Проблемы со стартером? - "Классика"

ColorAnt

На форуме 18 лет Сообщения: 27 Откуда: Энгельс (Саратов) Авто: ВАЗ-21011

# 21 Апреля 2006 22:30

Машина у меня недавно, опыта общения с техникой очень мало, но очень хочется все научиться делать самому. Возникла следующая проблема: пытаюсь завести, не срабатывает стартер, только слышен щелчок(один). Аккомулятор заряжен. В чем может быть проблема, подскажите плизз, завтра пойду разбирать стартер.

Antoha

На форуме 21 лет Сообщения: 167 Авто: ВАЗ 21114 2006 г.в.

# 21 Апреля 2006 23:13

Если АКБ точно заряжена то поменяй втягивающее реле, оно находится сверху стартера

ColorAnt

На форуме 18 лет Сообщения: 27 Откуда: Энгельс (Саратов) Авто: ВАЗ-21011

# 22 Апреля 2006 00:54

Поменять полностью или разобрать и посмотреть?

Еще вопрос: что такое "пятаки" и где они находятся?
и еще: что такое "бендикс"

Homer

На форуме 18 лет Сообщения: 523 Откуда: @™ Авто: Diablo Roadster 1,3

# 22 Апреля 2006 01:25

ColorAnt

Цитата:

Поменять полностью или разобрать и посмотреть?

Если интерестно , то посмотри

Цитата:

что такое "пятаки" и где они находятся

Контакты расчитанные на большую силу тока , находятся внутри втягивающего реле

Цитата:

что такое "бендикс"

Обгонная муфьа. Работает по принципу : когда скорость вращения моховика превышает скорость вращения якоря - автоматически выводится из зацепления .

Antoha

На форуме 21 лет Сообщения: 167 Авто: ВАЗ 21114 2006 г.в.

# 22 Апреля 2006 18:17

Короче, поменяй реле в сборе, а старую разбери если есть желание Very Happy

"бендикс" - фигня на валу стартера в виде шестерни которую и двигает реле Smile

ColorAnt

На форуме 18 лет Сообщения: 27 Откуда: Энгельс (Саратов) Авто: ВАЗ-21011

# 22 Апреля 2006 23:36

Спасибо всем, стартер снял, все рабочее, поставил назад крутит, наверное просто шестерня на валу стартера не попадала в маховик, стучались зубьями, а может стартер прогуляться захотел ;)

Интересно, я слышал, что пятаки в случае пригорания можно поменять, как же это делают? распресовывают реле?

Stans

На форуме 18 лет Сообщения: 560 Откуда: Красноярск Авто: ВАЗик 21063

# 24 Апреля 2006 06:49

ColorAnt писал(а):

распресовывают реле?

НУ зачем же так жестоко, можно просто рзобрать, но один проводок придется отпаять, а потом (при сборке запять).
нимаешь втягивающее, разбираешь его (так по-моему 3 гайки). Когда разберешь - увидишь там 2 контакта - оное и есть пятаки. А на оси - прямоугольный крнтакт, который и замыкает между собой эти пятаки. Это продается ремкомплектом. Откручиваешь пятаки, ставишь новые и все! Когда будешь ствить назат втягиваюшее, обязательно отрати внимание, чтобы ося стягиваюшего вошла в контакт с вилкой на стартере, а то у тебя бендикс выдвигаться не будет.

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 24 Апреля 2006 08:08

Stans писал(а):

разбираешь его (так по-моему 3 гайки). Когда разберешь - увидишь там 2 контакта - оное и есть пятаки.

У ColorAnt, по-видимому, нового образца, неразборное! нет на них никаких трёх гаек Sad

А если старого образца, то всё правильно, только менять пятаки не обязательно, можно их зачистить напильником или, ещё лучше, повернуть на 180 град., чтобы работали неизношенные поверхности.

ColorAnt

На форуме 18 лет Сообщения: 27 Откуда: Энгельс (Саратов) Авто: ВАЗ-21011

# 24 Апреля 2006 12:33

Да у меня неразборное, и что значит надо будет искать старого образца, чтобы если что 300 руб не отваливать?

