопировать было проще. Читал что двигатель оригинального фиата 124 был нижневальный с штангами но он был слабоват вот его и переделали в угоду ресурсу перетащив распредвал наверх. Апосля чего то намудрили с тормозами, читал что взади у фиата были дисковые и чего то накосячили с элементами крепления рулевого вала в угоду технологичности.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •