а виляние жопой на скорости- мимо кассы. Тут разговор о том, как раскорячится на ровном месте почти по скользоте заднепривод.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Winston1986 ничем я не выепнулся и уваз в обще то не при чем тут. Я про несуразность именно заднеприводных мерсов-бех, если кататься в условиях, отличных от столичных городов зимой. Вот и все.

опа... клево, надо прокатиться) в прошлом годе одно расстройство было

По поводу заднего привода зимой, пузотерки на разбитой дороге, паркета на бездорожье и уаза на асфальте тут главное - ехать можно и там и там и на том и на этом
Я для себя решил, что мне главное не париться вообще нигде, поэтому купил прадос. Не то чтобы я там от бездорожья удовольствие получаю... Мурано полностью реализовывался на длинной дороге на скоростях за 120. Это вообще такой скоростной диван, который 140 едет и у него 2000 оборотов, в диапазоне 140-180 отличная тяга, 200 без напряга. И сколько угодно можно ехать 160 те же, никакой утомляемости. Плюс дорожный просвет и эмуляция полного привода. Минус - багажник небольшой, и едешь ты в итоге в Мск и МО со скоростью очередного киарио, которых тысячи перед тобой.
Вот сегодня я на прадо 150 по трассе шел. Напрягов нет, идет, ускоряется даже за педалью - мне этого хватит. Между рядами нормально шныряет, не переворачивается. В городе плюс даже есть - можно резко прыгнуть с черепашьей скорости, в пробках не создавая помеху ряд поменять. А на разбитых дорогах моно вообще не думать ни про подвеску, ни про что - едешь так же и все. Я даж в недоумении первое время был, че это они все так тормозят, нормальная же дорога))
В минусах шумка (записался на следующие выхи) и общий аскетизм по сравнению с мурано. Но сидеть удобно, все под рукой. Багажник не просто большой, он охрененный. Плюс пороги на высоте пузотерочных бамперов, оч удобно.
А самое главное, чтобы машина ездила и мозг не сношала. Вот на это посмотрим при дальнейшей эксплуатации.

Сделай ты уже тему отдельную по прадо с фотками

Надо было брать тур... универсальная машина.

Может из лютых говен выехать, и шмальнуть по трассе 220.

Главное на пневме взять.

Ёхан Палыч
знаю. Асфальт кинули. Но не везде. Где "не везде", там больше 40 не едется.

уахаха
задний приод зимой
Олеганыч повелся на троллинг

Прошёл то-0 забесплатно, есть у тойоты такая опция. После первого месяца владения проверяют жидкости, чтобы не убежали, и затяжку крепежа - прям как на вазах наверное протягивают)))
Сижу кофий пью на втором этаже.
Был в Лексусе рядом, nx200 просто
Будут деньги - обязательно жене подарю

PS в эскаладе ещё посидел) все-таки американский премиум мне нравится более немецкого. Непатриотично, но на мой вкус просто фантастиш

Ты еще и НОВЫЙ взял?!

Ёхан Палыч я за аналогичное ТО-0 на увазе рубля четыре отдал Правда масло меняли. Правда у Тоеты по части сервиса и его оплаты выходит дороговасто, ну по опыту приятелей-друзей, кто на подобных катается. Там стараются доить лихо клиента. За обычные ТО ценники по 17-25 легко получаются.

А сколько жрет реально? Засекал заливом под горрловину? Я так понимаю, этот 2.8 новый действительно не сильно больше 10 литров употребляет в городе.

Ну меня особо не подоишь, я к машинам отношусь очень просто и без придыхания. В устройстве разбираюсь получше многих дилеров еще с жигулей.
А вообще по сравнению с дилерами Ниссана, у которых я обслуживался, мне тойотовские не понравились, не дотягивают.

Борткомп показывает 10.4, но я в Питер недавно ездил и не сбрасывал его со дня покупки. Ща скачал приложение по расходу топлива, буду загонять туда с заправок данные, но это ждать надо... я его не так часто заправляю)
нефиг делать было, пошел по салонам, зашел в салон уваза (в мэйджоре новая рига че только не продают)
Знаешь, а в праде багажник по ходу больше)))) ну по крайней мере, показалось так

Ёхан Палыч
В мейджор поперся из Подольска?

Да они там плюс-минус, и там и там здоровенные, холодильник например запхать нормально можно. Еще что огромное. В Патре минус конечно - в ровный пол не складываются сидухи. В Праде с этим порядок.

седня коляску детскую бросил туда для прижима, а то летает все по багажнику
Сетка маст хэв. Хотел посмотреть у дилера размер, и потом купить где-нить в глобусе, ан нет у них сеток
И ваще у этих пиданехороших людей ничего нет, хотел подкраску купить с лаком - сколы подкрашивать - мне было сказано "тойота такого не продает" и на табличку кузовные работы мне кивает, мол туда со сколами обращайтесь
Я глаза вытаращил, пошел в соседний нессан и купил набор подкрашивающий для алмеры радикально чорного цвета.

Мне одному кажется,что МИФИ читать стало неинтересно?
Зоепал с советами,кому что покупать и для чего?
и,главное,без особых оснований...

Негодный тролль, до сранера как до луны

Засраннер зря свалил, я ведь хотел ещё по мусарне все подвиги выложить, и по лечебкам, если засветился

Он кстати интересно очень пишет про мучения с паджеро спорт на drive2, я аж зачитывался)) там ещё проблем куча вылезло
По моему, пока не продал

Ёхан Палыч Да сеток же дофига всяких. Вот я в Патра купил такую

Olegan-TLT
А как ты туда залезаешь? Я до этого места не дотянусь, придётся в багажник лезть и бампер брюками вытирать
Буду горизонтальную брать, чтобы к полу прижимать.

ржачный персонаж, был

Органайзер складной

Ты сядь в Прадо. Это же внутри как УАЗ, а ценник просят как Х5 б.у.

Х5 б/у ездит вокруг сервиса, а прадо надежный вроде

Зато ты ездишь на коже-роже со всякими плюшками, а в прадо - на лавке дермантиновой из собеса...