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 24 Апреля 2006 12:43

ColorAnt писал(а):

значит надо будет искать старого образца,

Старого уже не выпускают. Если найдёшь, то из старых запасов или на разборке, б/у Sad

ColorAnt

На форуме 18 лет Сообщения: 27 Откуда: Энгельс (Саратов) Авто: ВАЗ-21011

# 24 Апреля 2006 13:55

Понятно, спасибо Sad

DemonMihail

На форуме 18 лет Сообщения: 155 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ21074>ВАЗ2111

# 25 Апреля 2006 18:11

у меня со стартёром тем летом геморой был зверский, так намучился, наизусть вызубрил чё по чём.
Это может быть:
1. Втягивающие(пятоки в нём Very Happy

)
2. элементарно проводка_всё проверь нет ли подлома провода или окисления клем
3. реле на корпусе с права
Плохо крутит:
1. Сам стартёр(износ)_щётки, якорь, обмотка якоря!!!, ОБРАТИ ВНИМАНИЕ НА ВТУЛКУ В ПЕРЕДИ СТАРТЁРА В КОТОРОМ ЗАКРЕПЛЁН ОДИН КОНЕЦ ЯКОРЯ ОН (КОНЕЦ) ВСТАВЛЕН В ТАКУЮ ЛАТУННУЮ ВТУЛКУ_ПОШАТАЙ ЕЁ ЕСЛИ ЧУТЬ БОЛТАЕТСЯ СТАВЬ НОВУЮ!!!

Бендикс такая шестерёнка которая входит в зацепление с маховиком
Смаж направляющие бендикса на якоре консистенткой.
при покупке нового втягивающего, обрати внимание шоб хватило на него толстого провода с обмотки, т.к. старое и новое вт. разные по длине

ColorAnt

На форуме 18 лет Сообщения: 27 Откуда: Энгельс (Саратов) Авто: ВАЗ-21011

# 25 Апреля 2006 18:41

Да как оказалось плохо притянутая масса на аккомуляторе.

При этом все электрооборудование работает, а стартер просто щелкает.

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 26 Апреля 2006 07:54

ColorAnt писал(а):

Да как оказалось плохо притянутая масса на аккомуляторе.
При этом все электрооборудование работает, а стартер просто щелкает.

Правильно! Плохой контакт - повышенное сопротивление - падение напряжения на нём, причём, чем больше ток, тем больше падение (закон ОМА Smile

). А стартёр ток кушает большой - сотни Ампер, вот и падает напруга вольт до 5-ти, чего явно нехватает для нормальной прокрутки стартёра, при этом лампочки на панели приборов сильно тускнеют, а то и гаснут совсем - можно было заметить и догадаться о причине. Также причина - плохой аккумулятор, даже при хорошо затянутых клеммах Laughing

dimanuga

На форуме 18 лет Сообщения: 123 Откуда: Волгоград Авто: 21053

# 18 Июня 2006 18:24

У меня такой чайниковский вопрос: Где находится стартер и как выглядит? (то что под капотом я знаю Smile

)
А то тоже заводится стал хреново, раза с четвертого, а до этого тока цик и тихо 8-)

pap

На форуме 21 лет Сообщения: 191 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21061

# 19 Июня 2006 05:54

Стартер находится под выпускным коллектором, крепится тремя болтами, как правило между коллектором и стартером стоит теплозащитный экран. Прежде чем снимать стартер отсоедини аккумулятор.

zan

На форуме 22 лет Сообщения: 764 Авто: Toyota

# 19 Июня 2006 08:47

ColorAnt писал(а):

Спасибо всем, стартер снял, все рабочее, поставил назад крутит, наверное просто шестерня на валу стартера не попадала в маховик, стучались зубьями, а может стартер прогуляться захотел ;)

Интересно, я слышал, что пятаки в случае пригорания можно поменять, как же это делают? распресовывают реле?

Раньше выпускались разборные реле (с 3 шпильками) - там можно было менять. Счас таких не выпускают, увидишь - не бери.
Если увидишь реле с 1 обмоткой вместо двух - тоже не бери.

Serj33

На форуме 18 лет Сообщения: 126 Откуда: Владимирская обл. Авто: ВАЗ-21063, 1993г.в., ВАЗ-2115, 2006г.в. Б.К. Х140

# 19 Июня 2006 14:29

Мля недавно (по весне), сменил реле втягивающее, там пятаки обгорели и стартер не крутил после срабатывания реле. Дак вот через 4 месяца на НОВОМ втягивающем такая же фигня. Опять стартер снимать. Зае...ло уже всё!!!

zan

На форуме 22 лет Сообщения: 764 Авто: Toyota

# 20 Июня 2006 15:03

Serj33 писал(а):

Мля недавно (по весне), сменил реле втягивающее, там пятаки обгорели и стартер не крутил после срабатывания реле. Дак вот через 4 месяца на НОВОМ втягивающем такая же фигня. Опять стартер снимать. Зае...ло уже всё!!!

Ну, мне когда стартер мозги парил, я приловчился его за 2 минуты скидывать :grin:

Serj33

На форуме 18 лет Сообщения: 126 Откуда: Владимирская обл. Авто: ВАЗ-21063, 1993г.в., ВАЗ-2115, 2006г.в. Б.К. Х140

# 21 Июня 2006 13:53

Теперь кажется и я приловчусь.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